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作者colin79813 (kjam)
看板Bus
標題[討論] 公車專用道在台灣被嫌棄的程度
時間Sat Jul 26 20:08:01 2014
台灣的公車專用道以台北市最多 新北市目前都沒有公車專用道 但是有一些公車專用道卻淪為過街老鼠 台北市忠孝西路一段公車專用道 嘉義市垂楊路公車道 台中市BRT 會討厭公車專用道的原因是這樣讓交通更混亂 是交通部對民眾的交通教育不夠嗎?? 還是台灣人不守規矩的民族性造成的?? 還是台灣人只想要快而造成的呢?? (乾脆一人一台直昇機最快，最省時) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.57.217.18 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1406376483.A.789.html
推 komachi275:台北市十多條公車專用道裡面 被罵的那條根本沒啟用... 07/26 20:11
→ komachi275:嘉義四條裡面被罵的只有垂楊路 07/26 20:11
推 shun01:羅死福路那條其實也常常被罵 07/26 20:11
→ komachi275:設計不良的因素恐怕比民族性還是教育水準有關唷 07/26 20:11
→ http60101:臺灣大道原本尖峰車速很慢，BRT單向占了一車道車速更慢 07/26 20:24
推 p86506:北市還有專給公車左右轉的專用道 07/26 20:26
→ colin79813:如果中央火速通過台中捷運MRT藍線的預算，會改善嗎? 07/26 20:29
→ colin79813:台中人感覺想要藍線MRT勝過於藍線BRT 07/26 20:30
→ ciswww:台中市政府負擔的經費恐怕也籌不到 07/26 20:32
→ colin79813:但是台中BRT人人嫌棄...只因為更塞車 07/26 20:38
推 busgoer:就是逼開車的去改搭BRT，不然路再寬都一樣 07/26 20:44
推 wilbur15nov:藍線MRT還有道路徵收的問題... 07/26 20:55
→ h22112603:因為塞車嫌棄BRT的人 就算給他MRT 他還是會嫌浪費錢... 07/26 20:58
推 lions402:專用道好阿 騎車就不用擔心公車只要專心對付小轎車和機車 07/26 22:29
→ CORSA:就只是因為行人懶的走路要去馬路中間搭就被嫌棄了~ 07/26 22:31
推 toulu:推樓上上...公車專用道對機車族也是德政,除了新生南路以外 07/27 00:14
→ xiaowei:新生南路的設計爛到真的讓人很想直接騎上公車道...= = 07/27 00:16
推 hinajian:羅斯福路公車道很好啊 我搭公車的時候覺得很爽 07/27 00:41
→ hinajian:我也確實聽過抱怨　　　　　　　　　來自計程車司機XD 07/27 00:41
推 toulu:新生南路那個規劃真的蠢到不行...機車根本就擠在一起 07/27 01:04
→ Beijingman:新生南路那個,一堆白目騎士很愛騎上公車專用道 07/27 06:50
推 hk5566:忠孝西路公車道被罵是因為公車道廢棄在那邊還不處理掉 07/27 14:15
推 hk5566:超過51%台北市民都認為設立公車道Z>B 07/27 14:17
推 hk5566:支持MRT≠支持BRT 不支持MRT≠不支持BRT 07/27 14:21
推 kimchimars:你到底知不知道忠孝西路根本沒啟用？ 07/27 21:09
你以為我不知道忠孝西路公車專用道未啟用嗎?? 本文只是在討論為什麼公車專用道在台灣有時候會被嫌棄 ※ 編輯: colin79813 (61.57.217.18), 07/27/2014 21:21:46
推 toulu:新生南路那個的確是有人比較白目,但路型設計不良也難辭其咎 07/27 23:01