推 countryair: 感覺最後民眾會一人多卡,不同時候選最有利的使用 12/16 17:40
推 sayin: icash的問題是太晚入場 沒有在那波多卡通補助時衝進客運市 12/16 18:43
→ sayin: 場 現在悠遊卡一卡通把持大部分客運用戶時 客運業者不會吸 12/16 18:43
→ sayin: 收相關認證費用 愛金卡要怎麼突破這樣的困境 是很大的挑戰 12/16 18:43
推 busgoer: 統一集團應該砸得起這比錢 12/16 19:30
→ luckdot: 跟ICASH相比,一卡通反而會威脅悠遊卡 12/16 21:37
→ luckdot: 寫太快了,反而不會威脅悠遊卡 12/16 21:37
→ luckdot: 如果北捷開放給ICASH,大概會失血很多 12/16 21:38
→ komachi275: 老實講 悠遊卡的巔峰時期已經結束了 因為接下來是戰國 12/16 21:56
→ komachi275: 時代 最不會威脅悠遊卡的台灣通是怎麼被對待的 12/16 21:56
→ komachi275: 可以了解當初北市府的策略是什麼 12/16 21:56
推 nick0605: 台灣通是自己不爭氣別牽拖北市府 12/16 22:50
推 countryair: 在銀行聯名卡這塊,悠遊卡還是狂電其他卡 12/17 01:20
→ komachi275: 某方正用所有卡都不爭氣來以一檔百啊 XD 12/17 07:50
推 visa9527: 戰國時代?我沒有理解錯這名詞的意義吧 12/17 09:17
→ visa9527: TM 一卡通 南部爭霸,台灣通立於中部強攻花東的時代 12/17 09:18
→ visa9527: 外加 ETC 國道趴趴造的時代,才是戰國時代吧 12/17 09:19
→ visa9527: 現在 TM 敗陣,台灣通將亡,ETC退出江湖,算啥戰國? 12/17 09:20
推 komachi275: 戰國是互相交戰啊 各自獨立安逸是春秋時代啊(無誤) 12/17 10:28
推 visa9527: 那就看看 悠遊卡 iCash 一卡通 能否三分天下了 12/17 10:32
→ komachi275: 樓上竟然把資本額最大的黑皮Cash忘了 XD 12/17 10:33
→ komachi275: 而且臺灣通快重出江湖囉... 12/17 10:34
→ chewie: 話說icash跟悠遊卡這樣算拆夥了嗎? 12/17 10:37
→ tananadishow: 想問台灣通重出江湖的八卦?? 12/17 10:42
→ komachi275: 拆夥了 合作合約到年底而已 之後就跟其他卡一樣待遇 12/17 10:50
→ komachi275: IC卡版有臺灣通的新聞 還是很炫的超音波NFC咧... 12/17 10:51
→ chewie: 7-11跟統一通路(康是美之類)都在安裝新的讀卡界面了 12/17 11:20
推 lirick42: 那台可以透過 OTA 方式新增卡片金鑰進去 12/17 20:47