→ peter921: 局 10/22 13:28
推 valkyrie3812: 下個月應該不一定這樣，跨年元旦時段需要觀察。 10/22 13:36
推 shun01: 怎麼沒有各站運量? 10/22 13:53
推 lulalla: 差不多是307路的一半左右。 10/22 13:58
推 IbakaBlock: 307完勝 10/22 14:18
推 thomas0321: 比高捷橘線低 10/22 14:18
→ Bioee: 一般來說暑假公車人會少一點，BRT的話就等看看9月的資料吧 10/22 14:18
推 nick0605: 比高捷橘線低一點但造價是1/50！CP值根本爆表 10/22 14:35
推 aaronbest: t大 自己跟自己比 沒必要跟307或橘線比 這樣永遠比不 10/22 14:43
→ aaronbest: 完 希望早日邁向MRT， 至於尼董想引戰請去政黑 在這邊 10/22 14:43
→ aaronbest: 請閉嘴 不要丟林良泰的臉。 10/22 14:43
→ gibe: 一個沒收費，一個造價高，真的沒啥好比，大家都好就好。 10/22 14:44
推 aaronbest: 推樓上 大眾運輸又不是比賽 沒必要比來比去 自己做到 10/22 14:53
→ aaronbest: 最好才是最重要。 10/22 14:53
→ go371211: 拿brt 跟mrt 比? 有事嗎 10/22 15:01
推 shun01: 等十月的數據應該會衝到4萬8 10/22 15:09
推 krishuang: 307：他們在吵什麼？ 10/22 15:14
推 krishuang: 台中藍BRT收費後運量？？ㄎㄎ 10/22 15:17
→ valkyrie3812: 台中輝煌BRT救世主(誤)，距離下個月運量...加油吧~~ 10/22 15:18
→ valkyrie3812: 只差起點不是干(甘)城。。。 10/22 15:19
→ valkyrie3812: 所以BRT還是先給自己訂運量目標吧...不必在意其它 10/22 15:20
推 aaronbest: 樓上 人家救的是遊樂園 跟BRT差的有點多XD 10/22 15:21
→ valkyrie3812: 沒辦法,看那部新番有蠻熟悉的感覺...XDDD 10/22 15:22
推 SHR4587: 10元入園WWW 10/22 15:30
→ SHR4587: 只不過BRT一開始就免費搭乘了耶WWW 10/22 15:31
推 nick0605: 話說某a，你的精美20萬運量沒出來耶！臉會痛嘛？ 10/22 15:40
推 shun01: 話說BRT的理想運量應該是10萬 10/22 16:07
推 mkiWang: 八月還有一些站沒啟用吧，應該還會增加 10/22 16:11
推 nick0605: 所以我就說某a預計台灣大道每日有20萬捷運客源根本在作 10/22 16:16
→ nick0605: 夢，真不知道那來的自信！ 10/22 16:17
推 ultratimes: 可以買ISUZU的車嗎？起點改干(甘)城 10/22 16:19
→ shun01: 上面這個是平日和假日的最新運量 10/22 16:20
推 infinitie: 假日有5萬 那超多!!! 10/22 16:22
推 ultratimes: 達到25萬的目標了!! 10/22 16:24
推 WeAntiTVBS: ISUZU 讚(?) 10/22 17:51
→ akway: 還CP值爆表 護航護的真難看 怎麼不說民汐線 三鶯線 安坑線 10/22 17:58
→ akway: 怎麼通通不改BRT CP值高很快通車 就不用四年辦一次開工典禮 10/22 18:00
→ Lsamia: 的確是有人提出過把安坑線及淡水藍海線先用BRT的政策 10/22 18:03
推 shun01: 樓上怎麼提一堆連存在必要都令人存疑的東西? 10/22 18:03
推 mkiWang: 某些線路是否要做成MRT的確可以討論呀，誇一下BRT沒啥吧 10/22 18:17
