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白沙西嶼半日遊之行程建議  馬公本島古稱〔大山〕,由鼎灣村經中墩島,便來到稱作〔頂山〕的白沙鄉,很多人不 相信澎湖的砂是白色的,當他看到白沙鄉滿坑滿谷到處是白沙,也就知道為什麼這裡叫作 白沙的緣由了.  白沙較有名的風景點是三百年歷史的古榕和跨海大橋.兩者都在通樑村,另外位於鎮海 的白沙海園,也是不錯的仔憩場所.  過了跨海大橋就是西嶼鄉境,西嶼有小門鯨魚洞,竹灣大義宮,二崁古聚落保存區,內 垵塔公塔婆,西台古堡,漁翁島燈塔等,幾家海產店也十分有名,經國先生故友呂酒瓶的 〔清心〕,大池的〔海中天〕,池東的〔西嶼〕等海產店,值得老饔們一一嘗試.  交通仍建議以汽機車為主,去來行程約90公里,因此機車及汽車是較適當的,如果要 坐公車,平均每小時有一班車往返馬公外垵之間,但須注意最後一班回馬公的車,太晚回 不了馬公,西嶼可是沒有飯店旅館的,只好露宿街頭了喲! 遊覽路線建議  由鼎灣(銜接澎南湖西線或自馬公出發)-永安橋-中屯(此處有處海釣場,現釣現吃 ,價錢公道,十分快意,推薦!)-中正橋-講美(有十分特殊的石雕彩繪五營頭及石敢 當)-鎮海白沙海園(食宿)-港子(也有一棵大老榕樹喔!)-岐頭水試所海洋水族館 (新建)-赤崁(去北海遊覽大多在此上船)-後寮-通樑(加油站)-古榕-跨海大橋 -竹灣(大義宮)-小門(鯨魚洞)-二崁古聚落保存區-塔公塔婆-內垵遊憩區-西台 古堡-漁翁島燈塔-回程可在後寮走小路拜訪瓦硐張百萬故居遺址. 中屯(中墩)  地處馬公島及白沙島中央的小島,以兩座橋與兩大島連接,四週皆海,淺海漁業發達, 每年初春的鱆魚期,這裡是重要魚場之一,目前有人在沿岸養殖,經營海釣場,現釣現吃 ,甚至有人釣了魚,郵寄到台灣以饗親友,據說比在漁市場買還要便宜,可作為夜間休閒 活動之一,推薦! ꄊ 講美  古名〔港尾〕,以特殊的五營營頭聞名,一般村里大廟的五營營頭都是竹符,以三片綁 有紅布的竹片代表戍衛軍士,然因早時講美人多從事石彫業,便彫塑五營神將的形貌,並 加彩繪,形成獨樹一格的地方特色 .  有興趣的話,您可以村內四周走走,必能在路旁發現,另外尚有為數不少的石敢當及全 澎唯一奉祀龍王三公主的廟(有歷史的喔!),也很值得觀賞.  值得注意的是此處在派出所旁轉彎處有一個超速照相機,時速限只有40公里,應慢行 免得被拍照留念,費用可不低噢! 鎮海(白沙海園)  白沙海園在鎮海國中旁一條小路可達,路口有路標,應不難找,首先映入眼簾的是一個 個澎湖獨有的牛車輪所裝飾的大門,和用咾咕石建成的圍牆,這是朋友〔老頭〕的設計傑 作,園內設有餐廳,住宿小木屋,游泳池,還可趁潮水退去,到海裡走走,摸魚一下,樂 趣很多吶!並設有露營區,經費有限者可以利用.不過,最新消息顯示--由於此園區已 由財團以高價收購,用途不明,未來可能消失於旅遊版圖之中,後續發展正觀察中. 港子.岐頭  港子村公廟前有一棵媲美通棎古榕的大榕樹,筆者小時候坐公車去通棎時,常因認錯此 樹而在港子下車,近年來當地居民亦有計畫將之培養成一個新觀光點,如果您是自己騎車 或開車,這兒倒是一個不錯的休息處.  廟旁有設一超速照相機,時速限也是40公里.  由港子廟前道路往裡走,就可到達即將啟用(10月)的岐頭〔澎湖海洋水族館〕,館中 除了一般大型水族箱外,還有水底玻璃通道等新穎的設備,為您展示生活於澎湖沿海各 種水產生物,可使您的眼界大開,未來可是澎湖的一大觀光重點,別忘了去看看喔!  此外,配合澎湖水族館的興建,岐頭村也已規劃成休憩區,碼頭設施及整潔有致的老屋 村舍,未來內海遊釣重鎮所在,不來看看可會後悔的喲! 赤崁  來到赤崁,不過您看不到赤崁樓,澎湖的地名多有相對呼應的情形,如南寮北寮,前寮 後寮,湖東湖西,內垵外垵等等,赤崁也是相對於烏崁,或許是都有類似的地形的原因吧!  