推 scottlu28: 神經病 是在寫社論喔 11/01 00:05
推 shirokii: 以前只有悠遊卡，當然是壟斷啊～少拿現在的多卡來話當年 11/01 00:14
→ andy061683: 一個小學畢業生老是要求剛上小學的表現要跟他一樣 11/01 00:23
→ andy061683: 都不會覺得不好意思 11/01 00:24
推 komachi275: 臺灣通有被對等？ 11/01 00:31
推 lirick42: 又在跳針的公司 11/01 02:19
→ lirick42: 果然開始 11/01 02:20
→ lirick42: 慌張了 11/01 02:20
推 myself3217: 連文章格式都寫不好的公司，看來急了 11/01 02:32
→ Pedipulator: 超爽的 11/01 07:11
→ orange21: 在寫什麼東西XDDD 11/01 08:03
推 tccan: 不只小學畢業吧，14年的時間高中都可以畢業了。然後還在 11/01 08:38
→ tccan: 那邊不要臉的說要小學生與他這個高中生必須要是一樣的表現 11/01 08:39
→ tccan: ，然後他這個家境富裕的高中生，還要求另外一個屬於貧戶等 11/01 08:40
→ tccan: 級的國中生也要繳與她相同的學費，真的很不要臉的聲明稿。 11/01 08:41
推 kensmile: 悠遊卡目前看來佔穩中部了 11/01 08:59
→ kensmile: 澄清壟斷講話很含蓄 其實是要說其他卡真的太遜了 11/01 08:59
推 emonyaki: 提臺灣通出來講 他又會跟你扯服務不及格使用於捷運系統 11/01 10:11
推 xtt: 科科 選擇性對等 11/01 12:01
→ ROCAF: 是因為有公股撐腰所以講話大聲嗎 11/01 12:22
推 griff: 澄清文不忘吹噓一番，科科 11/01 15:32
推 kutkin: 悠遊卡公司解釋一下北捷跟他的關係吧 11/01 19:03
→ kutkin: 北捷是他的股東 就像中華電持有神腦一樣的關係 11/01 19:03
→ dallasman: 簡單啦..就規定北部只准用悠遊卡..南部只准用一卡通 11/02 04:18
→ dallasman: 不准任何卡片全台互通..悠遊卡就不會壟斷全台 11/02 04:19
→ dallasman: 一卡通立刻有50%的市占率..大家說好噗好阿 11/02 04:20
推 kensmile: 悠遊卡雖然官股只佔40% 但民股60%當中 是由公車業者和 11/02 09:32
→ kensmile: 銀行 建置業者 和智慧卡相關的業者組合 這是悠遊卡可以 11/02 09:32
→ kensmile: 不斷壯大的原因 以國泰世華銀行在各捷運站的悠遊卡加值 11/02 09:33
→ kensmile: 系統 做得相當不錯 11/02 09:34
→ kensmile: 雙北公車的日運量約在180萬 和捷運平起平作 公車業者和 11/02 09:36
→ kensmile: 參與智慧卡公司的股東 才是雙贏 11/02 09:36
→ kensmile: 這也是一卡通 就算通雙北 也沒甚麼威脅 11/02 09:37
→ dallasman: 國泰世華很特別,有入股的才發聯名卡,一卡通除非開放各 11/02 10:41
→ dallasman: 銀行都可以入股,不然像國泰世華是絕對不發一卡通聯名卡 11/02 10:43
→ dallasman: 更何況當年一卡通婊TM害到國泰世華的投資虧本這件事 11/02 10:44
推 komachi275: 對啊 TM卡是國泰發行的 11/02 11:01
推 ttnguirfy: 還好現在還蠻多銀行願意發行一卡通信用卡 11/02 19:30
推 nuc1earsub: 一銀一卡通聯名卡 = 華南超現 + 一卡通功能 還不錯 11/03 01:28
→ waynedd: 北捷拿了多卡通補助就要開放.這跟之前悠遊卡公司代北捷發 11/03 09:49
→ waynedd: 的新聞稿沒啥兩樣.. 11/03 09:50