推 starmi: 應該8月中才有刷卡紀錄? 若是，則此為半月運量 10/22 18:42
→ nick0605: 安坑線真的用BRT就好了，達觀社區巴士嘛！ 10/22 18:45
推 nick0605: 至於護航，更好笑了，那天BRT超越橘線就不知如何下筆說 10/22 18:47
推 nick0605: 到時侯我看有人又跳出來罵人戰南北！喔不是，是中高 10/22 18:49
推 windward: 很支持BRT 不過別這麼倉促開通會更好... 10/22 19:12
→ nick0605: 當然要趕！要不然交通黑暗期要拖多久？ 10/22 19:19
推 aaronbest: 趕通車本來就有問題 當初還有車站還沒完成 通車的車站 10/22 19:30
→ aaronbest: 搞得像工地 刷卡機來不及上路 把大家對BRT信心崩潰 這 10/22 19:30
→ aaronbest: 些就是尼董最愛的趕通車 這樣也能護航 也是啦 尼董本 10/22 19:30
→ aaronbest: 來就是想衝康林良泰和老胡 還裝得很挺他們 想來真噁心 10/22 19:30
→ aaronbest: 這種口是心非的人連另一方的候選人不如。 10/22 19:30
推 aaronbest: 本版沒人戰南北 但你會 別打人喊救人 不要一直丟林良 10/22 19:32
→ aaronbest: 泰的臉好嗎?顆顆 10/22 19:32
推 Kagami3421: 尼董那種口氣戰不起來才有鬼 10/22 19:34
推 nick0605: 我承認趕通車有些地方是不完美啦，但都給你免費你還嫌？ 10/22 19:39
推 n1011512: 趕通車？被罵活該阿～出事尼董你來負責好嗎？ 10/22 19:40
推 nick0605: 免費的東西本來就很難臻於完善，我是不會特別要求啦！但 10/22 19:41
→ nick0605: 如果收錢還這麼爛就說不過去惹！畢竟一分錢一分貨 10/22 19:42
推 n1011512: 你很怪～就算是免費 工程要做好才上路不是天經地義嗎？ 10/22 19:43
→ n1011512: 台北高雄都忍幾年了 台中就哇哇叫！你們命比較高貴喔？ 10/22 19:45
推 nick0605: 不好意思！免費的東西我要求不太高啦，又沒人逼你搭阿 10/22 19:45
推 aaronbest: 沒人逼你搭?呵呵 我笑了 那為何BRT通車第一天就把沿線 10/22 20:00
→ aaronbest: 平行公車減班?我覺得BRT不好 想搭公車還沒得搭勒 這樣 10/22 20:00
→ aaronbest: 因此上班上課遲到 誰要負責?再來北高捷通車都有免費一 10/22 20:00
→ aaronbest: 個月 所以那一個月捷運站像工地也沒關係囉 捷運脫班也 10/22 20:00
→ aaronbest: 沒問題囉 對了 台中公車八公里免費 所以不用提升服務 10/22 20:00
→ aaronbest: 品質 就算脫班 司機服務差也沒關係囉? 10/22 20:00
推 aaronbest: 還好尼董沒當台中交通局長 不然台中的大眾運輸可能被你 10/22 20:04
→ aaronbest: 搞的比張溫鷹還爛喔 林良泰可能會被你這種學生氣到中 10/22 20:04
→ aaronbest: 風也說不定 可悲~這麼想衝康老胡跟林良泰就直講 這樣 10/22 20:04
→ aaronbest: 拐彎抹角很噁心！！ 10/22 20:04
→ shun01: 臺灣大道上的BRT就MRT通車前的臨時代用品... 10/22 20:07
推 nick0605: 現在我終於體會到原燒餐廳奧客咆哮的感覺！ 10/22 20:13
推 nick0605: 明明搭完感覺不錯的東西被你講的很像很糟，沿線接駁公車 10/22 20:16
推 octobird: BRT設計理念不錯呀，但我不否認我很討厭工地通車的作法 10/22 20:17
