看板 Road 關於我們 聯絡資訊
我個人剛好也對峠道很有興趣, 就使用地圖瀏覽器以及GPS Visualizer為工具,估計越嶺點的海拔高度。 (由於地形圖通常不會標示鞍部的海拔高度,使用經建三版地圖估計越嶺點時, 以較高和較低的兩條等高線高度平均為準,因此個位數皆為5公尺) 原文中有些越嶺道路由於海拔不足,分類稍有錯誤,已在下表中修正。 海拔高度(m) (A) 800m級越嶺道路 經建三 SRTM3 (1) 101甲 (巴拉卡公路:陽金-大屯自然公園段) 835 833 (2) 中湖戰備道路 (夢幻湖叉路段) 805 803** (3) 竹崙-百甲產業道路 (偽?北109鄉道,熊空山主崚處) 815 800 (4) 北113 (東眼產業道路:銜接桃119/新北桃縣交界) 805 799* (ASTER GDEM高度:806m) (B) 700m級越嶺道路: (1) 台2甲 (陽金公路:竹子山戰備道叉前) 795 793 (C) 600m級越嶺道路 (1) 獅仔頭產業道路 (北105延伸續行至獅仔頭山段) 655 657 (2) 紫東產業道路 (北43東勢格延伸續行至漁光國小段) 605 607 (3) 北28 (萬溪產業道路:風櫃口-五指山段,含北29汐萬路端) 595 601 (4) 106乙 (石碇-坪林區界附近:國5彭山隧道上方處) 605 589 (ASTER GDEM高度:600m) (D) 500m級越嶺道路 (1) 坪雙/雙坪產業道路 (北42延伸續行至坪林/雙溪區界鞍部處) 585 575 (2) 台9 (北宜公路:雲海國小-十三股段) 545 549 (3) 北109 (牛角坑產業道路) 535 545 (4) 台9 (北宜公路:金面大觀石碑段/新北宜縣交界) 535 540 (5) 北47-1 (烏塗產業道路:烏塗-格頭段) 525 521 (6) 102 (樹梅坪-不厭亭段) 525 517 (7) 北31 (汐平公路:姜子寮段) 525 517 (8) 汐止勤進路 (四分子尾山前往汐碇路段) 505 504** (E) 400m級越嶺道路 (1) 雙泰產業道路 (破子寮段/辭職嶺古道附近) 495 493 (2) 雙泰產業道路 (與內大溪產業道路(宜1)銜接段/新北宜縣交界) 485 484 (3) 北27 (庚子坪段) 475 478 (4) 阿柔洋產業道路 (大崙尾段) 475 472* (5) 北38 (平雙產業道路) 475 471 (6) 北15-北11(二坪頂-大坑頭段) 465 471** (7) 106縣道 (五分山段) 445 451 (8) 瑪七產業道路(瑪陵-北28-2) 445 446 北33 (汐碇路) 395 391* [400m以上僅列出在原表中以及推文提到的越嶺道路,其餘待大家補完] *道路最高點位於稜線,但與越嶺點(幾何鞍部)位置不同,道路比鞍部略高 **道路最高點不位於稜線上,與越嶺點有明顯距離 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 18.189.67.61 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1410806978.A.F50.html
muching: 推!! 感謝補充 09/16 05:58
muching: 北113最高點就是新路段接上桃119處,應該是站上800m了 09/16 06:00
北113那邊地圖也看不清楚是否上800,也無街景查證是否在接桃119前為下坡, 因此我就暫時取縣界的鞍部海拔為準~
muching: 400m級補充: (1)北15-北11(二坪頂-大坑頭段) 09/16 06:34
muching: (2) 北27 (庚子坪段) (3)瑪七產業道路(瑪陵-北28-2) 09/16 06:37
muching: 北113的終點就是最高點,它是一路上坡接上桃119 09/16 22:02
剛才又開衛星圖看了一下,北113終點離鞍部有點距離,鞍部在桃119上,海拔大概790m, 終點那邊則大概800,各資料來源略有不同,就暫時列在800m等級吧.
muching: 你看的圖還沒更新啊,因為北113最新路段還沒畫上去 09/16 22:35
經建版地圖的確沒有北113新路,而OpenStreetMap的圖是錯的(把終點畫到飛督努農場去了) 但Google空照圖+街景圖看得到,所以我是以地形圖對照空照圖/街景圖來計算的. 街景圖對照先前板友的照片記錄,應該是這裡: http://goo.gl/oNxQJD 對照地形圖的確是800左右. ※ 編輯: evanzxcv (18.189.36.169), 09/17/2014 04:22:52