推 visa9527:何不先改變你的腦袋 07/25 15:18
推 WeAntiTVBS:同樣的說法 台北柯P當選後 會立刻拆掉台北車站前面 07/25 15:21
→ WeAntiTVBS:的忠孝西路專用道嗎？否的話則都是選舉語言 07/25 15:21
→ cyls62266228:綠豆粉絲團反對的人不少 07/25 22:27
→ cyls62266228:以前還說要廢BRT，那種人只會讓嘉義更退步www 07/25 22:28
→ colin79813:反對什麼?? 反對廢止公車專用道嗎?? 07/26 00:06
※ colin79813:轉錄至看板 Chiayi 07/26 00:06
→ luckdot:嘉義的公車運量，是否需要專用道真的可以考慮 07/26 06:43
→ cyls62266228:反對他的政見，公車專用道不該廢而是去改。偏偏嘉義 07/26 10:29
→ cyls62266228:開車很多不守法只會扯到專用道 07/26 10:29
推 cyls62266228:嘉義3位都說要廢除，陳還說BRT更要廢除垂楊路。之前 07/26 12:24
→ cyls62266228:喊要輕軌……空降一個 07/26 12:24
推 shun01:是說如果不增班的話，這BRT真的意義不大沒錯 07/26 13:11
→ luckdot:要提升運量必須兩縣市合作，把客運路線重整為公車路線 07/26 14:55
→ luckdot:好好經營 07/26 14:56
→ bw212:上次選輸 這次又來啊... 07/26 18:17
噓 LoveWin7:嘉義市竟然把垂楊路公車道嫌棄成這樣，有夠蠢 07/26 19:56
shun01一定不是嘉義人，市區延伸線有三站，沒必要嗎??
要搭BRT至高鐵站，嘉義市部分地區還要先到火車站才能搭BRT
這樣有比較好嗎??
我很不想講嘉義是民智未開，但對於還想要廢公車專用道，真的...快無可救藥
不會用公車道還認為公車道是阻礙交通，實在有夠....= =
※ 編輯: colin79813 (61.57.217.18), 07/26/2014 20:00:31
→ h22112603:不過嘉義市除了BRT外的市公車 班距的確有點無言 很多市 07/26 21:02
→ h22112603:民覺得市公車一天才幾班 很多市民也很難接受專用道 07/26 21:03
推 QB0602:其實BRT在尖峰時後市區段(火車站以東)人是很多的 07/26 21:53
→ QB0602:他一定沒做過擠死人的BRT才敢說要廢公車專用道 07/26 21:54
推 QB0602:這樣做只是想抓開車族的票而已 07/26 21:56
推 cyls62266228:放假的BRT到火車站幾乎客滿，還搞市區接駁擠上去等 07/26 22:39
→ cyls62266228:到哪時候……反正小公主又不需要搭公車 07/26 22:39
推 hk5566:配套措施做的不夠完善 公車專用道形同虛設 07/27 14:30