推 xiaowei:贊成無封路義務(天氣不佳就該自行評估是否要入山) 05/05 00:18
→ xiaowei:但覺得與緊急避難空間較無關，難道停在那邊就不會出事？ 05/05 00:19
→ xiaowei:司機與領隊責任應該較大 05/05 00:22
推 packie:司機也只是吃人頭路的，若沒有封路卻自行評估不行駛，恐怕 05/05 01:21
→ packie:一般人都不會拿工作來賭。 05/05 01:21
推 kutkin:這個就是司機自己要跟客戶溝通了 05/05 01:26
→ forcetrain:推到最後,責任都往公家單位推了XDD 只好上法院 05/05 01:27
推 packie:梅姬之前蘇花是沒有封路機制與標準的，那時若封路就是已經 05/05 01:34
→ packie:坍了才封路。 05/05 01:34
→ phyllia:墜崖處後280公尺有避難空間... 05/05 09:24
推 asstitle:哪天颱風來 法官去蘇花的避難空間避個兩小時看看 05/05 12:10
→ chewie:類似的案例 小林村國賠案的一審也駁回了 05/05 12:26
推 akway:這應該是旅行社來賠? 05/05 13:45
推 cbate:要怪就怪環保團體啊！當初一直可以蘇花高，如果沒有抗議早就 05/05 13:50
→ cbate:通車了 05/05 13:50
→ cbate:可以 → 抗議 05/05 13:50
推 edison:都怪無良環保團體.害我們每年都要再危險的蘇花公路上奮戰 05/06 14:37
→ batatas:要不是環保團體 早點把山全鏟掉 就不會有交通經濟問題了 05/07 08:45