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每次坐飛機 真的是一路流汗到降落 尤其是亂流 真的是讓人... 想問一下 綜觀整體航空業的飛機 飛機這種東西到底能承受多大亂流? 有沒有人能夠把我當五歲童教一下? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.14.234 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1415692920.A.E45.html
reinstall: 既然把自己當海綿 其實可以先辜狗一下 11/11 16:04
估狗過了 大部分都是說 "飛機機體可以承受亂流的程度遠比你所體驗過的所有亂流還來得大" 但沒有明確用DATA來講說 到底這個數值是多少? 或是用一種比喻的方式來形容到底 飛機能承受多大的力 或衝擊 ※ 編輯: asiatrans (180.217.14.234), 11/11/2014 16:12:49
as981134: 我不清楚能承受多少力or衝擊 不過我記得747可以俯衝到 11/11 16:26
as981134: 接近音速 所以我想靠亂流很難弄壞一太飛機 11/11 16:26
樓上 那除了747呢 像一般公司最愛買的A320那種短程... 每次都覺得小飛機很恐怖 ※ 編輯: asiatrans (180.217.14.234), 11/11/2014 16:31:55
goat403: A320不算小吧。 11/11 16:33
TllDA: 大不了被風吹的很高或很低 有什麼好擔心的? 11/11 16:35
恕我傻傻地問一下 飛機有沒有可能被極強的風力或亂流吹到整個翻過來呢?
sandpail: 320算小ATR怎麼辦…… 11/11 16:42
sandpail: 而且亂流大小要怎麼形容呢…… 11/11 16:44
yodi: ATR算小,那小多怎麼辦... 11/11 16:52
ahpc82: 跟G數有關吧,結構受力問題 11/11 17:01
summerleaves: 小多算小 那 Piper 怎麼辦 (是在接龍嗎 11/11 17:04
我發現有些飛機在轉彎時 機長會讓飛機有點傾斜 類似以下這樣(若不正確請見諒) 整個飛機似乎為了轉彎而刻意拉起一邊傾斜 這樣不會被強風吹到翻過來嗎? . ◣ │ ﹨ 這邊的機翼上揚 ├ .﹨ / ✈ <│├.﹨ / + ╞│ .﹨ / <│├┤.﹨─╮ ☁ ☼ 〃〃〃〃 《│││ .﹨ ║ ☁ │├┤ .﹨╯ ☁ ─────────────────────────────╮ ╲ ╓╖ U N I T E D╔╗ ★ ◢▇◣_ ∩∩∩∩ ∩∩ ║║∩∩∩∩ ∩∩∩∩∩∩∩∩ ║║ ╲ ∪∪∪∪ ∪∪ ╙╜∪∪∪∪ ∪∪∪∪∪∪∪∪ ║║ . ╲ ▁▁▁▁▁▁▁▁││ ╡ . ▁▁▁▁▁▁▁▁ ╚╝▁▁▁ˍ_ . ﹚ ││─╣ .∕ ╱ ││ │ .∕ ╱ ││ │ .∕╮ ╱ ──〃〃〃〃─《││─╣ .∕ ╟ ──────────────╱ <╞│ │.∕ ║ ││─ .∕ ─╯ \ ☁ <││ .∕ \ ☁ ││─∕ \ 。╲═┴┴ ∕ \ ┴┴─ ☁☁ 這邊的機翼朝下 ☁☁
cutesteven: 螺旋槳飛機我不敢搭QQ 11/11 17:11
moola: 這樣才轉得快 飛機是3度空間前進 11/11 17:26
moola: 不能用2D的地面交通工具前進方式來想 11/11 17:26
thekfc24: 747音速是CL006嗎xD 11/11 17:32
edison: 747 曾經拉到5個G 11/11 17:47
shen5035: 推一下圖!!!超猛!! 11/11 17:49
preprice: 飛機轉彎可以看c教官的文章 你騎機車轉彎是壓車還是轉龍 11/11 17:50
preprice: 頭? 他那篇讓我印象滿深刻的 潛顯易懂 11/11 17:50
ZxoF: 好有誠意的圖...給推 11/11 17:52
elizas1201: 圖! 好強 XD 11/11 18:01
ttnakafzcm: N4522V表示: 11/11 18:04
q22705660: 圖超強,很有誠意!!!!!各位高手們 快幫他解答巴 11/11 18:14
YukiPhoenix: 基本上怎麼定義亂流的強度就是個問題了 11/11 18:18
Alano: 各大學流力所都不一定能算出了..... 11/11 18:18
as981134: 我也覺得定義強度是個問題... 11/11 18:18
StormyMing: 個人淺薄知識,利用機翼上的副翼方向相反造成升力差 11/11 18:20
StormyMing: 所以才會有原PO畫的圖那樣情況 11/11 18:20
as981134: 不過原廠應該也不會去測試 在遭受多大的力量下 11/11 18:24
as981134: 飛機會發生解體? 11/11 18:24
YukiPhoenix: 我只能跟你講除非亂流能造成甚麼無法挽救的事情 11/11 18:24
YukiPhoenix: 不然就是一直亂晃而已 11/11 18:24
Loveis5566: 是CI006不是cl 11/11 18:24
Loveis5566: 那次是超越音速了 11/11 18:26
Loveis5566: 極強的風力吹歪是有可能的,飛進龍卷風內 11/11 18:53
turkeyma: 其實,把飛機想像成為船,把亂流想像成波浪 11/11 19:27
turkeyma: 好像也就這麼一回事 11/11 19:28
turkeyma: 一般飛機不會刻意衝到暴風雨裡面去上上下下吧? 11/11 19:28
turkeyma: 我遇過最大的亂流(馬來西亞午後),真的就很像一波波浪 11/11 19:29
svuper: discovery之前有拍777研發影片,就有講到,機翼結構設定 11/11 19:56
svuper: 以當時所知最強風暴的1.5倍為結構強度目標 11/11 19:57
svuper: 飛機固定在地上,翅膀網上折,折到一個很誇張的高度才斷 11/11 19:58
svuper: n4522v 是已經穿越音速! 另外有乳摸說從此超級省油的 11/11 20:00
svuper: 777機翼影片測試 http://tinyurl.com/mg4h4ah 11/11 20:04
tsaiichien: 圖超棒XDD 11/11 20:21
gumajj: 航空史應該沒出現過因為亂流失事的 11/11 20:36
IMISSYOI: 小聲問 微爆流算不算亂流 11/11 20:39
ck517: 推圖XDDD 好認真 11/11 20:52
prussian: A380的裂縫不曉得解決了沒? 還沒到1.5x就會裂開的機翼.. 11/11 21:08
Danjor: 以320為例 在不伸放外型的狀態下 可以承受 -1~+2.5G 11/11 21:36
hsinyeh: 微爆流會出事的原因是因為遇到時高度不足吧.. 11/11 22:22
summerleaves: 這個圖有認真到 要推 11/11 23:04
sinohara: 來畫ANA的787? 11/12 00:35
moddlay: 好強的圖...連雲都有@@ 11/12 16:49
kevabc1: 圖超強 11/12 18:25
※ 編輯: asiatrans (180.217.13.190), 11/12/2014 22:03:59