[閒聊] 台北車站到松山再出現單線雙向通車的調度

[live8921 (古溫)]

台北松山車站已經出現好幾次事故必須單線雙向通車了 而松山線也即將通車

除萬華以外 板橋和 台北市各站都有捷運連接

如果下次事故出現  台北松山之間不知道可不可以只讓對號列車行駛

區間車止行駛到板橋或萬華為止 板橋南港間各站給捷運接駁

讓路線比較不塞?區間車不用走瓶頸路段  也比較節省時間

假設再發生松山台北車站被迫單線雙向行駛狀況

大概想過的方案如下

方案一、

區間車分成新竹到台北調度行駛  基隆到松山兩段機動調度行駛

宜蘭線區間車以七堵到蘇澳機動行駛


松山台北間隧道僅容許對號快車通過


台北車站 除持有對號列車搭乘座位車票以外 不得進站

到板橋 松山 南港請搭乘捷運

萬華火車站由捷運龍山寺站開免費接駁更車

南下列區間車始發車 從萬華始發（台北車站月台供調度用）

北上區間車由松山車站始發


捷運列車持續廣播引導人員勿入台北車站

優點：單純、易執行、台北車站秩序較能掌握

缺點：台北被罵死

方案二

列車調度方式與上面相同

區間車不經過台北松山隧道 分別只行駛到台北和松山車站月台

不同之處 開放南下乘客至台北車站搭乘區間車

台北車站只北上月台只開放持有對號車票旅客上車

宣導北上旅客至松山南港搭乘

優點：爭議較小

缺點：台北車站秩序維護困難，很多人會擠北上的對號快車









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→ nelsony1216: 台鐵可以來振替輸送
推 ultratimes: 萬華到松山，搭捷運要轉車 而且還是平行轉乘極度不便
→ timfan3939: 最怕就是乘客不鳥此做法。一直把車子上乘客放到某站
→ timfan3939: 後調頭辦客，反而使乘客積殺某站，易有安全疑慮
→ timfan3939: oops 有錯字  積殺→積在
推 ckindo: 懲罰通勤族？
→ abc480528: 某人在捷運板反串就算了 大家至少還看得懂 出了捷運板
→ abc480528: 也要反串捷運內容就真的無聊
推 M990034: 運用會有問題 而且某樓也提到 要是只有對號車行駛 絕對是
→ M990034: 大家都積在月台等對號車 而不是搭捷運 這情況應該是不要
→ M990034: 在讓人搭火車惹 能換客運去客運 能搭捷運搭捷運
推 hatedog5566: 為何不改南港-板橋站站停?
→ fffa2008: 腦科
推 magicboycpl: 台北南港高鐵有2線. 班距長距離短.單線就夠了
→ pigxx: 乾脆也給公車載就好...
→ magicboycpl: ㄧ線挪給普魯專用.
推 shter: 十幾年前颱風天自強號都會站站停疏運旅客回家
→ evilcherry: 單線不通根本就應該強制FIFO
→ TheGhan: 對號車應該全面退出南港到樹林區間
推 JCC: 台鐵的頭腦沒這麼好啦 斷了就斷了 誰管你要不要替代方案
→ live8921: 台北車站不知道可不可以只讓持有對號列車車票的人進站