Re: [心得] 一日BRT不專業觀察

[mooto (退出會比較好, 就退出)]

※ 引述《E5Hayabusa (XavierCYChen)》之銘言：
: 終於去搭了被婊的很慘的BRT
: 靜宜大學前面的郊區感和滿滿的原路折返的觀光客
: 好像回到當年高捷紅線試乘的場景XD
: 以下依據今天不具參考性的取樣觀察 從幾個方面來討論
: 還請大家鞭小力點...

最近又搭了幾次 做一點小總結

1. 老問題, 光明陸橋跟中區還是最大瓶頸點
   其他路段還是可以飆得很快
   紅綠燈的問題 有 但不是影響到很大 並非每個路口都會遇紅燈
   算一下刷卡省掉的時間 跟進出站的時間 省下來還是很壯觀
   (普通捷運站不容易一分鐘進出站吧)

   我覺得光明陸橋可以做個控制閘門+專用封閉車道
   BRT沒通過的時候可以放行一部分車流  這樣或許就能提高車道效率

   中區其實非尖峰時段沒啥影響
   慢車道除了科博館一帶縮減不好騎  其實兩線道部分公車少很多  機車好飆

2. 月台門還是沒啟用 這可能導致尖峰時段上下車會影響到班距
   不過我注意到有司機放完下車的乘客之後就關門了 囧
   後排的門根本聽不到司機麥克風的聲音阿

3. 之前有板友問為什麼不是在遠端設站
   我的感覺是  遠端設站會變成等完紅燈->過路口->又馬上停

4. BRT的站距可以比捷運短  但比公車長

5. 讀卡機還是有靈敏度的問題

6. 無雙端點設機廠的問題  台中火車站迴轉的問題
   得等台中火車站弄完比較有機會

7. 有的司機會逐站說明 有的不發一語  如果能跟日本司機一樣水準就好了
   不過有些說明可以錄罐頭廣播

8. 有些車內LED還是怪怪的  有wifi很棒 冷氣夠強

9. 車輛還是太少  離峰時間還是站了不少人
   但是相對的  根本沒有甚麼影響到快慢車道  幾分鐘才一班....抱怨被放大

10. 搭配APP很好用  想搭的時候瞄一下幾分到站
    摩托車撇一下找地方停  進站無縫接軌


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→ mutccshleon: 你是藍黨的呴(誤)~~~
→ chewie: 3.的設定會配合燈號 放BRT通過後轉紅燈 現在就是紅燈配合
→ chewie: 停車時間(理論上)
推 orz65535: 到站時間只能靠app 站點資訊「測試中」分真的很難看
→ orz65535: 聽說這畫面還是為了某高官趕出來的
推 blur13: 推實測
推 shun01: 求增班!
→ mooto: 粉絲團說又多14輛新車要上 可是我很懷疑之前號稱50輛上幾輛
※ 編輯: mooto (211.23.86.187), 11/03/2014 15:09:25
→ h210045: 還有卡片誤扣款事宜跟交易資料上傳太慢的問題
→ h210045: 現在一卡通完全查不到BRT交易紀錄。被誤扣款
→ h210045: 還不知道什麼時候被扣得。只能自己留意
→ mooto: 悠遊卡已經有APP可以查消費紀錄 一卡通沒用過不知道
→ h210045: 悠遊卡是有。但我覺得不像其他業者一個禮拜就有資料
→ h210045: brt不像其他業者（如統聯）
推 efey: 一卡通查不到資料是一卡通的問題,怎可能臺灣通跟悠遊卡都能
→ efey: 查一卡通卻不行?發卡量低就算了,基礎建構的刷卡紀錄到現在
→ efey: 還做不出來,怎奢言跨出高屏地區。
推 efey: wifi服務只有統聯的車才有…
推 efey: 刷卡機聽說11月中要改跟北捷一樣刷卡面加高設計，改善刷卡
→ efey: 狀況。目前在靜宜站往市區方向的站已有配置。
推 starmi: 快巴公司的車也有WIFI吧?
→ h210045: E大，你確定是一卡通問題？我有查證過。是BRT問題好嗎？
