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http://news.pchome.com.tw/living/ftv/20140416/index-13976240990054519009.html 花東鐵路電氣化 預計6/26通車 2014-04-16 12:54:59 【民視新聞】 花蓮到台東的鐵路電氣化即將通車,而在16日早上先以電聯車試車,台鐵確定在今年6月 26日全線正式通車,預計通車後台北到台東將從原本的近5小時車程縮短為3.5個小時。 等了多年,花蓮到台東鐵路電氣化,終於進入試車階段。台鐵人員心情愉悅的從車上下來 。 台鐵試車人員:「都還滿穩的啊是,速度都還保持在,這個時間都還準點啊。」 花4年的花東鐵路電氣化工程,歷經波折,原本是該去年底通車,又經歷包商落跑,好不 容易,全台最後一段電氣化花蓮到台東,終於在6月26日要正式通車,台北到台東車程將 從原先4小時50分鐘縮短為3小時30分鐘,能省下1小時20分鐘,而計價方式和現有的太魯 閣號及普悠瑪號相同。 此外,也因為花東鐵路電氣化,台鐵柴聯自強號東部幹線和南迴幹線的票價,連帶下降 5~10%。 列車副主任徐榮富:「都很順利都很順利,沒有問題的,到花蓮只不過是1.5個小時而已 ,90分鐘就會到達,差很多時間速度的話,時間就是金錢,他們就可以很順利到達台北。 」 為了趕在6月能順利通車,工程人員正在不斷進行各階段的測試,時間就是金錢,原本早 就預定在2013年底通車,卻又因天候和施工動員問題一延再延,最後終於確定今年暑假前 全線通車,預計搭車人潮肯定又能創下另一波高峰。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.124.131.179 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1397656164.A.5E8.html ※ 編輯: ckfh101 (140.124.131.179), 04/16/2014 21:49:43 ※ 編輯: ckfh101 (140.124.131.179), 04/16/2014 21:50:05
komachi275:PP花東90分就到囉? 04/16 22:00
SPK32800:只是電化而已,尚未全線雙軌,還很難說... 04/16 22:04
Fujishima:理論上和實際上是有差距的 04/16 22:05
figaro:PP花東只要沒被擋 90分根本是小兒科 XD 04/16 22:12
figaro:2800花東直達都有逼近100分鐘的實力了 更不用說PP XD 04/16 22:14
figaro:不過90分鐘搞不好是TEMU才辦得到 以呆鐵的鳥排點而言 04/16 22:14
chiehboy:Temu 和PP列車 一天不知道會有幾班在花東奔馳?... 04/16 22:15
chiehboy:其實也不期不待~ 數年前北迴電氣化 剛開始的pp可是更勇猛 04/16 22:19
Fujishima:北迴線飆超快的 04/16 22:27
condenza:6/26同一天 白鐵就不開了喔 Q Q 04/16 22:33
starker:北迴路線強度現在很囧... 04/16 22:39
komachi275:路基又不行了? 04/16 22:42
figaro:幸好考完鐵特 還有空檔去找白鐵約會(哭) 04/16 22:43
souall:一直都不行...只要普還在跑 04/16 22:44
andy810625:不知道通車和改點會不會是同一件事 XD 04/16 22:44
condenza:七月才有空去做白鐵 等等我啊 04/16 22:46
liyuoh:其實PP有好好保養的話坐起來超舒服又安靜 04/16 22:47
komachi275:正常的PP很安靜+1 實在很討厭機械噪音= = 04/16 22:48
chadhsieh:抖抖 按摩車 04/16 23:11
starker:普沒跑前都一直不是很行...跑後更不行 04/16 23:15
b7239921:台鐵試車人員在講啥 看文字都看不懂 04/16 23:15
liyuoh:玩累後坐上沒幾人的PP根本天堂 超好睡 04/16 23:21
aahome:路基不行還跑那麼快 花蓮-蘇新應該要跑3小時才安全 04/16 23:25
aahome:局長信箱建議中 04/16 23:27
bw212:據說就是因為北迴改建時路基沒弄好 有些車型跑起來很震 04/17 00:24
a27281591:所以什麼時候改點? 04/17 01:10
enternal:期待改點公布出來~~ 04/17 09:25
Akulamaru:文字看不懂應該是記者打文字稿的問題吧我想…… 04/17 09:53
komachi275:有湧泉的問題 04/17 13:59