作者cosmic (永不停息的風)
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標題[新聞] 忠孝東西路公車道 後年啟用
時間Sat Apr 26 10:48:15 2014
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/8636966.shtml
忠孝東西路公車道 後年啟用
完工八年的忠孝東西路公車專用道，因遲未啟用，候車月台淪為「分
隔島」，浪費公帑質疑從未斷過。
北市交通局長王聲威近日鬆口後年
啟用。
王聲威表示，這條公車專用道位於台北車站特定區樞紐位置，考量台
北車站特定區仍會繼續開發，須仰賴大眾運具紓運區內旅客，公車專
用道存在仍有必要。
此外，若忠孝東西路公車專用道拆除，公車靠站攬客時，必須在四線
道之間切換，反造成車流交織危險，拆除弊多於利。
王聲威說，105年初忠孝橋引道拆除後，北門地區廊帶與交通動線將
重整，所有斜交路口也將拉直為垂直交會，忠孝西路公車專用道段，
可直接銜接中華路公車專用道，運輸效率完整。
忠孝東西路尖峰時段每小時公車量近300班次，為降低公車切換車道
衝擊交通，提升運輸效率，北市府95年初規畫1億5千多萬元，興建忠
孝東西路公車道，西起館前路，往東延伸到逸仙路。
但95年中投入2600萬元完成館前路至林森南路段工程後，因輿論質疑，
後續工程取消。已完工路段因效益有限，閒置至今，外界要求拆除聲
音不斷。
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推 kudo070125:停得下嗎 04/26 12:45
推 tim7323:可以停299.652等上橋路線 04/26 12:50
推 lirick42:第一階段應該是計段收費，等完工才是里程終於出現 B>Z 了 04/26 12:56
→ lirick42:(重點誤) 04/26 12:56
→ lirick42:推錯 04/26 12:56
推 shun01:進中華路的路線那麼多，塞的下? 04/26 17:03
推 YellowWolf:還蠻期待的 哈哈 04/26 17:19
→ ciswww:上次那張全覽圖有用武之地了 04/26 17:37
推 kigohcy:個人看衰忠孝橋引道拆除…把立體交叉變水平車流交織會更 04/26 18:37
→ kigohcy:順暢…很想說… 04/26 18:37
推 ROCAF:忠孝橋前面還有一段北門橋的說 04/26 21:40
推 aitt:真的啟用恐怕又是另一場災難的開始 04/26 22:02
推 thomas0321:高雄BRT也是後年 04/26 23:26
推 akway:公車專用道啟用+忠孝橋引道拆除 以後忠孝西路從人民佔領變成 04/28 13:05
→ akway:公車佔領 XD 04/28 13:05
推 shun01:現在尖峰西向早就是公車佔領了 04/28 14:39
→ goshfju:下面新聞怎說要拆 到底是怎樣啦XD 04/28 22:43