[新聞] 輕航機違規飛行 人力缺取締不易

[Daron309 (大榮蟲)]

http://www.cna.com.tw/news/ahel/201408230253-1.aspx

（中央社記者汪淑芬台北23日電）今天又有輕航機違規出現在南投上空。交通部民航局說
，多數的超輕都是違規飛行，但受限人力不足，取締不易。

民航局在民國93年就針對超輕型載具訂定管理辦法，並協助超輕玩家在合法空域安全飛行
，至今已劃定7處專供超輕用的空域。

民航局也依民航法對違規超輕訂罰則，罰款新台幣6萬元到30萬元，不過，違規飛行仍時
有所聞，形成飛安隱憂。

民航局估計，現在台灣的超輕載具約有150多架，但有登記並在合法空域飛行的才30多架
，這幾年發生的超輕意外事故，都是違規飛行。

民航局坦言，取締違規超輕並不容易，現在除民航局派人到可能違規飛行地點等候，現場
開罰單外，也協調各縣市警力支援，幫忙拍照蒐證，但民航局的人力與警方的警力都有限
。

取締違規超輕還有1個困難是，當接獲通報非超輕空域出現超輕，當民航局人員或警方趕
到現場時，超輕早已飛走，另超輕機身並無編號，如果無法清晰拍到超輕駕駛的面貌，也
難再追查。

民航局劃設的7處超輕空域，在苗栗、花東、高雄、屏東及澎湖。1030823

(中央社 2014/08/23)

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→ asdfghjklasd: 那裡有什麼問題,用防空砲打下來就好了,客氣什麼
推 techih: 為何不開放更多空域？
→ tytony: 西部低空空域陸軍就占去一大半
→ afalcon: 空域開放和這無關，都非法使用了，還會守法申請空域嗎？
推 joey0422: 開直升機或戰機攔截 費用要求違規者付費