作者bilinear (太甜的東西有毒)
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標題Re: [問題] 跑山路AT自排 vs MT手排
時間Thu Jul 31 15:34:18 2014
這沒有什麼好奇怪的,重點是路熟、車熟,知道哪邊要踩油門,哪邊要踩煞車。
知道哪邊放油門就會過,知道怎麼補油門讓變速箱降檔車速卻不會變快。
小魯弟有個朋友,開原廠的GC8,在北宜什麼車都貼,有次還把淚眼鯊釘到打雙黃燈靠邊,
重點是GC8是自排還NA的。
但他後來改手排以後,卻沒有以前快了。
AT 四速跟五速的差別並不能這樣比,不是檔位多就好。
如果前四檔齒比都一樣,山路上跑起來根本沒差。
而且自排也有OD檔,也可以強迫停在2檔或3檔開。
※ 引述《muscleOHV (警察就是米蟲 開紅單賺錢)》之銘言:
: 這篇跟山路多關,跟頭d稍微沒關,請見諒
: 要勉強說,就說庄司的紅色EG6是自排還是手排,困擾宅男小弟很久。
: 小弟沒有拿過車去跑山路,因為小弟待的地方地平,山路難尋。
: 小弟平日高速公路走灣岸風,高速公路入彎144km/h出彎160km/h真的很爽
: 但是被警察逮了三次之後,擔心車險會漲,想改玩山路
: 至少警察不會出現,出現也有機會甩掉(警車都是道奇,SUV,福特皇冠。都頗重)
: 小弟目前看準1995 Lexus SC300(2JZ Soarer) 4速自排
: 看那種原裝未改,框都是原廠的,感覺上沒有被虐待過
: 又是Supra近親,Toyota品質,Yamaha缸頭,何樂不為。
: 但是多年看頭D,感覺是說"自排就是弱"
: 仔細分析來說,就是自排沒有辦法照想要的方式 低檔拉高轉速
: 加上扭力轉換器會把能量流失,雖然達到某程度轉速輸入輸出兩邊會一致
: 但是最近看到有人在台灣跑山路第一名居然是自排的
: http://www.nippon.idv.tw/dz/redirect.php?fid=7&tid=3237&goto=nextoldset
: 小弟大感意外。
: 第五名350z也是自排的
: 想請問對於跑山路來說,四速自排的缺點是啥? 相對於大部分五速手排。
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推 muscleOHV:overdrive我以為是定速 08/06 10:42
推 muscleOHV:挖我對自排車又有信心了 08/06 10:49
→ laidon:我在台北都騎要打擋的車,哪有那麼可怕,英國號稱只有10%開 08/08 06:20
→ laidon:自排,現在不玩,等有妻小更不會想玩 08/08 06:21
推 muscleOHV: 手排車要賣時就難賣了 加上新車幾乎找不到手排 08/10 10:25
→ laidon: 240SX自排二手價1500沒人要買,手排就算89年也要2K~2.5K 08/12 14:00
→ laidon: 跑車型都是這樣,別找藉口,在美國有正職,弄台civic or 08/12 14:01
→ laidon: MX-5哪有困難 08/12 14:02
→ laidon: 美國比起台灣要買手排明明就很容易,去年我都還看到12年 08/12 14:10
→ laidon: CIVIC和MAZDA3手排出清,價格還掉到13XXX 08/12 14:10
→ bilinear: 美國說找不到手排是在搞笑,台灣手排也有阿 08/20 14:16
→ laidon: 人往往心中早有定見,來尋求建議不過是double check 08/21 05:16