赤崁是澎湖早期開發的聚落之一,古時候貿易之盛不遜於媽宮,白沙著名的傳說張 百萬據說即由此地發跡,行走於台廈之間而成鉅富,時至今日,赤崁仍是白沙最重要的港 口,絕大多數的東北海旅遊業者皆由這裡出發,也是東北海最大的魚產集散地.因此如果 想領略碧海遨遊的舒暢快意,到碼頭邊的北海旅遊服務中心,十多家業者在此等著為您服 務呢!  此外魚產加工也是特色之一,碼頭邊的〔儷寶海產〕自製自銷當地魚產,十分有名,據 說產品都可先試吃,滿意了才買,另外,赤崁有不少餐飲店,休息吃飯還算方便,也有機 車修理的服務,就在大馬路旁.  過了赤崁國中的下坡處,又設了另一個超速照相機,時速限60公里. 樑大榕樹  大榕樹樹齡約三百餘年,相傳清康熙年間商船行經吼門水道遇險沈沒,僅一棵小樹苗漂 流至岸邊,村人拾起後種植於保安宮前,加上有計劃的培育,時至今日竟發展到蔭蔽 660平方米,垂根91條的奇觀,在草木木不易發育的澎湖,能長成如此巨木,確屬奇 景,可以說早已經成為澎湖精神的象徵.  目前保安宮在樹頭處設有說明牌及神案,樹下則設置了許多桌椅供遊客休憩之用.   通樑村入口處有一加油站,每天只營業至下午四點,如需補充油料請把握時間. 跨海大橋  由榕園步行只需幾分鐘即可到達跨海大橋的圓拱形橋門處,或由加油站前叉路右行也可 直接到達,跨海大橋橋長2478公尺,是遠東第一跨海長橋,始建於民國五十四年,歷 時五年才完成,因其跨越澎湖最湍急險惡的吼門水道,此處水流流速高達每秒三米,冬天 更是波濤洶湧,漩渦急流,船行不進時有所聞,以當時的技術水平而言,確實是我國工程 技術上的一大成就.  數年前有鑑於舊橋年久失修,並有數處斷裂,乃另建新橋,新橋以築堤方式興建,僅中 央部分留三個橋孔,橋上道路平直,雖提供較以往更安全便捷的交通,但沒有了舊日優美 的身影,不免有些悵然.  近日舊橋已因橋身過度損壞,為恐發生陷落的危險,而開始拆除了.  傍晚時分,三兩好友漫步橋上,觀落日、賞夕陽,趁著涼涼夜風,遠眺小門、大倉,著 實人生一大享受. 竹灣大義宮  竹灣古稱〔竹篙灣〕,是個得天獨厚的農牧漁村,一直都是西嶼頗為富裕的村莊,近年 來竹灣最廣為人知的便是〔大義宮〕,廟貌宏偉壯觀,廟內奉祀武聖關公,據說中法戰爭 之時,由於得到關公的庇護,砲彈打不進竹灣,使大家的生命財產有所保障,流傳至今而 村民信仰不移,廟前塑立了巨型赤免馬雕像,大門旁也塑造了巨大的周倉關平雕像, 地下則布置成海底世界,除了為 數不少的海產標本,也養了許多巨型海龜,有人把龜池當作許願池,丟了些硬幣在池底, 不知道這些連見見陽光都不可得的可憐動物可否助他們完成心願?  小門鯨魚洞  經由大義宮旁的小路可以到達到小門的路口,小門原是一玄武岩半島地形,後因海水侵 蝕而分離成一小島,以小門橋(又稱跨海小橋)與漁翁島連接,居民半漁半農,為防風害 在耕地北面多用咾咕石築成防風牆, 登高遠望,只見牆牆相連,彷如蜂巢,又稱蜂巢田,是當地十分特殊的景觀.  鯨魚洞位於小門嶼西北海岸,原是一柱狀玄武岩壁,因海浪侵蝕形成一海蝕洞,遠觀狀 似擱淺的藍鯨,而有斯名,浪大時驚濤拍岸,聲勢如千軍萬馬,退潮時則可入洞小憩,涼 風息息,聽濤閒談皆適宜. 二崁古聚落  二崁是澎湖古聚落保存最完整的地方,近幾年來更由當地人自發性的成立了保存組織, 致力於完整的保存聚落的古風及建築,有計畫的整理當地的文化,尤其傳統食品的研發及 褒歌的採集,更加豐富了二崁的人文.  三級古蹟二崁陳宅是目前觀光的重點,閩南五進式平房建築的陳宅約有百年歷史,取材 當地的咾咕石與玄武岩,卻因屋主陳嶺、陳邦兄弟經常往來南洋,而使正面門上半圓形楣 樑與鷹飾,呈現相當的南洋風味,屋內處處精緻的裝飾,木雕、書法、彩繪、交趾陶無不 精美,美侖美奐,古樸典雅,實為罕見.  