[新聞] 國道客運禁載區間客 基隆碇內人等嘸車

[Hongda (I will find my way.)]

        http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM7/9093667.shtml

        國道客運禁載區間客　基隆碇內人等嘸車

        【聯合報╱記者游明煌／基隆報導】
        2014.11.27 04:10 am


      http://uc.udn.com.tw/NEWS/MEDIA/9093667-3627768.jpg?sn=14170319634191
        基隆市碇內地區因國道客運不載區間乘客，居民常等不到公車，怨聲四起。
                                                        記者游明煌／攝影


        　國道客運自上月中起嚴格遵守不載區間客規定，導致基隆市暖暖區碇內
        居民出入常常「等嘸車」，怨聲四起。經地方協調後，基隆客運已先增開
        區間載客的 787公車班次，在尖峰時間調整為20分鐘 1班車。

        　住碇內的賴姓居民說，以前公車班次還算正常，但上個月中，國道客運
        不載短途乘客，不管是往瑞芳或者碇內、暖暖都相當不便，經常等不到車。

        　暖暖區市議員候選人林明智接獲民眾反映後，日前邀集基隆監理站、市
        府交旅處、基隆客運等單位研商解決之道。

        　林明智指出，1061是從瑞芳火車站到台北中崙站，1062是從金瓜石到台
        北中崙站，以前仍有區間載客，但上月15日後，嚴格執行國道客運不區間
        載客規定，造成居民只能搭基隆到瑞芳的 787，常要等很久，抱怨「等 1
        小時都搭不到車」。

        　基隆監理站長陳柳世指出，國道客運不能區間載客是公路總局的規定，
        主要是為了維護市區客運公車載客的權益，但最近已經開放申請區間載客，
        只要符合需求大於供給，且沒有競合關係兩項條件，應會准許區間載客。

        　基隆客運瑞芳站長趙玉山表示，因1061、1062與 787同樣都是基隆客運
        屬同家公司，加上有載客需求，適用新規定，會盡快向公路總局申請區間
        載客。另外， 787原本40分鐘一班車，尖峰時間已調整為20分鐘一班。

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#1KQgghCO (Bus) 的相似情況再延伸？

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推 cblin0605: 公車已經不多了 本來就應該開放區間載客
推 visa9527: 其實這反應的是七堵到瑞芳間需要新的公車路線
→ visa9527: 基隆往金山方向的客運已經移撥新北市公車
→ visa9527: 基隆往台北方向本來就有一堆國道客運跟省道的板基線1032
→ visa9527: 基隆往瑞芳雖然也有，但多是經深澳而非暖暖
→ visa9527: 瑞八公路又不像基金路上有一堆公車不一定要依賴國道短端
推 visa9527: 787之外再加一條七堵-暖暖-瑞芳-金瓜石 的公車吧
→ visa9527: 或是 1003 班次水準拉到跟 1032 一樣應該可以滿足
→ Hongda: 基隆往瑞芳有1051經濱海、 788經深澳坑、 787經八堵碇內
→ visa9527: 其實六堵、瑞芳的工業區還是有通勤人潮在
推 visa9527: 畢竟台北車站到三重或重慶北路上也不會想要搭國道短端
→ visa9527: 長遠來看，本地需求還是要靠本地公車來滿足
→ Hongda: 碇內地區也有班次不多的市公車 606跟基客 R86往七堵
→ Hongda: 以及市公車 601/605往基隆車站，也不算太少車次
推 visa9527: 碇內是如此，但是這些車沒辦法到瑞芳跟金九地區
→ visa9527: 等於說乘客要遊走暖暖瑞芳金九區間得要換車或等很久
→ visa9527: 類似情況還有百福到汐止邊界，兩邊公車都沒開過去
→ visa9527: 跨界就要靠 1031 1032 而已
→ KCETinTW: 要開放先修法, 謝謝
推 traystien: 迂腐
→ traystien: 那台北=澳底=羅東、中壢=基隆、墾丁快線能不能載區間客
推 kutkin: 1803 如果照規定來是不行，之前有陣子國光的確這樣貼公告
推 visa9527: 其實不迂腐，因為這作法有其背景意義跟目標
→ visa9527: 一直仰賴長途車作短途使用，就跟鄉下地區的自強號一樣
→ visa9527: 純粹是local的班次路線不足，只好拖下水來加減用
推 visa9527: 當然目標還是跟1815一樣不管台北車站到聯合報或者
→ visa9527: 長庚醫院到金山間都可以不太需要靠它來載客
→ visa9527: 要載客就轉型 9 字頭公車吧，這樣最沒爭議
推 kutkin: 開放短端是最快的方式。
噓 ultratimes: 嘸什麼嘸，最討厭這種文字，沒車就沒車，還嘸車
→ ultratimes: 自以為台語比較親民 等撫車，車要安撫喔
→ CORSA: 樓上看到其他交通版上一堆票切、踏切、料金的不就更氣了?!
噓 Chieh333: 純噓國文老師出現了。難道這篇重點是挑錯字嗎?