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不敷成本 高市公車運價擬漲5成 中央社中央社 – 2014年7月16日 下午2:08 http://yhoo.it/1tPYxxA 油價不斷上漲,公車營運不敷成本,高雄市研議調整市區公車運價為全票新台幣18元、 半票9元;不過到年底前持一卡通搭乘仍免費。 高雄市公車原本票價是12元、半票6元,不過,交通局說即使運價調漲,民眾到今年12月 31日前刷一卡通搭市區公車可享免費搭乘,投幣者也維持全票12元、半票6元。 交通局長陳勁甫說,會調高公車運價無損於市民福利,但有助於高雄市爭取交通部的補貼 ,盼透過此方式,增加高雄市的資源。 陳勁甫說,高雄市公車票價已逾25年未調整,石油價格已從民國78年每桶約20.8美元漲為 每桶約103.9美元,漲幅近5倍,現行票價無法反映營運成本。 他說,會調整運價是考量高雄市要衝刺運量,只要今年與去年同期有搭乘人次的成長,就 能爭取到交通部更多的補款,亦即以每人18元的標準來計算給高雄市的補助款,有助於增 加高雄市的交通資源。 他指出,透過公車路網的全盤檢討、優化,可提升公車營運效率並降低民營業者營運成本 ,此次的票價調整有助於公車票價結構合理化,也有助於未來逐步將總成本法的勞務委託 方式轉型為民營業者自付盈虧的營運方式,可減輕市府財政負擔。 交通局將儘速辦理公車運價調漲公告並生效。 陳勁甫說,一旦明年恢復公車正常收費,交通局會再檢討票價,不必然票價等同運價。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.80.137.247 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1405494299.A.C7C.html
acergame5:高雄早該調了 07/16 15:19
oneonebig:12塊這烏托邦的票價早就該調了 07/16 15:28
helloking:還好啦!$18還是很便宜!多多支持公共運輸 07/16 15:29
how1229:這是20年前的價錢吧!漲5成合理 07/16 15:44
d2241400:高雄很多公車都還一段票,18還合理,台北一堆二段票, 07/16 15:58
d2241400:感覺坐沒多遠,一趟就要30元,比坐捷運還貴 07/16 16:00
ultratimes:是捷運該調了,希望新店線通車後能全面調整票價 07/16 16:03
Alica:北捷應該比照紐約地鐵 單一票價(35元?)搭爽爽 07/16 16:43
go371211:臺中人: 07/16 16:47
mutccshleon: 基本里程20元起跳.... 07/16 17:16
mutccshleon:所以哪個敢動8公里的候選人我就跟他拼命~~無誤 07/16 17:16
visa9527:18 > 17 07/16 17:19
kutkin:說到兩段 桃園1路就這樣呀 07/16 18:47
spiritman:還好啦 桃園18元也很久了 主要兩家客運公司又...(摀嘴 07/16 18:57
spiritman:大眾運輸使用率在全台還不是前幾名 07/16 18:57
thomas0321:如果18元應該就更沒人要搭了 15還可以 07/16 19:03
ortz:怪了 我怎都沒聽說過要漲 07/16 19:08
ortz:不過漲價是好... 07/16 19:09
agantw:運價=\=票價 07/16 19:14
agantw:台北公車的運價是17.3957元 07/16 19:15
kudos12:桃園市區公車一段18元 07/16 19:27
ortz:不過內部其實早就有兩段收費版了 對於明年會不會實施就... 07/16 19:31
lowechy:臺中刷卡基本里程是優惠15吧,投現20,只是現在刷卡8公里 07/16 19:41
lowechy:免費 07/16 19:41
ortz:免費只是治標不治本 再者免費不可能永久 也會有句點的時候 07/16 19:47
hantulee:調18之後,應該捷運和公車一樣再出每月無限搭乘的月票再次 07/16 19:56
hantulee:出現販售.. 07/16 19:57
acergame5:只怕台中的免費政策沒人敢終止 07/16 20:01
ianqoo2000:臺中的部分是拿停車費付款的好嘛 07/16 22:04
ianqoo2000:而且很早就實施轉乘免費八公里了,取消也只是回到那時候 07/16 22:04
busgoer:科,還有人以為臺中8公里免費是全拿停車費來買單 07/16 22:44
busgoer:實際上停管基金不是每年只付8公里免費,更不是交通局的私 07/16 22:46
busgoer:房錢 07/16 22:46
haowei71:樓上的說法在臺中板會被視為是護航XDDD 07/16 22:49
ksvs73010182:免費還是一堆人照樣騎機車阿 07/17 08:04
psappp:雲林人表示:我們公車起跳可是26元,全台最貴呢 07/17 08:50
WeAntiTVBS:26元是公路客運起跳不是嗎 07/17 09:00
sleepyrat:票價(或運價)是小事,重點是班距!! 07/17 10:10
Chieh333:免費還不是拿你的納稅錢去補,很多人搞不清楚。 07/17 12:29
Chieh333:跟國道20公里免費一樣,要收回很難! 07/17 12:29
ianqoo2000:大眾運輸和國道免費里程不一樣 07/17 13:18
pllayeer:光是連BRT都打算八公里免費就知道這政策要收回是很困難了 07/17 13:27
pllayeer:話說回來補貼大眾運輸用全民的納稅錢來補貼有什麼問題嗎? 07/17 13:27
pllayeer:你可能會說我又不搭大眾運輸 補貼我又享受不到 07/17 13:28
pllayeer:這是很不負責任的說法 就是因為有補貼使某部份人願意搭 07/17 13:29
pllayeer:那些不搭大眾運輸的人才能享受順暢的交通 07/17 13:29
pllayeer:要是這些搭大眾運輸的人都改騎車開車,就等著看怎麼塞爆吧 07/17 13:30
kutkin:齊頭式的補助不好。 07/17 14:02
eastwolf9506:自從免費之後部分路線常常坐滿 甚至我會願意從前鎮 07/18 08:44
eastwolf9506:高中一路搭到高雄車站 之前我都是搭捷運的 07/18 08:44
eastwolf9506:看到還蠻多學生老人都這樣坐 07/18 08:44
liaing:現在還有碰到一種情況:乘客故意刷到負值,然後換卡再刷, 07/18 09:50
liaing:然後就免費搭的時候拿來刷,就刷不過,硬拗有卡不讓他搭, 07/18 09:51
liaing:然後就申訴司機不讓他搭車@@ 這樣越來越多的話高捷會虧很 07/18 09:52
liaing:大,不過這樣票價調整後,會有人跟進吧?@@ 07/18 09:53
hantulee:司機沒那麼好說話,某些看你是負值直接請你投幣,某些搭公 07/18 14:08
hantulee:車刷負值的一卡通是原先是零元,公車沒設好被誤扣12元才 07/18 14:09
hantulee:變負值 07/18 14:09
kutkin:有虧嗎,卡片就買斷100元了。 07/18 16:00
kutkin:卡片刷不過就是沒辦法跟市府請錢 07/18 16:01
kutkin:這個應該沒有什麼可以凹的 07/18 16:01