Re: [閒聊] 桃園捷運助理工程師條件不合理

[ivanRyoko (科科)]

※ 引述《twyes1688 (twyes1688)》之銘言：
: 桃園捷運助理工程師
: 甄試職別               類組代碼 錄取名額 口試名額
: 助理工程師(票證系統類)    F4901   1        3
: 助理工程師(票證類)        F4902   1        3
: 助理工程師(行控類)        F4903   1        3
: 助理工程師(運管類)        F4904   1        3
: 助理工程師(站務類)        F4905   1        3
: 助理工程師(車務類)        F4906   1        3
: 助理工程師(資訊硬體類)    F4907   1        3
: 助理工程師(資訊軟體類)    F4908   1        3
: 以上這些條件都是3年以上軌道運輸經驗
: 簡單講就是限制曾經在北捷或高捷工作3年以上的人才可以報名
沒有啦
還有高鐵、台鐵
如果很優秀 待過港鐵 日本JR之類的也算
: 如果我要報我只會瞄準助理工程師
: 因為助理工程師(管理師) 薪資 52K
: 其他部分最高薪資35K
: 我目前薪資都超過50K
您應該是很優秀的人
這考試就別碰了吧
不然可能會耽誤您的大好青春
: 我覺得桃捷的助理工程師限制具有捷運3年經驗有點嚴
: 何況有3年經驗的人為何不留在北捷,要去報桃捷
: 這限制不合理
阿就需要專業人士啊
搞不好有人是北部人 高捷待了很久
覺得公營公司比較有保障 又想回家
就會來考啦

或是在北捷工作了10年 當了3年的領班 也許薪水40K多
考上後薪水多一些 又在北部
也會想考啊

阿這就就一間公司要找專業有經驗的即戰力
又不是國考
沒什麼公平不公平的吧
那像公司要找總經理 副總之類的
也要開多數人都可以報名的條件嗎？
還有放進招募算很不錯了吧
不然找獵人頭公司不是更快？

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→ vivianwang:丹佐華盛頓的煞不住先看看再說吧！
推 heykissass:一定要限制軌道相關經驗拉 = =" 助工"師" 不可能找沒經
→ heykissass:驗的  這樣桃捷根本就是要花五萬二找人進來重新訓練
推 heykissass:我覺得桃捷線三年還太少了  一個成熟的助工師至少要
→ heykissass:五年以上才能獨立運作 .... 有點外行  ....傻眼
推 Kuznetsov:有五年經驗的恐怕得開價更高....
推 aakkdd:找軌道業的獵人頭公司只怕薪水要少一個零，單位變美金才
→ aakkdd:找得到人