→ octobird: 想到BRT粉絲團一堆怪人瘋狂護航工地通車就賭爛= =a 10/22 20:18
推 nick0605: 開闢，BRT司機很有禮貌的打招呼，那來服務態度差？ 10/22 20:18
→ nick0605: 你活在平行世界裡的台中喔！ 10/22 20:19
推 aaronbest: 我照你的邏輯推理免費別要求服務品質的理論啊 還有你只 10/22 20:25
→ aaronbest: 是台北市民 不要裝得你好像搭過 這樣很做作。林良泰表 10/22 20:25
→ aaronbest: 示有這種鍵盤搭BRT的學生感到很難過。 10/22 20:25
→ go371211: 一堆鍵盤台中人... 10/22 20:26
推 Alex1103: 咳咳 高捷橘線是要「收費」的 brt收費的話可能更低喔 10/22 20:37
→ Alex1103: 也許十月國慶煙火運量應該會破五萬吧？不是聽說大功臣 10/22 20:38
推 nick0605: 我搭過5次捏，某a！沒有說不是台中人就不可以搭 10/22 20:42
推 nick0605: 阿！你看你又在自婊了，自以為別人沒搭過，我通車第二天 10/22 20:43
推 nick0605: 當天就搭了三次！還從靜宜開始坐呢！ 10/22 20:45
推 nick0605: 對於BRT我是著重他實用性啦，至於車站工地我想算了反正 10/22 20:47
→ nick0605: 未來會搞好的工程因為免費就沒刻意要求了！在我眼中能 10/22 20:48
推 nick0605: 夠快速運輸的功能遠勝於對車站內部與外觀的要求啦！ 10/22 20:49
推 komachi275: BRT觀感不佳很可惜 明明可以做得很好的.... 10/22 21:51
→ komachi275: 另外 這個運量逼近嘉義BRT一年份了 XED 10/22 21:51
推 Lsamia: 觀感不佳就應該變蚊子捷運了吧 10/22 21:52
推 komachi275: 不可能啊...因為中港路廊的需求沒替代品 10/22 21:58
推 starmi: 網路上的確觀感不佳啊 10/22 22:16
→ xxxcc: 可是bus版公車運量 巨業傳說的168 依然在前10呀 替代品到底 10/22 22:22
推 shun01: 168貌似是減班幅度最小的，而且有靜宜-大甲段的人次 10/22 22:41
推 kutkin: (筆者為資深BRT觀察員，曾經搭過5次BRT) 10/23 01:59
噓 alfrog0414: 5次也拿出來說事 頗ㄏ 10/23 02:32
噓 alfrog0414: 火車站前中正路那段 簡直BRT最精華路段 除非中區砍掉 10/23 02:37
→ alfrog0414: 重練 不然經過那一小段就是要塞的亂七八糟 10/23 02:37
推 nick0605: 對阿5次是不能說嘴，但拿來電電某a的自以為是，剛剛好 10/23 06:51
推 shirokii: 說不了嘴，就電不了人 10/23 09:26
→ nick0605: 不，電某a這等級角色，剛剛好！ 10/23 10:22
推 omoi1988: 免費偽BRT輸氣爆橘線 嘖 10/23 16:16
推 nick0605: 是阿但是可以比橘線省下上千億經費！橘線花上千億才跟 10/23 20:48
→ nick0605: BRT運量差沒多少，是否該檢討哪裡出問題？ 10/23 20:49
推 aaronbest: 尼董你煩不煩啊 林良泰的臉快被你丟光了 悲哀喔~ 10/23 21:07
→ nick0605: 樓上 林良泰的臉早就被你這位自婊打臉高手丟光了還不知 10/23 21:37
→ nick0605: 打著林良泰的名號到處說嘴 你是有多想成為林良泰 可笑 10/23 21:37
→ nick0605: 精美的台灣大道20萬運量還有請某a評論....感謝 10/23 21:38
推 kutkin: a大又沒有打著林良泰的名號.... 10/23 22:54
→ coon182: 看來還是有點糟糕的推文，本文鎖定 10/23 23:15