→ luther0583: 一卡通應該不致於"完全"都查不到BRT記錄吧
→ luther0583: BRT的紀錄吐的很慢但還是有在吐，查查上個月初的看看
→ h210045: 這個我有查證。真的「完全」沒有。因為BRT沒有成功回傳
→ h210045: 交易紀錄。我有幾筆誤扣款。都是我透過高捷讀票機自己舉
→ h210045: 證。這樣退款比較快.....
→ h210045: 我上個月才打到高雄捷運詢問而已。我也同時反應希望督促
→ h210045: 更正，一卡通公司
推 efey: 你直接查票證資訊當然可以從查詢機從你票證直接查得，因為
→ efey: 那是最直接第一手資料。問題點在於你想會有一家公司只會故意
→ efey: 不傳資料給一卡通公司卻傳給另兩家票證業者。那不是擺明故意
→ efey: 要搞一卡通公司?
→ efey: 這很明顯問題在於誰就不言而喻了。
推 efey: 況且你直接拿票證去查詢機查BRT的紀錄有寫出是BRT還是臺中
→ efey: 快捷?沒記錯的話之前可是有版友貼出搭乘BRT查詢紀錄卻出現三
→ efey: 重站的荒謬驚喜。這難道也是BRT公司跟一卡通說我們是三重站
→ efey: 嗎？
推 h210045: 是會顯示三重站阿。一點都不荒謬。只是有人不相信罷了
推 komachi275: 我覺得IC卡版的那篇有問題的 因為怎麼會有客運業者?
→ h210045: 當初舉證這個時，是有請一卡通公司提供卡片內碼給BRT
→ h210045: 讓BRT根據我的交易紀錄查他們自己的資料
→ luther0583: 所以現在一卡通在網頁上連9月的BRT紀錄都查不到?
推 efey: 搭BRT會顯示三重站還不荒謬的話，我都要懷疑我們是否是在同
→ efey: 一個臺灣上生活了…因為我住的臺灣BRT還沒開到三重就是了。
→ efey: 至於H大你住的地方可能三重有BRT在跑，那就能獲得合理解釋了
→ efey: 。
→ h210045: L大，不要說9月，連8月的都沒有
→ h210045: 我都拿到誤扣款退款了，e大你是要在爭什麼？而且還是照者
→ h210045: 流程走。提供資訊。也有brt公司證明誤扣款的電子郵件
推 JosephChen: 讀卡機感覺改善很多 之前快三秒 現在不到一秒與公車同
→ JosephChen: 與其放測試中，不如先用查公車時刻的網頁擋著先?
推 efey: 我並無意要跟你爭論,只是希望是非對錯還是要釐清。不可否認B
→ efey: RT急就章上路,問題一堆讓人詬病。但一卡通票證問題明顯是出
→ efey: 在誰應該不難看出。否則另兩家票證業者有相同問題嗎？
→ hgame: BRT上路前根本沒跟票證公司協調好 然後就硬上了
→ h210045: 我在就事論事。一個誤扣款跟一卡通和brt接洽很久。
→ h210045: 我倒覺得問題出在BRT那邊。雖然是多卡通，但畢竟每個票證
→ hgame: 悠遊卡跟台灣通是大宗 客運公司狂追殺 不然請不到款啊
→ h210045: 扣款跟上傳作業程序多多少少有不一樣。不應比較
→ h210045: 當然，我也認同有可能是跟票證公司沒有協調好得結果
→ hgame: 其實連轉乘的資料清分也出了問題 可以說幾乎每家都中鏢了
推 efey: 那你都明白道出另兩家票證業者都沒問題的癥結點了。還要扯BR
→ efey: T公司故意搞一卡通?
→ hgame: 沒弄好就上路 影響是全面性 不是只影響營運BRT藍線那幾家
→ efey: 簡單一句，為何你查詢BRT搭乘紀錄卻顯示三重站這也是BRT公司
→ efey: 跟一卡通協調出的結果?
→ h210045: 我不覺得是沒問題，還是只是沒有報出來？
推 efey: 還是說BRT公司跟一卡通說我會在三重設站。我的紀錄就暫時先
→ efey: 用三重站代替吧！
推 AdPiG: wifi只有統聯有
推 starmi: 我上次坐到一台快巴的有WIFI
推 starmi: 26X-U8的車子