推 lions402:搭918, 930有時候也會這樣 很討厭 05/10 16:24
→ hicker:司機都沒在叫了 乘客就多包涵吧.... 05/10 16:54
推 mrt620:我周一搭國光從台中搭到台北一路狂逼那該怎麼辦 @@ 05/10 19:28
推 evilcherry:不吵就要求退款啊 05/11 15:34
→ TsBC:司機或許已經習慣...但我不認為在這種工作環境是理所當然... 05/11 19:17
→ TsBC:若是小聲的就還可以忍,大聲的真的對司機/乘客都是虐待~"~ 05/11 19:18
→ TsBC:下車問司機得知下個月要把此車調到市區路線,公司提前換錶=..= 05/11 19:19
→ TsBC:搭國光沿路叫的都沒這次大聲... 05/11 19:21
→ fred0510:請體諒司機的辛苦... 05/12 01:35
→ hinajian:一人一信，請交通局廢止這個措施 05/12 02:48
→ TsBC:司機固然辛苦，長期下來精神雖已習慣,但聽力可能會受影響... 05/12 03:11
→ TsBC:廢止倒不必,超速是該適當警示沒有錯~但沒超速怎麼能亂叫! 05/12 03:12
→ TsBC:我已寫信給中興了~ 05/12 03:12
推 a4567850:司機固然辛苦 但是這種事情公司明明可以處理的 05/12 10:24
→ a4567850:就算要司機忍 那乘客有什麼義務要忍受蜂鳴器的聲音 05/12 10:24
→ a4567850:客運公司貪圖方便不代表乘客要跟司機一起忍受這聲音吧 05/12 10:25
→ hicker:換個角度來想這問題吧.... 05/12 10:32
→ hicker:超速蜂鳴器是跟行車紀錄器與時速表連動 以防止司機超速 05/12 10:33
→ hicker:但各路段的速限並不一 尤其是快速道路與高速公路 05/12 10:33
→ hicker:那有何方法可以讓行車紀錄器得知該路段的速限?? GPS?? 05/12 10:34
→ hicker:市面上的行車紀錄器已有偵測速限的功能 應已是基本功能 05/12 10:35
→ hicker:那這套系統套用到大客車上 應該也只是做不做的問題而已 05/12 10:36
推 luther0583:搭配動態系統控制器的話應該可以做到各路段分開設速限 05/12 10:37
→ luther0583:目前寶錄的控制器有超速警示功能，雖然與車輛的不連動 05/12 10:38
→ luther0583:，但可以依照行駛路線來分別設速限 05/12 10:39