[新聞] 林佳龍提山手線 市府主山海線

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林佳龍提山手線 市府主山海線

民進黨台中市長參選人林佳龍今天表示，未來若當選，規畫的「山手線」政見，會盡速完
成徵收；市府則是強調，大台中已經有自己的「山海線」。

已於去年底通車的生活圈二號74線環中路高架道路，是市長胡志強重大政見之一，胡曾形
容74線是台中市的「內環道」。另外，胡志強也曾表示，除了內環線，沿著潭子、大坑、
太平及大里的生活圈四號高架道路，與國道三號霧峰交流道相聯結，這是大台中的「外環
道」。

台中市政府表示，山線、海線的鐵路未來也都將高架化，市府並已建議中央增闢大甲到后
里的鐵路線。對於有人建議台中應學習日本的「山手線」，但事實上大台中已有自己的「
山海線」。

林佳龍今天在黨籍市議員陳世凱的大肚服務處，成立聯合競選服務處揭牌儀式。林佳龍表
示，他與立委蔡其昌在中央積極爭取台鐵海線從日南到大甲、清水到追分兩路段雙軌化，
台鐵山海線交通串連應盡快連結起來，交通部認為土地徵收尚待解決。

林佳龍說，未來若當選市長，將儘速完成土地徵收等作業，將「山手線」的下半環線先完
成，打造「微笑山手線」。

林佳龍表示，台中生活圈四號道路線延伸至海線的計畫，依台中市府公告進度，在年底前
僅將完成環境影響評估，進度不如預期。他與蔡其昌將持續向中央爭取，台中市府應更積
極與中央協調，極力促成。

http://udn.com/NEWS/BREAKINGNEWS/BREAKINGNEWS1/8757149.shtml

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選舉快到了

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推 hatedog5566:選舉快到了 又要開一堆支票 台鐵又要買單了
推 Fujishima:一隻笑面虎罷了
→ Fujishima:啊，講他是"虎"好像還太看得起他了
→ kuter:當不了市長 怎麼開支票?
→ kuter:本來就選舉的時候開阿 沒選舉開了老胡幫他嗎?
推 shun01:誰是笑面虎?
推 duodeviginti:兩邊都有提這個政見
推 payeah:土地徵收，等著看...
推 sqr:總覺得在小弟有生之年看不到這樣的建設...
→ fffa2008:兩邊一樣爛 準備看空頭支票 海線連南部東部都不如哭哭偶
推 busgoer:地方開票，中央買單，重點是臺中橫向連結沒有強到中港路以
→ busgoer:北要用鐵路，甲后路系列路線跑的唉唉叫，潭子─清水的公車
→ busgoer:路線流標好幾次，最近才有一間自認運能過剩的上鉤，154也
→ busgoer:只有特定時段好，平時國道段搭乘也不多
推 purin820611:他真的懂山手線嗎XD
推 mstar:某人名言：反正是選舉嘛，說什麼都行啊
→ fx38:應該知道山手線是怎樣的線，但怎麼做、如何做??
推 shun01:潭子-清水線?
推 valkyrie3812:某私鐵大小姐表示:什麼山手線 環狀線才對
→ valkyrie3812:來來來 林來！！(咬魚餌+大誤)
推 shter:豐原到大甲有上野到池袋的水準嗎?
推 shter:大甲清水沙鹿 = 池袋新宿澀谷 ??????
→ http60101:(豐客)豐原-大甲  每小時  尖峰4~6班  離峰3班
→ http60101:                                        4
推 shun01:話說如果這條路線沿線都沒有複複線給予環狀路線專用複線的
→ shun01:話也頂多是大阪環狀線的等級吧！
→ nelsony1216:話說山手線只是西環那段，東南段是東海道本線，東北段
→ nelsony1216:是東北本線，現在所說山手線是說服務還是路線？
推 seazilicy:早該弄了
推 busgoer:可以去搭搭看豐原客運豐原─大甲各路線，看看載客情形
推 ayutakako:要弄這個不是把山線跟海線連起來就好，還要再複線化
→ busgoer:因為路線分得多，可以各自獨立算補貼班次上限才有這榮景
推 kutkin:對耶  我記得以前(省轄市)好像沒這麼多班次
→ busgoer:因為公路總局的虧損補貼是把幹線排除在外的
→ xxxcc:喔 有進步了耶 先前版本是經清泉崗走台10乙過去到清水的
→ xxxcc:看來待了幾年對台中地形的瞭解有些進步了
推 busgoer:如果扣除大肚山的地理因素，走台10乙的運量比甲后好看些
→ busgoer:可能當時的幕僚只看運量數字就在地圖上畫吧
→ xxxcc:以豐原到清水這路線 過機場東邊的神岡聚落後 人不多吧..
→ busgoer:豐原到神岡的運量應該可以打趴整條甲后線
推 shun01:印象中豐原到神岡有要做BRT
推 JCC:我不喜歡山手線這個名稱 那是任家日本人的名稱 有其歷史 我們
→ JCC:被必要照抄 用個環狀線山海線圈圈線都更好
推 valkyrie3812:直接叫台中環狀線就好啦~
→ gorhow:國道四號加公車老胡弄的不錯了 鐵道只是浪費錢
推 ballgame162:如果公車發車夠穩，不認為有硬搞台中環線火車的必要
推 gorhow:台中市公車個人認為確實改善非常大~
推 busgoer:應該說，如果甲后路廊的人潮可以搞到跟台灣大道一樣
→ busgoer:屆時再來談這鐵路也未嘗不可