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http://www.worldcarfans.com/ 114050674790/ford-focus-rs-coming-in-2016-will-build-on-the-rich-heritage 縮: http://ppt.cc/90HL 曾經的最速鋼砲也不甘寂寞來放消息 其實沒有新的東西 還是拿之前的諜照 不過對手動作頻頻 Ford不做聲也不是 只是350up 前驅.... 300hp up -> A45 M135 GolfR400 S3+/RS3 FocusRS 250-300hp -> 308R V40Polestar S3 GolfR FocusST Astra OPC EXTREME 看來也有300up的調教 看來最虛的是308R了 新的1.8T還沒出來 用老的1.6去壓榨 基礎不怎麼穩固 PSA虧錢啊 沒錢燒 -- 這年頭沒有300批不好意思夜裏出門 -- 網路上打筆戰真的要謹言慎行 免得一句話出錯被笑一輩子 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.108.55.90 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/EuropeanCar/M.1399458178.A.99F.html
reallocust:還有號稱要奪下扭不停最速FF的civic-R 05/07 18:54
mingchaoliu:給那些FR無敵的鍵盤車手一點震憾,FF也是可以很猛的 05/07 19:02
DYE:現在看 MeganeRS 跟 Alfa147 有沒有什麼動作了 05/07 19:09
DYE:Giulietta 05/07 19:10
hydeless:猛真的很猛,快也是超快,但FF就是比較沒Fu,速度機器罷 05/07 22:09
hydeless:了,沒有人開車是天天油門到底的 05/07 22:09
DYE:樓上這說法 好像常在歐車版看到形容GTR之類的 05/07 22:16
DYE:日本車就是比較沒Fu 05/07 22:17
qoojason:peugeot的高性能車真的不行 05/07 22:29
zeta:FF當然可以很猛,但沒必要順便批人鍵盤手吧 05/07 22:42
zeta:Megane RS有動作啊 http://ppt.cc/Nfcb 目標紐北7'45" 05/07 22:47
zeta:感覺現在大馬力FF最大利器還是電子限滑差?剩下就是懸吊設計 05/07 22:52
Ecclestone:7'45"...已經是十年前幾乎超跑的等級了 時代真的是.... 05/07 22:55
zeta:M3 CSL要哭哭了,BMW沒幾部進八分的 05/07 23:00
cwilliams:M3 CSL對上M235i都差異不大了 05/07 23:36
zero5302001:BMW是不是沒有很在意賽道成績啊?? 05/08 00:14
reallocust:10年前應該沒人認為一台喜美能在扭不停超越NSX-R 05/08 00:14
zippy:Fu是什麼?? 如何才有Fu? 05/08 08:20
NiseMan:RR RAWD MR這類車的確會比較吸引人.. 05/08 08:25
NiseMan:不過RR的車技術要夠就是了...失控很難救 05/08 08:25
hydeless:怎樣叫有fu?後驅的車子在任何彎道,不用超速不用油門到 05/08 10:58
hydeless:底,你會感覺油門可以控制方向,有一種精巧推著你出彎的 05/08 10:58
hydeless:操控感,這就叫有Fu,現在的渦輪FF就是讓電子對抗轉向不 05/08 11:00
hydeless:足,對抗扭力轉向,你只管多扭方向盤踩緊油門就可以超快 05/08 11:00
hydeless:的出彎,包你比多數後驅都快都猛,但就是缺乏一種控制的 05/08 11:01
hydeless:優雅感,就沒Fu 05/08 11:02
DYE:油門踩大一點 壓力一衝上去 車頭就滑出彎 很有Fu啊.... 05/08 11:08
hydeless:如果你覺得飆很快就很有fu,那我無話可說,ㄎ 05/08 11:12
DYE:說得好像有電差的前驅車這麼好開 只要轉方向盤就好 05/08 11:15
hydeless:至少比306 S16跟Saxo VTS好開多了 05/08 11:17
LsVCheN:車好開錯了嗎QQ 05/08 11:24
hydeless:再說我也沒說要逼到極限油門到底,哪會有好開不好開的問 05/08 11:27
hydeless:題? 05/08 11:28
DYE:高增壓前驅車 彎道絕對難開 跟同等級配備的後驅車比 05/08 11:28
DYE:尤其是手排的 05/08 11:30
Fiesta5566:XR的實在難控制,還是開FF比較舒服 05/08 11:41
reallocust:撇除有沒有fu,好開與否.其實h大說的那些差異只要交叉 05/08 12:03
reallocust:比較真的能分辨出FF/FR,我再補充個差異.FR過彎打方向盤 05/08 12:03
reallocust:時幾乎沒時差車身就會反應轉彎.FF總會覺得打方向盤後隔 05/08 12:03
reallocust:一下子車身才轉彎.幾乎所有FF/FR都適用.至於好開與否. 05/08 12:03
reallocust:有沒有Fu,應該是個人喜好與堅持.我個人是awd派的 05/08 12:03
halllll5:96 saxo vts改1.5機械式LSD也很不好開,好像有LSD的車都 05/08 12:06
halllll5:有另外一個隱藏車格,都需要去適應如何相處。 05/08 12:08
hydeless:即使是AWD也有變化,拿德國味全oooo 縱置的S-Line來說, 05/08 13:54
hydeless:可以將扭力偏向後輪的S6 (C6) 出彎時的後輪推力操控感, 05/08 13:56
hydeless:就硬是比舊時代C5的轉向不足,多了點後驅味道,這種也是 05/08 13:57
hydeless:不用超速不用一拜只要AB Test就可以分出的差別 05/08 13:57
i98342108:我都沒開過qq 05/08 21:48
Eks:前輩們心臟都好大顆 小弟有幸經歷過幾台進口的後驅 05/09 01:09
Eks:差點閃尿下車... 05/09 01:09
KenBlock:看著FF抓時機全油門時 FR在後面輕點油門實在不知有啥樂趣 05/09 10:45
KenBlock:不過比起來還是4WD最棒了 05/09 10:46
Brujita:全都不錯啊~ 我每台都想要開看看 05/09 15:31
ttccnn:WRX 跟 STI也都來了 剛好一台300以上一台300以下 05/10 03:32