看板 Aviation 關於我們 聯絡資訊
大家好,知道版上有很多專業的大哥大姊,自己只是普通乘客+航空迷! 想鼓起勇氣請教一下這個笨問題^^!! 小妹因讀書關係,常常往返歐洲和台灣,前幾天由瑞典經北京中轉回台灣時, 雖然整路都不是很穩定,非常顛簸。但特別是從北京起飛到台灣,一起飛爬升時 ,大約3-4分鐘,就遭遇到亂流。那時天氣晴朗,也沒有風,大約28度左右。空姐 在爬升中立刻廣播通知大家遭遇亂流,要大家繫好安全帶。整路也非常顛簸, 送餐也好幾次中止...水杯也有飛起來,空姐大概廣播了十幾二十次同樣的廣播詞, 遭遇亂流等等>_<!一路上忐忑不安,想必大家都了解這種感受。 小妹想問的是,搭飛機的經驗來說,很少機會遇到起飛爬升中就遇亂流的,這是 很普遍的嗎? 還是有可能是因為和前架飛機沒有保持好距離?受到前架飛機氣 流的影響? 亂流是不是都比較是區域性的呢?比如說經過某個區域有亂流,整路 亂流如影隨形的機率是不是很低呢? 因為也受到了驚嚇,所以想增長一些知識。 不好意思,這是不專業的 普通旅客的小小好奇,還請專業的大哥大姊 指教,謝謝。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 106.65.28.233 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1401378657.A.01F.html ※ 編輯: evelyn2006 (106.65.28.233), 05/29/2014 23:52:23 ※ 編輯: evelyn2006 (106.65.28.233), 05/29/2014 23:52:48 ※ 編輯: evelyn2006 (106.65.28.233), 05/29/2014 23:53:13 ※ 編輯: evelyn2006 (106.65.28.233), 05/29/2014 23:56:26
nelsony1216:瞬間側風 微爆 吃尾流 都有可能 05/29 23:55
summerleaves:沒有風?不是吧。有沒有風要看儀表喔,不能開窗~ 05/30 00:25
summerleaves:要感受風,除了體感,景物外,只能靠雲的流動,太靠 05/30 00:27
summerleaves:近又看不出來 05/30 00:27
flyover01:一萬呎以下的亂流很常見,但是開始送餐了就是巡航高度了 05/30 00:29
summerleaves:地面風,高空風,相對空速都不太一樣 05/30 00:30
kimic:看了今天的圖,在北京上空就有條噴射氣流,所以也可能是進了伴 05/30 01:00
kimic:隨著的晴空亂流區。 05/30 01:01
kimic:不過也並不一定進入預報的亂流區就一定搖,運氣也滿重要的XD 05/30 01:03
kimic:如果常飛對流旺盛的東南亞,低高度受氣流影響的機會不少 05/30 01:06
Ecclestone:巡航高度反而亂流比較少 05/30 01:17
franky435:也有可能飛機太多 被壓在地高度 氣流比較亂 05/30 04:49
nokia3310:陸航… 05/30 05:00
DavidEaston:有想過晴空亂流 但那一般不是都發生在高高度嗎?另 05/30 07:07
DavidEaston:爬升中一萬ft以下氣流本來就很不穩 05/30 07:07