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松江南京跟中山之間其實應該再設一站的 對照地圖 大約就是善導寺的地位 也算是大案森林公園的地位(非主要轉乘站 人口密度相對低) http://www.trtc.com.tw/ct.asp?xItem=74972067&ctNode=26429&mp=122031 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.75.241.213 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1398994176.A.2B9.html
kutkin:五木站嗎 這好像之前討論過了 05/02 09:33
TaiwanXDman:不是少了北門跟中山中間的那站嗎 05/02 09:40
TaiwanXDman:照原po這樣說 松山-南京復興間也該多一站才是 05/02 09:41
erosyang:天水站被做掉啦 所以我沒有意見 05/02 09:47
homebrian:應該多加個台北圓環站才對 05/02 09:52
Kouzuki:這討論過很多次了,結論是相對沒必要 05/02 10:11
xflies:板上找到的舊文章 #1EkKmhXR #1IYaS37F 05/02 10:57
Howard61313:這算什麼經文(誤 05/02 11:43
Js1233:北車→永春 中山→松山,距離差不多,但一個七站一個五站 05/02 12:22
ultratimes:淡水-中山-西門 淡水-台北車站-西門 站數一樣 05/02 12:23
ultratimes:故結論:沒有增設圓環站的必要,否則某些人會用此為 05/02 12:23
ultratimes:藉口去台北車站轉,而不要在中山轉 05/02 12:23
Js1233:應該可以快個3~4分鐘吧!所以多站不一定好,不然為何沒人 05/02 12:25
Js1233:想要從基隆到屏東蓋個站站都停的捷運? 05/02 12:26
ji394xu3:"多站不一定好"??那是建立在你的起終站都不在那中間幾站 05/02 12:36
ji394xu3:如果我住基隆要去屏東表示:蓋條高鐵只有基隆跟屏東兩站ok 05/02 12:37
ultratimes:少個站快3~4分鐘?古亭都能開到東門了 05/02 12:39
chicagoboy:少個台北車站 應該可以快個3-4分鐘 05/02 12:44
ultratimes:台北車站也才停45秒而已 05/02 12:47
chicagoboy:停45秒...但還要包括車子進站與離站的"速度不同"呀 05/02 12:59
chicagoboy:進站要減速 離站也要加速 跟沒有設站直接快速通過 這差 05/02 13:00
chicagoboy:距是絕對不止45秒而已 05/02 13:00
ultratimes:多個加減速也不可能超過1分30秒 05/02 13:11
ultratimes:台大醫院-中山 3分鐘 西門-善導寺 4分鐘 05/02 13:13
ultratimes:如果少了台北車站,台大醫院瞬間就到中山? 05/02 13:13
ultratimes:西門-善導寺只要1分鐘? 05/02 13:14
Dorapedia:可是中山-松江南京-南京復興距離大約1:1 05/02 13:14
Dorapedia:多設一站反而變成1:1:2 05/02 13:14
Dorapedia:u大的結論實在… 05/02 13:15
metroman:講到少一站,之前好像有一版願景圖在南京東路近正氣橋附 05/02 13:19
metroman:近,有一個G21站,那時候應該沒有想到新麥帥橋的計畫,所 05/02 13:20
metroman:以後來的計畫裡就取消設站了 05/02 13:21
Dorapedia:地圖完全是扭曲,板南線台北車站-忠孝新生其實是往 05/02 13:21
Dorapedia:東南東前進 05/02 13:21
Dorapedia:路線圖 05/02 13:22
mybfgf:加減速考慮進去 應該有到2分 05/02 13:25
Dorapedia:這太誇張了,藍轉紅不能轉,這哪叫一次轉乘 05/02 13:26
Dorapedia:當然橘轉棕也沒辦法 05/02 13:27
metroman:如果當初真有G21站,那G20南京三民站應該會西移更靠光復 05/02 13:28
ji394xu3:要是南京西路站在光復路口設站也好 跟南北線轉乘起碼ok 05/02 13:33
Howard61313:(揉眼)南京西路站? 05/02 13:36
ji394xu3:南京西路"站"的站請去除~ 05/02 13:45
coon182:可是光復南北路在南京東路耶... 05/02 13:55
ji394xu3:南京東路與光復北路口~~ over 05/02 14:02
Howard61313:Roger, out. 05/02 14:32
abc480528:中山-松江南京約1315公尺,北車-忠孝新生約1614公尺, 05/02 15:57
abc480528:相較之下在南京林森設站的效益及站距比起善導寺其實是 05/02 15:57
abc480528:有些尷尬的 05/02 15:57
ji394xu3:當年要是台北車站~劍潭站走承德路就好辦了 那中間加一站 05/02 16:16
ji394xu3:就不尷尬了~~ 05/02 16:16
ji394xu3:南京承德~南京林森~南京松江 三個路口剛好各距750公尺 05/02 16:17
ji394xu3:也不用考慮天水路設不設站 南京承德離圓環約300m 05/02 16:19
Akulamaru:捷運的加減速大概二三十秒而已,應該不會差到二分鐘去 05/02 16:39
ontherun3325:萬年厚問 05/02 17:24
antarestwn:我也覺得南京林森那邊要設一站 05/02 18:09
colin79813:那站就叫條通站啊= = 05/03 00:20
sam1115:南京林森就離中山站太近了,從中山站借youbike就好 05/03 00:21
sam1115:那一帶以前是墳墓,可能也不大方便設站吧 05/03 00:22
colin79813:跟墳墓無關吧?? 三板橋那個神社不是已經搬走了?? 05/03 00:23
jwph:辛亥表示: 05/03 01:01
CHERRYCOLA:太近不是理由 那臺大醫院站善導寺站都可以拆了 05/03 03:30
WeAntiTVBS:森林公園也有大案(!) 05/03 06:08
shter:民汐線也沒規劃在林森北路設站,中山國小跟善導寺卻有 05/03 10:18
abc480528:站距不是理由,但服務範圍與其他站過度重疊加上服務範 05/04 17:50
abc480528:圍內人口及工商活動不多就可以是理由了,看看那精美的 05/04 17:50
abc480528:大公園... 05/04 17:50