推 sgracee: 司機行駛間按鈕？這會讓司機分心吧？ 09/02 22:41
推 busgoer: 台灣的公車動態系統應該從來沒有叫司機行駛間按鈕設定目 09/03 00:04
→ busgoer: 前位置，比較接近的是早期站名播報有一種是以司機操作車 09/03 00:05
→ busgoer: 門開關次數來跳站 09/03 00:05
→ hicker: 應該說是那台顯示前後車距的小機器吧 09/03 00:06
→ busgoer: 那個也不用駕駛員在行駛中操作啊 09/03 00:06
→ hicker: 對呀 所以應該是原po哪裡誤會了.... 09/03 00:07
推 busgoer: 如果搞研究還從網路上找錯資料，蠻可怕的喔 09/03 00:15
→ expiate: 到站時間不是用按按鈕控制的嗎？不然怎麼知道即將到站？ 09/03 09:23
→ expiate: 我查到了，是由公車上車機偵測到即將到站前一段距離時， 09/03 09:31
→ expiate: 則會發送公車即將到站資訊給演算中心。感謝上面澄清。 09/03 09:32
噓 steward135: 連動態資訊系統最基本的運作方式都不清楚@@ 09/03 10:44
→ steward135: 還要做研究 09/03 10:44
推 steward135: 你預測到站時間也一直都有阿 只是有時候會延遲或判讀 09/03 10:47
→ steward135: 錯誤，重點是車機一定要開吧 09/03 10:47
→ expiate: 看來樓上不知道何謂做研究，做研究是容許錯誤與改正的 09/04 10:03
→ expiate: 當著手開始一個自己不了解的題目，錯誤是難免並且需要 09/04 10:04
→ expiate: 其他人的幫忙把錯誤釐清。這個過程可以透過討論與文獻 09/04 10:05
→ expiate: 探討來使自己的問題更趨明確。照閣下邏輯，藥廠篩藥失敗 09/04 10:05
→ expiate: 也要說他不懂基本製藥過程？我發現台灣特別多這種酸別人 09/04 10:06
→ expiate: 的失敗主義者，一看到別人的不足馬上衝上去補個幾腳 09/04 10:07
→ expiate: 我態度有很糟？我查找資料錯誤沒有澄清更正？ 09/04 10:08
→ expiate: 難道你學習所謂新領域的基本知識都不會出錯？ 09/04 10:10
→ busgoer: 我不清楚你的研究動機跟學術層級，不過我當時以一個高中 09/04 21:20
→ busgoer: 生跟國內做動態系統的某公司要到的簡報，內容就已經不可 09/04 21:21
→ busgoer: 能犯你這種錯了(你的更正內容還是有問題) 09/04 21:21
→ busgoer: 我勸你換個熟悉的題目來做，或者逕洽國內做這方面的公司 09/04 21:22