[心得] 說好的93靠車贏呢

[novarossi (whatever)]

觀察99跟93的纏鬥

出彎加速明明就是YAMAHA比較快

什麼？你說為什麼93在大直線巴99好幾次？

有個東西叫彈弓效應

或者叫真空帶

我想大家應該不陌生才是


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→ likeastar:你不夠快你也跟不到真空帶
推 try41:99確實有幾次也是在大直線超掉93,其實兩位神人都在拼晚煞車
→ likeastar:今天這個賽道Honda的優勢的確沒這麼明顯
推 s240616:No~~ 黃衫軍來了
推 spongeboyz:不可能靠車贏啦，那過彎技術就多猛了
噓 checuba:GP又不是F1，真空帶影響最好有這麼大..你乾脆說有KERS好了
推 unclemasaki:就比心臟大顆的啦XD
→ novarossi:這麼快就來吃餌
→ novarossi:快護駕阿～有刺客
推 try41:明明兩邊拼晚煞車跟守線，這麼漂亮的比賽硬要被酸靠車…
推 nick360320:說靠車的 把偷換掉的PD26輪胎還來
推 PPPGGG:不說靠車L99迷忍不下去啦
推 hsulinchih:時速350公里真空帶影響不大? 你以為是小綿羊是不是?
→ novarossi:我不是在說99迷XD
→ hsulinchih:如果影響不大，GP車手幹嘛抓前面真空帶?  鍵盤車手
→ novarossi:影響不大就大直線騎旁邊就好啦，跟車尾要超車還要拉出來
推 sexylook:有人關心小鯊嗎
→ nimaj:出彎快 也有可能是因為彎中掉速少 掉速少 出彎當然相對快
→ nimaj:單憑出彎快來論斷車出力強不強 根本有失偏頗
→ novarossi:那N大對這場有何看法XD
推 jtorngl:直線明顯快也只有兩次超車明顯抓住真空帶，直線快以兩人差
→ jtorngl:距，93怎麼沒有每圈在大直道都超？
→ grgr:不靠車難道靠雙腳跑嗎?XD
→ nimaj:這場L99的煞車控制 在維持均速上做得比較好
推 thejacky1985:只有在小車隊贏 否則靠車論不會消失
→ novarossi:如果這場是99贏了車的93  99就變神了XD
→ nimaj:MM93最後一圈能贏 除了抓真空帶外 幾個彎 跟車取線也是一絕
推 gerhard520:除非在OPEN組贏 不然靠車論一直在 想想石頭在豬腳蹄
→ nimaj:基本上就是犀利的決鬥啊 但Y牌車 我還是覺得動力略顯弱勢
→ thejacky1985:最後一圈第一灣 93關門的很關鍵
→ jtorngl:93有幾個彎的取線的確銳利，但彎中速度的確不如99
→ jtorngl:除了99的也的確厲害外，93也需要再累積更多經驗吧
→ nimaj:老實講 93的取線還挺另類的 但效果真的很犀利 包含關門 XD
→ novarossi:93的起跑真的有點......XD
推 n790321:第二年有這種成熟度也是一絕的了
→ leewei0711:能在真空帶加速後的大直線底延遲那麼晚煞車,也說明RCV
噓 a410046:出彎快不等於加速快
我說的是"出彎加速"  出彎快又是另一回事  謝謝指教
推 guithawk:遣詞用字不要太激動啊 XD
推 jtorngl:今天這場賽事老實說兩人都拼盡了，最後幾圈做為觀眾心臟不
→ leewei0711:在重煞後入彎時的車體穩定度高於M1
→ jtorngl:太夠力，但是搞不懂一直扯靠車論是麼回事？
※ 編輯: novarossi (1.170.161.27), 06/01/2014 21:29:46
噓 checuba:RCV目前明顯優勢是電控和車身穩定性  跳針啥真空帶?
你先解釋清楚GP真空帶影響不大這個論點  不要再出來自打臉
推 jtorngl:93延遲煞車也有看到有幾彎線比99要開，99後來也有延煞？
→ jtorngl:亦或是當時兩人的輪胎都吃緊了？
→ nimaj:這場感覺93的輪胎狀況有比較差 又或者是被L99逼到有點亂
→ nimaj:如果是後者 那就是經驗問題了 XD
推 shenyugo:賽車就是比車輛、車手、團隊的配合，就算靠車贏又如何
推 waiter337:我認為mm根本靠車贏的,因為直線速度太快影片地球自轉
→ waiter337:影響地球自轉所以減緩慢了99速度
推 zemoka:參數太多各有直線超車過，這種引戰文改禁吧，發文發的好像
→ zemoka:要逼人罵，準水很低
引戰文該禁的話某人不知道要被桶幾次XD
推 try41:講的好像99大直線沒超93一樣,93直線超叫靠車,99直線超是技術
※ 編輯: novarossi (1.170.161.27), 06/01/2014 21:46:27
