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※ 引述《jay121133 (....)》之銘言: : 未發緊急訊號 推測亞航平穩降落海面 : 2015年01月01日21:15 : 載有162人亞航班機QZ8501墜毀後,目前仍未找到黑盒子,各界推測墜毀原因甚多,現有 : 印尼飛航專家表示,亞航墜毀時並未發出異常訊號,懷疑是平穩降落海面,而後遭大浪吞 : 噬。 : 英國《鏡報》報導,航空雜誌編輯蘇迪育(Dudi Sudibyo)表示,遇到飛機遭遇衝擊時, : 無論是在陸海空或是深山,緊急定位發報機(ELT)都會傳送資料,但亞航並未沒有動作, : 故推測機師盡力將飛機降落在海面後,飛機才被無情大浪吞噬,打斷成數截。 : (余浚安/綜合外電報導) : http://0rz.tw/94sr7 : 平穩降落海面不會那麼嚴重吧??? 航空客機迫降海面? 不會往下沉嗎? 有沒有類似條件的前例呢?旅客可以在迫降海面時 疏散嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.15.129.57 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1420209754.A.77C.html
olmtw: http://goo.gl/nLYZA8 這個算嗎? 01/02 22:46
Piin: 哈德森河那次是最成功的例子 01/02 23:05
preprice: 衣索比亞 直接解體 不過有人活下來就是 因為在淺灘 01/02 23:09
preprice: http://ppt.cc/SDyZ 01/02 23:10
ttnakafzcm: US1549 BJ4 01/02 23:14
followwind: Hudson River跟海面根本不能比啊... 01/03 00:29
followwind: 降落在海面跟河面是兩回事啊 01/03 00:31
Slashking: (null) 01/03 00:55
snownow: 衣索比亞那架要是乘客沒把救生衣先充氣,應該不至於死這 01/03 00:59
snownow: 麼多吧,我記得大多數是溺死的 01/03 01:00
preprice: 樓上說得沒錯 一充氣就逃不出來了... 01/03 01:07
nicklovee: 樓上可以再詳細說明一下嗎?我想了解 01/03 02:30
bcblue: 救生衣充氣後在狹窄的空間容易卡住 一卡住就陷在裡面了 01/03 02:44
gumajj: 就迫降海上,怎會沒求救 01/03 07:31
preprice: 當機艙進水後 你一充氣 因為浮力會被卡在上層 你就無法 01/03 10:53
preprice: 往下面的艙門/破洞逃生 01/03 10:53