推 mintle: 血甲是500血? 10/31 13:37
→ NoEric: 是阿 用裸奔沒意思 10/31 13:38
推 a3939889: 我自己就是裝燃焰不綁火身 串火穿DPS看起來低但打怪不慢 10/31 13:47
推 a3939889: 裝燃焰的狀態下再點火身只是把20%物傷轉成火傷 效益很低 10/31 13:53
→ a3939889: 而且不能物理偷取魔力 非常麻煩 10/31 13:54
推 chocobit: 推推! 10/31 13:55
推 lalalahu: 讚 10/31 14:30
推 robinroy2003: 需要更多心得文 10/31 14:49
推 wei5730: 那老K那篇正火呢...他的Build裝已經湊齊玩到84等了... 10/31 14:55
正火的玩法跟武器打擊差很多,可能要跟其他版本的比較才知道。
→ david79111: 這版正火nerf很多唷~跟上一版差太多了~秒回要多抗 10/31 15:10
→ david79111: 性上限降低~簡單的說就是現在開火的條件提高了~不 10/31 15:10
→ david79111: 能無腦開 10/31 15:10
沒玩正火,感謝大大說明。
※ 編輯: NoEric (220.133.230.3), 10/31/2014 15:15:09
推 w28103566: 老k那篇正火有點小問題 不過可以參考 他個構想我記得是 10/31 15:19
→ w28103566: 雙詛咒 我自己改為旋風斬正火 因為可以吸血 他有配千 10/31 15:19
→ w28103566: 血甲 如果照著點會少1000血左右 10/31 15:19
→ w28103566: 所以可能要把點數拿去點血增加生存力 10/31 15:20
→ david79111: 正火神裝大概就是每件黃裝都是高血量跟頂力量~才能 10/31 15:29
→ david79111: 彌補沒有血甲的缺陷否則血量真的很難衝很高 10/31 15:29
推 wei5730: 我是用500血甲走他霸體流的 沒換女王腰血6900 換了6600 10/31 15:37
→ wei5730: 但是傷害高出很多 單人刷圖都沒問題 10/31 15:37
→ wei5730: 困擾的是多人刷圖我只能放詛咒幾乎沒傷害 10/31 15:37
→ wei5730: 跟朋友解每日的時候一直被砲 又很多詞墜不能打 ... 10/31 15:38
→ wei5730: 雙詛咒我還沒點出來 元素之相有點了 10/31 15:38
推 wei5730: 是有點想轉成外國那個燒毀正火 就必須用40後悔去洗盜賊 10/31 15:40
→ blmp1234: 這版本主要nerf的是偷洞拉,之前拿雙貧血劍開火根本op 10/31 15:44
→ aiyumhzs: 目前正火還是拿來當buff比較亮眼 10/31 15:58
→ blmp1234: 的確 現在正火變成大家要取他的MORE法傷了 而非傷害 10/31 16:33
推 Tomorrow5757: 推正火燒毀,不知道為何台服幾乎少人玩 10/31 17:00
→ Tomorrow5757: 傷害比起格檔燒毀高出不少,只是論防禦不夠全面 10/31 17:02
推 Tomorrow5757: 畢竟怕感電被瞬間蒸發,只是打女王喝抗水幾乎能站 10/31 17:03
→ Tomorrow5757: 樁打~ 10/31 17:03
→ blmp1234: 正火燒毀變成有點專門打紅門的機體,不紅是沒攻略 10/31 17:14
→ ReaLohNz: 不是有raizQT的攻略嗎 10/31 17:39
推 ryu740926: 這篇回的還算中懇 好不好用看人調配 沒人要你全學 10/31 18:01
→ ryu740926: 火戒方面如你所說 看人調度 配得好也是有80%以上效率 10/31 18:06
→ ryu740926: 要些解決回血回魔問題就是了 10/31 18:08
→ ryu740926: 再來大概就是近戰要打綠門門檻真的很高 不要用遠攻標準 10/31 18:09
→ ryu740926: 紅門火圈 老K那個機體應該已經能硬吃了,至少我是這樣 10/31 18:12
→ ryu740926: 但還是建議能閃就閃啦~ 標準不到的 走位就很重要了 10/31 18:14
→ ryu740926: 回原文 回血機制如果是選擊中回血 那麼攻擊速度就有差 10/31 18:17
→ ryu740926: 如果不點火化 用生竊 那就直接選高DPS即可 10/31 18:17
→ ChiKK: 正火打紅門女王算簡單吧,右鍵點王壓著,要閃黃電圈是真的 10/31 20:38
→ ChiKK: 我個人是二電抗水二火抗水,開堅定+火抗+活力 10/31 20:40