※ 編輯: novarossi (1.170.161.27), 06/01/2014 21:47:30
→ a9564208:可能要去DUCATI跑幾年才能證明自己不是靠車贏
推 sexylook:石頭:說我?
推 PPPGGG:waiter337 pH超低
推 NinjaQ:DUCATI:每個車手都找我認證是怎樣 = =
推 sky212121:真空帶影響不大!? 你沒有在看GP吧....
→ blackbrid:車有影響，但車手才是關鍵，會說車好的人大該沒經歷過
→ blackbrid:在杜漢時代H稱霸GP500
推 sky212121:今天moto3 第一名就是靠真空帶 贏第一名的啊xD
→ checuba:直線超車因素很多  說"都是靠真空帶"根本就外行
所以你要解釋了嗎??  自打臉先生??
※ 編輯: novarossi (1.170.161.27), 06/01/2014 22:58:38
推 orange20117:想看上面解釋～快說話阿大哥
→ novarossi:這裡所有推文的人再加上我  誰說超車都是靠真空帶的?
推 apore74522:我小綿羊油門緊繃騎100，跟在汽車後面都可以突然加速
→ apore74522:到11x了，跑到3xx的會沒效果？
推 jtorngl:http://ppt.cc/Halm 這邊是有提到排位賽Rossi講到真空帶
→ jtorngl:http://ppt.cc/Rv-q 不然看這個，Rossi有提到slipstream
→ novarossi:你用他的神打臉.....
→ jtorngl:雖然只是排位賽而已啦，但slipstream沒影響？
推 apore74522:自己去感受一下什麼叫彈弓再來討論吧
推 apore74522:樓上別這樣 都英文的可能有人看不懂…
→ jtorngl:超車是有很多因素，但是今天93和99後十來圈幾乎都是咬緊緊
→ jtorngl:93那兩次直道超車看得出來已經跟到99夠緊了才有看到加速優
→ jtorngl:勢出來，其餘的跟本就是緊跟而已，直道有很大優勢？
→ novarossi:總之咧~這場已經證明M1有實力跟RCV一分高下
→ XDBoyLCDP:前幾圈的onboard 比起賽末纏鬥 小馬離99還很遠
→ XDBoyLCDP:top speed就是硬生生比L99多快20...
→ jtorngl:有啦，若拿93和46的秒差來說H比Y更有優勢，那46和26的秒差
→ jtorngl:26跟本被46放超過10秒了
→ XDBoyLCDP:說H車一定直線強有點偏頗 但我看來可以說是
→ XDBoyLCDP:這一站小馬的齒比配的太好了
推 Hurricaneger:喔鬥邁的彈弓效應有大成這樣嗎？我比較傾向是mm強加
→ Hurricaneger:車強，小沙比較對自己沒什麼信心，但車還是強。今年
→ Hurricaneger:車子應該是以mm為主打造的吧？
噓 checuba:齒比、動力輸出曲線、進直道前的過彎速度、開油的時間點
→ checuba:這些對於直路超車的影響都比彈弓效應大得多
→ checuba:看到直路超車就滿口彈弓效應的原PO根本笑話
→ checuba:大概是ridge racer玩太多，以為GP也可以靠真空帶超爽爽
推 LonelyLove:某c是不是太過頭了啊？
推 yougotamail:還是不要人身攻擊比較好一點
→ checuba:原PO這標題就是來討噓無誤...
推 try41:靠車論很多人也聽膩了,今天這比賽兩位高手真的是用技術輸贏
→ P23:沒真空帶幹嘛跟人家屁股 直接從旁邊刷卡就好啦
→ P23:在ducati的Stoner: 我可以!
推 sprewell8:說真空帶影響不大的 一定沒騎過車
→ novarossi:從頭到尾就沒人說超車只靠彈弓效應，自大臉下不了台
→ novarossi:就要一直扣人帽子？
→ novarossi:這標題討噓？L99證明M1有實力也叫討噓？
推 try41:反正輸了就說對手車子好，贏了就誇技術高超……
→ OrthoResin:懶得來電人了  本篇推文顆顆   閱
→ OrthoResin:一台250cc的車, 一樣的路段, 光順風逆風尾速就差快30km
→ OrthoResin:超過250km/h的時候,風阻影響多大自己偷猜一下.  那種速
→ OrthoResin:度下, 馬力差10ps根本沒啥顯著影響.
→ OrthoResin:如果今天再比較慢的速度比加速, 馬力影響會很明顯, 但
→ OrthoResin:風阻大致上跟速度的"平方"成正比, 所以在很高速下時,
→ OrthoResin:風阻的影響會被相對微小化.  除非像豬腳蹄那樣擺明就是
