推 cbate: 汽車駕駛直接吊照好嗎!不要出來害人。 08/20 17:26
推 akway: 光車禍就夠BRT誤點了 08/20 17:26
推 http60101: BRT車禍是很常發生喔!? 五萬人次只有70人搭到事故車 08/20 17:34
→ http60101: 這樣很高嗎? 08/20 17:34
→ kutkin: 只要他要進入慢車道就會有衝突 08/20 17:34
推 akway: 目前看起來很高阿 像是班次更密集的307也沒這麼多次 08/20 17:36
→ akway: 可能台中自小客駕駛 還不習慣公車專用道 想切就切 08/20 17:36
→ http60101: 駕駛亂換切到是BRT的錯嗎? 管你聯結車砂石車坦克車 08/20 17:38
→ hicker: ....坦克車好像一個車道塞不下吧 08/20 17:39
→ http60101: 一樣會車禍啊 重點才發生幾次就是很頻繁?? 08/20 17:39
→ hicker: 因為都拿放大鏡來看BRT 就是這樣的結果 08/20 17:39
→ hicker: 也是因為BRT幾乎天天有事 才會成為媒體注意焦點 08/20 17:40
推 hhd22: 我沒亂蓋吧 其實今天搭這班也看到一輛貨車跟一輛小客這樣切 08/20 17:40
→ hicker: 媒體一注意之下 就等同於拿顯微鏡來看 就更加放大 08/20 17:41
→ yao: 撞BRT要賠嗎? 這筆要多少呀? 08/20 17:42
→ yao: 平常跟別人擦撞幾公分凹痕就要賠好幾千了.... 08/20 17:42
推 starmi: 今天86在慢車道也撞了 就不報導喔? 08/20 17:44
→ hicker: 不知台北的公車專用道在實施初期 是否也是像這樣事故連連? 08/20 17:44
→ hhd22: 所以我才說這是設計不良的結果 應該也是無解了 只能多燒香 08/20 17:45
推 starmi: 今天86的事故跟BRT無關 我只是呼應hicker兄講的 08/20 17:46
→ starmi: 最近BRT是媒體"寵兒" 撞一次就報一次 08/20 17:47
→ yao: 跟文湖線一樣是寵兒啊 08/20 17:49
推 ddkt: 哈哈哈 還真可愛阿, 沒關係聽說有50台, 可以慢慢撞 08/20 18:04
→ mutccshleon: 直接在快車道右轉橫交?不是吧...中港路不是已經禁止 08/20 18:23
→ mutccshleon: 這樣直接轉了嗎?就算不和BRT撞,也會和慢車道的車一 08/20 18:24
→ mutccshleon: 起撞到吧? 08/20 18:24
推 yacyac: again 08/20 18:29
→ darthv: 台中鄉親素質臻低啊 08/20 18:38
→ darthv: 平常欺負摩托車習慣了 看到BRT也不讓 08/20 18:39
推 mushroomface: 現在快車道和慢車道可以互換嗎? 08/20 19:17
推 spiritman: 可以順便趁機檢討一下台灣普遍的低落駕駛素質... 08/20 19:53
→ Littlechozy: 同意樓上,我們的駕照太好拿違規處罰又輕 08/20 20:01
→ darthv: 台灣駕駛素質低 08/20 22:54
→ darthv: 台中更低。我台中人,這無奈的現實 08/20 22:54
→ darthv: 服務業為主+酒店多+南北客多+本地人也不怎樣 08/20 22:54
→ darthv: 風險意識低,出事情就下來吵架 08/20 22:54
推 isco: 就跟胡大強說了,中港路全面禁止左右轉,他就是不聽。 08/21 00:00
推 abcde509: 台灣駕駛素質 是有國際認證的(爛) 08/21 00:09
推 AdPiG: 中港禁左右轉???? 他敢禁哪個台中人要投他XDDDD 08/21 00:27
推 mushroomface: 進左右轉不就只能開到底了 08/21 01:25
推 supertux: 有沒有配套沒做好檢討別人素質低的八卦 (挖鼻孔) 08/21 02:52
推 flew: 回六樓:307事故很多啊(班次多難免),但公車小擦撞跟本不 08/21 09:50
推 bflove: 哈哈哈 台中brt 碰碰車會越來越多 08/21 15:12
推 ottokang: 汽車撞人也怪BRT? 08/21 17:47
推 wefun: 選舉到了 考試沒有100分也怪BRT 08/21 18:11
→ Ecclestone: 內側車道右轉 死好 關BRT啥事? BTW 高雄來的? 08/26 01:20