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: ○市政府 43 12.9 : ○國父紀念館 28 8.4 : ○忠孝敦化 28 8.4 : ◎忠孝復興 28 8.4 : ◎忠孝新生 28 8.4 : ○善導寺 28 8.4 : ◎台北車站 45 13.5 : ◎西門 39 11.7 忠孝復興和忠孝新生的月台寬度居然和善導寺完全一樣難怪這麼窄 不知道月台有辦法再拓寬嗎? 利用軌道牆的那面再興建一個側式月台不知道可不可行? 讓這兩站形成西班牙式月台,雙側開門 中間月台可轉乘,兩側月台進出專用 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.47.119.193 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1418293153.A.1FE.html
dick49576111: 地下車站要拓寬 難度非常非常大 12/11 19:51
Overground: 大阪地下鐵難波站的作法 12/11 20:14
Howard61313: 假設擴充了,南側的側式月台也可以轉乘啊 12/11 21:23
chewie: 南側沒啥空地了 最大的二號出口共構限制了可能向南挖的幅 12/11 21:27
ultratimes: 空地不夠挖一邊也行啊,反正本來就是分流用 12/11 21:48
Howard61313: 如果板南線東段旅客在忠孝復興下車的量很多,那這樣 12/11 21:57
Howard61313: 幫助會很大,但要是西段在本站下車的需求量更大的話 12/11 21:57
Howard61313: 那就顯得有點可惜XD 12/11 21:57