[新聞] 台北－伊斯坦堡 土航明春將直飛

[nyrnu (哆啦a夢)]

看來真的不只是傳聞而已了.

長榮華航表示: 許久不見的歐洲航權又將進入新一回合的爭戰(誤).

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
台北－伊斯坦堡 土航明春將直飛

2014年12月22日 01:39 記者張佩芬／台北報導

以開闢台北直飛航線為目標，來台設立分公司兩年半的土耳其航空，市場傳出該公司明年
春天將以每周3個班直飛台北-伊斯坦堡，民航局局長沈啟表示，已經在積極洽簽土耳其航
約，這條航線一旦開通，商務客透過伊斯坦堡轉飛中亞、東歐、北非、約旦等將更為便捷
。

台北直飛伊斯坦堡估計去程約10小時，回程約12小時，曾經派駐土耳其的外貿協會秘書長
黃文榮指出，伊斯坦堡是東西交匯之處，從商務角度看，擁有相當大的優勢，商務客可以
從伊斯坦堡轉往哈薩克、烏克蘭、羅馬尼亞、希臘雅典、埃及等，飛行時間僅1到兩小時
，相當便捷。

過去一年中國南方航空結合旅行社，透過台北-烏魯木齊航線，推出轉飛伊斯坦堡的旅遊
行程，土耳其航空安排台灣旅客經香港飛伊斯坦堡航線，兩航將土耳其旅遊炒得火熱，由
於市場日益成熟，土航傳出快的話明年3月就會開台北-伊斯坦堡航線。

土航台灣分公司表示，直飛是公司設立的目標，目前還沒有開航的時間表，對於市場傳出
該公司會將香港-伊斯坦堡航線減班，用來飛台北航線，則表示完全沒聽說。

另業界盛傳，土航遲遲不能飛台北，是因為美國官方認為台灣機場安全檢查較鬆散，擔心
有恐怖份子由土耳其經台灣轉飛美國。土航內部坦承這個傳聞已經傳很久了，但民航局副
局長李萬里以「胡扯」做為回應。

民航局高階官員表示，在談判土耳其航權並沒有前述顧慮。並指出傳出有意直飛台灣的土
耳其航空與卡達航空，以土航最為積極。

http://www.chinatimes.com/realtimenews/20141222000026-260405

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

土航CEO前幾天接受彭博專訪:

將開航舊金山(mid-April, 2015) 及台北 (舊金山之後) 
(will add San Francisco in mid April, and Taipei later in 2015,)

這大概是近日關於土航是否開航台北之最權威及來自官方口中第一手訊息.

據我所知,台-土仍未簽訂正式航約, 但土航CEO此談話,或許暗示近期有望達成
談判多年的 ASA (Air Service Agreement).

當然,再根據去年訊息,TPE-IST route 應該有望也讓長榮加入聯營.


最後, 要再提醒一下,能否2015暑假開航, 完全仰賴下面這句話.

Subject to Government (and Regulatory) Approval


--
Sent from my Nokia 3310

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.228.8.45
※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1419186859.A.6F0.html
推 stantheman: 伊斯坦堡飛舊金山！哇！超級長途航線
推 tonys1126: 耶!!! 讚!!!
推 atriple: 飛舊金山會經大西洋還是太平洋呢？
推 bioteng: 若真開航，應該是用77W吧
推 LuIsAnDrUw: 台灣還有賣經BKK/HKG-IST-LAX的土航... 會有人買嗎
推 snowball323: 但台灣機場安檢好像也是需改進的啊
推 microwaveweb: 安檢從根本就有問題。台灣民眾不習慣配合安檢，請
推 microwaveweb: 安檢從根本就有問題。台灣民眾不習慣配合安檢，請
→ microwaveweb: 脫個外套也要鬼吼鬼叫，動不動就投訴，部份安檢人
→ microwaveweb: 員怕惹惱民眾而便宜行事的後果就是給人鬆散的印象。
推 ptt246: 不是有貓睡在行李箱空運去日本的經驗嗎
推 chewie: 來啦!
推 chihchuan: Cx 表示：...xdd
推 alles: 土航開台北分公司=觀察航情=票價追著阿酋，開航促銷ㄧ定有
推 siberia: 我之前坐HKG, IST, 布宜諾斯，也離LAX不遠了
推 alles: 需求穩定後站回40K+是正常。77W土航也吃緊，甚至ㄧ段時間和
→ alles: 9W租過飛機，330/340先來的可能性也很告，340椅距頗寬～
→ fatmay: A332？因為成田目前一天兩班，一班B77W、一班A332
→ iqeqicq: 那麼以後TK可能會被安排到桃機T1還是T2呢？
推 alles: 仁川/曼谷的double dialy也都交換派，SIN/KUL都是332，有舒
→ alles: 適艙的77W也從香港線撤掉改首爾～很微妙的版圖小調整
→ chewie: 聯盟考量的話不知道會不會是EVA所在的二航廈?
→ cppwu: RCTP 還沒那個餘裕搞 move under one roof 吧 ..
推 mozziewu: 新聞聽聽就好 之前說不開航是中國施壓現在變安檢鬆散？
推 awayaway: 不過也是真的有鬆,稀哩呼嚕的就過去了
推 cutesteven: 中國施壓這個幹嘛? 有新聞來源嗎?
推 wilsonko: 之前不是某篇有提到,LH不飛台北也是中國打壓
推 ibbbm: 希望在T1啊! 但SA考量，應是會和BR一起共用lounge吧
推 techih: 我覺得LH是因中國打壓不飛台北有點扯 沒市場才有可能
→ techih: 法航英航瑞航難道也是中國打壓嗎？
推 visa9527: 施壓這種事連日亞航都消失了還在討論有點無新意
推 goat403: 當年都飛過了，沒市場才是真的
推 shoese: 覺得很有希望 看數據是台灣的出入境人次持續成長中
→ shoese: 相信會有更多航線來台灣直飛 期待卡達跟德國漢莎
→ fatmay: EK來了以後才發現又有市場了？EK當初不也是一堆人不看好
→ shoese: 很正常啊 看到人家做得好 自己也要分一杯羹 商場不都這樣
推 rayxchang: 如果有77W的話,就有機會坐舒適艙了,椅子超大的!!
推 chewie: 要坐要快 一直有說要全砍的傳聞
推 alles: 現在也不是所有77W都有舒適艙
→ moonlee: 國籍兩家飛歐洲好像不能橫穿大陸領空的，那歐籍可以嗎?
同場加映
看2015年長榮會不會復飛孟買-台北 vv.
※ 編輯: nyrnu (36.228.8.45), 12/22/2014 19:23:28
推 kenny53: 因為印度航空加入星空的原因嗎？！
推 silversteven: 開孟買台北 直接把里程票吉隆坡改成孟買
推 seaki: 比起77W,LH的778更舒適...經濟艙就樂勝,遑論其他艙別...