[心得] 葛瑪蘭客運南崁線搭乘心得，大推！！

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部落格好讀版請進：
http://hclovenote.blogspot.tw/2014/07/blog-post_28.html

如果是台北-南崁通勤的朋友，

一定有在民權西路站爭搶國光、亞通、大有客運回家的經驗，

一來吸進大量的廢氣及下雨天時往來車輛濺出水花，二來還要像難民一樣，

不停來回奔跑候車月台（為了精準算對客運停車位置），深怕無法搭上車回家。


6/29起，葛瑪蘭客運正式加入台北-南崁及台北-桃園機場路線，
一口氣增加了三個路線：

班次表：http://www.kamalan.com.tw/run_at2.php
路線圖、票價：
http://www.kamalan.com.tw/route_nankan.php

台北端起點（終點）為圓山轉運站有幾個好處：

- 下車離捷運站更近更快了，圓山站出口出來即是候車亭，毋須過馬路。
- 候車井然有序，地上有畫線，大家依序排隊，能避免插隊的情形。
- 等車環境比民權西路好很多。
- 距離交流道更近了，從轉運站發車上到高速公路快很多。

上週六試乘，晚上約莫十點從啟聰學校搭上車回南崁，

本以為會跟以前一樣爆滿人，

抱持有可能搭不到的心理準備，結果一上車竟然沒人耶！！

興起了我想幫葛瑪蘭打廣告的念頭，好東西要與大家分享呀！！

我深怕以後再也搭不到XDD （葛瑪蘭不要倒呀～）

再來說說優點：
- 車輛全新SCANIA新一代K320，這個等級直接打趴目前所有南崁-台北國道客運業者。
- 葛瑪蘭的司機服務好，態度佳。
- 車上備有WIFI無線上網。
- 座位寬敞，一排只有三個座位，還有廁所以備不時之需。
- 對我來說，票價更便宜了；亞通台北到南崁票價是58元，
  葛瑪蘭我從啟聰學校到長榮下車則是46元，不僅乘坐品質提昇，荷包也更省了。

（乘坐實拍圖）
http://ppt.cc/jJUF

最後，懇請大家幫忙告知有在通勤的親朋好友們，請他們多多支持葛瑪蘭客運，

幫助葛瑪蘭客運營運順利，

除此也可以對亞通、國光、大有等客運造成壓力，

幫助整個南崁-台北國道客運品質的提升，而這絕對是大家所樂見的。

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.12.201.57
※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1406619811.A.2BD.html
推 buslion:但是，中山線真的太少了!!!
推 visa9527:通勤路線用三排座真的是好的選擇嗎?
→ komachi275:K320新車搭起來真的很爽 尤其是上層第一排又有Wifi
→ SCANIA168:葛瑪蘭是靠雪隧線吃飯的，另三排座對他們來說應是以方便
→ SCANIA168:調度為優先考量
→ Jimmy2010:居然只有三排@@
推 visa9527:結果葛瑪蘭幫忙把南崁往宜蘭的旅客載到圓山送給國光...
推 visa9527:其實滿想建議他們學LCC建立一個據點作為轉運中心
→ acergame5:也沒差 沒葛瑪蘭 南崁的還是能搭1841去搭國光
推 steward135:通勤用三排豪猛啊 太佛心了吧
→ hicker:問一下 葛瑪蘭在桃園端有新站場嗎??
→ shun01:9009也是三排...
→ komachi275:K320的三排有遊覽車的內裝
→ SCANIA168:比照遊覽車的內裝跟實際調度用途有關，假若車子是單純跑
→ SCANIA168:通勤路線，不只內裝，連車款都只要用陽春版的就好了
→ SCANIA168:給你用三排+遊覽車內裝，應該不難想到假日會支援雪隧吧?
→ Overground:短程用三排不是第一次啊，9001剛通車時就全部用三排跑
→ Overground:了
推 kutkin:對呀，剛開始的時候是三排
推 garycan:LED超好看的XD
→ komachi275:推樓上...LED很漂亮 搭配車身的造型也很美
推 cwei20: 最近排隊人潮的確是少了很多~~而且服務人員也很不錯