[新聞] 廣西將投千億建高鐵經濟圈 2020年市市通

[esolve (nobbb)]

未來幾年廣西每年將保持300億元左右的投資規模，到2020年打造成以南寧為中心的“1
2310”高鐵經濟圈，實現“市市通高鐵”。

廣西提出，到2015年先建成以南寧為中心的“123”快速鐵路網，即1小時通達南寧周邊
城市，2小時通達廣西境內其他設區市，3小時通達周邊省會城市，到2020年再達到10小
時左右通達國內主要中心城市的目標，最終形成以南寧為中心的“12310”高鐵經濟圈。


目前廣西境內多個高鐵或者鐵路升級項目正在抓緊實施。2014年將竣工投產南廣鐵路、
貴廣鐵路等2個項目，2015年將竣工投產云桂鐵路南寧至百色段、湘桂鐵路柳州至南寧段
電化改造等2個項目。2015年還將新開工柳州至肇慶(梧州)鐵路、貴陽經河池至南寧快速
鐵路等多個鐵路項目。據介紹，未來一段時間，廣西將把保持和擴大鐵路建設投資規模
作為一項重要任務，抓緊抓實，確保2014年完成投資150億元，力爭完成200億元，今后
幾年保持每年300億元左右投資規模。


初步測算，到2025年，廣西鐵路建設累計投資規模約4000億元，估算廣西需配套資本金
1000億元以上，為此廣西將深化投融資體制改革，多渠道多方式籌措建設資金。

廣西在爭取中央財政支持、自治區本級財政加大投資力度的同時，將充分利用廣西沿邊
金融綜合改革試驗區強化金融服務功能，創新高速鐵路建設的融資方式，創新盈利模式
，探索以企業為主體、資本為紐帶的投融資方式，鼓勵社會資本進入綜合交通樞紐的建
設和運營，形成多元化的投融資格局，建立穩定的鐵路投融資渠道


來源：新華網

http://gd.people.com.cn/n/2014/0817/c123932-22013325.html



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推 GordonBrown: 本板可考慮改名:兩岸及廣西交流板
推 baboosh: 沒搞頭的地方
→ AVENTCHILD: 为什么不叫西藏香港版？
推 Kunluns: 沒戲，越南不聽話，中國只能發展雲南。廣
→ Kunluns: 西的東盟夢只是一場夢，無法變成現實。
推 chenglap: 暴龍哥: ...
→ realtw: 南寧城建大勝台灣任一城市
→ baboosh: 來比身高呀 看是要站著還是躺著
→ amazer: 泛亞鐵路最好的路線是東線，也就是走越南
→ amazer: 人口稠密，經濟效益最好
推 baboosh: 越南沒戲了 越南買日本高鐵
推 usualjoy: 但越南沒錢啊，日本高鐵太貴，八成流產
推 chenglap: 日本借錢給越南不就有了嗎...
→ chenglap: 日本銀行裡多的就是錢.
推 baboosh: 寮國就是跟中國貸款蓋高鐵的
→ baboosh: 不然寮國也沒錢 窮的要死
→ bluebrown: 大僚國 大粵國 大閩國 大滇國 大黔國