近幾年文建會撥款整修,修繕完成後的陳宅彷若新厝,參觀陳宅須購票,票價三十元. 西嶼落霞  西嶼落霞自古聞名,登臨高處極目四望,漫天彤彩泛海金光,人間仙境也不過如此了.沿著〔澎三號〕公路,其實都適合觀賞夕陽,風景區管理處在西嶼設置了數個觀景台,大家可以利用利用,休息休息. 相公宮.夫人媽廟.塔公塔婆  要到內垵村的路上,有一段大轉彎加上險降陡坡,需要減速慢行,下了坡就可看到北側 山坡的夫人媽廟,內垵的傳統習慣或許較崇尚平衡,於是山坡上又有相公宮與之相映成趣 ,都約有百餘年歷史,這種一陰一陽的信仰方式,十分有趣.  村落西南側則有稱做〔塔公塔婆〕的石塔在等著您,仍是一陰一陽,絕吧!塔公塔婆建 於一百五十年前,浮屠式寶塔造型,高約兩層樓,塔婆上有一個陶甕,主要是用來鎮壓地 方的凶煞,保護村民的平安,兩塔原有一石牆相連,近來因石材被人盜走,已略有損壞, 只剩一公尺高. 內垵遊憩區  內垵是典型的漁村,東西各有一港,西南側有一處沙灘,目前已由澎管處規劃成親水遊 憩區,設有木造橋、停車場、露營區等,為一天然沙地、淺礁區,適合賞夕陽、撿石頭、戲 水、露營,未來發展的潛力無限.  附近有一風化玄武岩形成的陸連島,叫做牛心山,造型十分奇特,景緻也相當優美,可 以一遊. 西台古堡  國家一級古蹟,沿澎三號公路可達.   古堡位於漁翁島西南端海拔53公尺的峭壁上,形勢險要,清光緒十三年 (西元1887年),澎湖鎮兵官吳宏洛興工建造,歷時二年始成,佔地約八公頃,以山 字型甬道為主體,內設指揮所、彈藥庫、糧房、伙房,石牆厚2尺,高11尺,寬13尺 ,隧道均可相通,乃清朝水師訓練基地,當時所設置的12吋、10吋、6吋巨型英式阿姆斯 壯後膛砲,最大射程一萬碼,火力強大,與東砲台、天南砲台共同防衛著媽宮港,如今砲 早已不知去向,只剩下空盪盪的砲座.  西嶼東砲台位處內垵一營區之內,並未對外開放,大部份設施已毀壞傾頹,十分可惜! 漁翁島燈塔  漁翁島燈塔始建於乾隆四十三年(1778),由於附近獨特的海岬地形,夜航船隻方 位辨識不易,經常造成船難,澎湖郡伯蔣元樞與通判謝維祺乃募款構建最早的燈塔.  西嶼燈塔原為七級石塔,每夜燃起燈火奉祀天上聖母,台廈間航行的船隻皆以之為目標 ,是為早期唯一有記載的燈塔.  道光八年重修被風災損毀的廟宇,並在七層八角型石塔內裝置樓梯,上裝三尺高玻璃製 燈籠,經過載於現存院內的〔西嶼塔燈碑記〕石碑.  現在所見的燈塔是光緒元年改建的新式燈塔,塔身圓形鐵造,高3丈8尺,光照距離可 達25浬,當海上能見度不足一百公尺時,即施放霧笛警告過往船隻.   園內建物全漆成白色,頗有地中海風情,展示留存的古霧砲三座、霧笛二座、石碑等 物.園後有一墓碑,相傳是當年荷蘭人佔領澎湖時,守塔人女兒的墳墓.燈塔附近有座水 泥假砲,據說是二次大戰時日軍為避免聯軍轟炸燈塔的砲陣地而設的.  漁翁島燈塔是觀賞夕陽落日的理想地點,值得您流連體會. 瓦硐張百萬故居遺址  瓦硐村可由鎮海國中旁小路到達,亦可在回程由通樑村外右手邊小路到達,途中尚可順 道拜訪三十人公廟,〔風管處〕在此建了幾個涼亭用來觀海,景觀不錯.  張百萬明末清初來到赤崁落戶,初以捕魚為生,後來據說撿到黑金石而致富,成為當時 富甲一方的百萬富翁,不過較可靠的說法應是以台廈間海上貿易而致富的吧!  發跡之後捐了官職,獲康熙皇帝頒〔誥命〕匾額,建宅准用瓦硐,村子後來便以瓦硐為 名.當時用三桅大船從福州把建材直運到赤崁,再以數百輛牛車日夜不停地拖運到瓦硐, 建成八棟大厝,工程十分浩大,號稱〔八馬拖車〕.  後來家道中落之後,旁人認為是張家在八大宅後又增建銀庫一間,造成風水上的〔九犬 分屍〕的報應,其實富不過三代的古訓,有時還頂靈的呢!  幾年前,張百萬的子孫在故居右側興建了一座家廟,除了供奉牌位與木雕像外,也保存 了部份張家的古物,供後人憑弔.