→ OrthoResin:馬力大一截, 而且車身設定就是擺明拼加速. 否則直線超
→ OrthoResin:車, 能貼屁股就一定會貼了再抓真空帶彈出來超掉
→ OrthoResin:靠腰上面打錯,在高速下"馬力"的影響相對微小,風阻的
→ OrthoResin:影響會"相對"被放大  打太快XD
→ novarossi:單車都有在抓尾了…
噓 flowsinyou:技巧70 靠車30，我就這樣覺得 講的好像一言堂不能說靠
→ novarossi:樓上大大你要說什麼?
推 try41:Y跟H都各有優勢,說誰靠車都對車手不公平,這場真的是在比技術
→ bbook18a:H的電控還是很威
→ novarossi:人家玩過F1，問題是觀眾要怎麼看出電控強不強…
推 try41:反正Y車手輸了就是H車強,Y車手贏了就是技術取勝…
→ try41:標準沒風度又輸不起的酸民!昨天到底哪隻眼睛看到很威了?
推 sexylook:技術強不強要離開本田才說的準
推 CB400SF:我看是樓上大大說得準吧，顆顆，都給你講就好囉~
推 try41:照某大大的標準,沒騎過M1別說你技術強…頗呵
推 alonso1103:以前Rossi在本田也是被酸說離開Honda還贏才算強
→ ChesterYeah:彈弓效應也要車夠快啦...
→ ChesterYeah:不然MM93這次合約結束換到YAMAHA試試水溫好了~XD
推 try41:車快不否認,但是昨天93的表現已經不是車快能去解釋了
→ sexismypower:過去車子都會搖一下了,更何況是300以上,會沒真空帶?
推 try41:H直線快,但是Y的彎中與出彎速度也是快阿!何必在那講車快不快
推 try41:昨天兩位高手已經把自家車子的特性發揮到極限了
推 sexylook:是要去Ducati才算好嗎  敢嗎?
推 try41:要扯D牌的話,除了27誰有資格講話～～哈哈
→ novarossi:乾脆規定車子要車手自己設計啦
推 try41:敢騎D牌又證明什麼了?沒騎過就不能算高手了?就沒資格拿冠軍?
推 CB400SF:在這嗆板友敢嗎幹嘛？你不會去MM93的FB嗆喔，笑你不敢啦。
推 mongchie0204:說實在的真空帶沒影響…可能真的沒騎過200以上
→ waiter337:我建議在火星比 就沒真空帶的影響
→ novarossi:阿那個噓我噓很爽的某C  跑去躲起來了??
推 try41:那位搬D牌護航的也不見啦～～哈哈
推 pennymarkfox:不過我記得導播第一次上大直道尾速的時後rcv到350km
→ pennymarkfox:m1好像32x而已=_=
推 try41:官方出來的極速是340,是導播的問題,還是你聽錯了吧?
推 try41:93說過了,他是調疏齒比外加抓真空帶,所以極速變高是有原因的
→ novarossi:L99:326  M93:342
→ novarossi:更正   93是341
→ LonelyLove:疏齒比只能提供"理論上的尾速" 如果引擎不夠力或空氣
→ LonelyLove:阻力太大，那不但拉不上去而且還讓加速變慢
→ LonelyLove:所以93這策略真的是自信出最後一彎能跟住99才這樣制定
→ novarossi:怎麼都沒人想關切疏齒比要犧牲什麼XD?
→ novarossi:尾速就只有一個彎能發揮而已
推 LonelyLove:其實照他說法是只有第六檔調整而已…前五檔的加速跟換
→ LonelyLove:檔時機應該沒有更動…
→ novarossi:那99的彎速真的是了得阿
→ novarossi:不過93也有說因為六檔被豬腳蹄超阿XD
推 LonelyLove:這邊的reference要看小丹尼…他說跟在杜卡提後面跑，3
→ LonelyLove:檔之後就say bye bye了…
→ novarossi:哈哈
推 pennymarkfox:不過在賽事中間的時後99在出最後一灣都還能不讓93跟
→ pennymarkfox:不過在賽事中間的時後99在出最後一灣都還能不讓93跟
→ pennymarkfox:到真空帶是真的很厲害啊
→ Inar:他們兩個就是發揮車輛在這個賽道各自的優勢
→ Inar:L99彎速快，犧牲尾速讓彎與彎之前的加速能夠再快一些縮短時間
→ Inar:M93彎速慢一些，在大直線多些尾速讓圈速不至於相差太多
→ Inar:賽事中段L99出最後一個彎與M93的距離在大直線中後段會被追近
→ Inar:但是一進彎距離又會慢慢被拉開，到大直線縮短回來又再拉開
→ Inar:直到賽事末段輪胎磨耗後，L99的彎速下降讓M93最後一彎能追近
→ Inar:才有利用大直線中末段超車的機會，但是彎中L99還是大過M93
→ Inar:這時候就完全拼車手對車輛的掌握度，一路纏鬥到最後