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我也是6/13當天NEX停駛的苦主 只是對於鐵道這麼發達的國家 處理這種停駛我還是有些意見 當天原要搭乘14:40由新宿前往成田 窗口購票時 說14:40停開 改賣15:10給我們 上了月台後 工作人員又說15:10的也不開 月台上空無一人 在上月台前有個引導轉車的工作人員 卻又說15:10有開 最後 不跟它拼了 直接退票 不死心又問一次 工作人員又給了"不確定會不會開"的答案 當天停駛實際原因是什麼我並不太清楚 不過看跑馬燈 應該是總武線號誌故障 個人覺得 這種停駛並非天氣因素 應該可以確定哪些班次停駛 幾點後恢復發車 直接在進閘門的電子時刻表看板顯示清楚 當天也都未顯示"停開"字樣 但同樣都是JR的工作人員 卻有多種答覆 會搭NEX的大多都是前往機場的旅客 這發生在日本我覺得很不可思議 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.9.253.245 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1402996179.A.384.html
hirono:身為資訊人員我認真回答你,有時候系統掛點你連從哪裡查都 06/17 17:12
hirono:不曉得,NASA也一樣會有這種困擾出現的 06/17 17:13
borriss:鐵道號誌不能賭的啊... 06/17 17:14
visa9527:是你不懂,事實上跟台鐵一樣很難掌握修復時間的 06/17 17:33
visa9527:號誌早一秒修好就早一秒恢復運轉,沒人會跟你確定幾點 06/17 17:33
visa9527:恢復後才是調度員頭大的時候,列車如何安排運用 06/17 17:34
hsinyeh:是說 東西壞掉要何時才會修好是很難說的... 06/17 17:35
hsinyeh:到時候鐵道控制的系統失效搞不好會兩台列車相撞很可怕的 06/17 17:35
mixx:是車站現場工作人員有沒有統一口徑的問題吧 06/17 17:56
mixx:一人一種答案真的會讓旅客無所適從... 06/17 17:57
kasumi999:是你對日本期望太高了,這種事情全世界都會發生吧... 06/17 18:16
conan805:基本上人命關天的事情沒人敢馬虎 06/17 18:20
cat1224:所以你轉搭什麼? 06/17 18:24
oukacheng:不可思議? 新幹線誤點率都比台灣高鐵高了 你知道嗎? 06/17 18:37
abb1213:新幹線比台高鐵更會誤點? 有數據? 06/17 18:51
kcl0801:其實是橫須賀線號誌出問題 詳細情形可看第一篇我的推文 06/17 18:52
jerrylin:你就直接換搭其他的不就好了. 06/17 21:28
wsderfgt:我的重點就是工作人員各有各的說法,搭nex的都是要趕飛 06/17 22:00
wsderfgt:機的人,不開就別賣票 06/17 22:00
alexj:身為號誌廠商..我只能跟你講說號誌故障是很危險的 06/17 22:28
alexj:多久休的好這種是誰可以跟你保證= = 06/17 22:29
wcc960:原po可能認為乾脆全部停開就好,但JR的立場可能是能開就開 06/18 01:48
wcc960:因列車只要有開,不管誤點多久運費部分都不必退,誤點2小時 06/18 01:49
wcc960:以上才需退特急料金 06/18 01:49