→ callmecasper: 可以開放噓嗎？ 12/30 22:27
推 elvi1210 : 什麼!!!!!!!!!!!!!!!!!天啊~~~ 12/30 22:57
→ child0313 : 這真的很扯！ 12/30 23:01
推 pdms : 使用者付費 很難理解嗎？ 12/30 23:41
推 nicomart : 有些人不想花錢停車或租車位 只想要免費的車位阿 12/31 00:12
噓 Ymuse : 噓一下 有規劃其他街道上的停車格嗎？ 在沒有配套規 12/31 00:37
→ Ymuse : 劃下就一句“使用者付費”想堵眾人嘴，即便是海山 12/31 00:37
→ Ymuse : 捷運站附近的停車格加收費用 也有時間性（下午五點 12/31 00:37
→ Ymuse : 半後不收）委外經營是懶得思考雙贏方式還是獨惠業 12/31 00:37
→ Ymuse : 者，將來附近街道亂停苦了居民又只能檢舉拖吊 根本 12/31 00:37
→ Ymuse : 好幾輸！！！ 12/31 00:37
→ phlie0915 : 今天誰執政當選,都要處理交通問題 12/31 00:38
推 ben75280 : 噓就去噓我那篇就好了 樹林收費停車站火車站夜市側 12/31 01:32
→ ben75280 : 都有兩處了 又開一處根本媽的死要錢 12/31 01:33
推 erikzi : 拎老師咧 死都不去停 週邊停車位超少 12/31 08:18
推 vinson2830 : 政府缺錢阿~ 12/31 08:44
推 yosukek : 那塊地當初徵收的目的呢?還使用者付費呢! 12/31 09:29
→ Lxr : 那塊地是台鐵的，如果要追溯可能要追到日本時代 12/31 10:49
→ milk4100 : 所以是刷卡才能進入嗎 12/31 11:49
噓 SapiensChang: 20還好吧 不然就做公車啊 不然使用者付費剛剛好 12/31 12:01
→ SapiensChang: 街道上也是有很多免費的停車格 不想花錢多走幾步路 12/31 12:03
→ SapiensChang: 很難嗎 身為直轄市本來就該有這種格局了 12/31 12:03
→ Cervelo1995 : 20塊OK吧, 免費是優惠, 收錢是應該...被寵壞了膩 12/31 12:59
→ ben75280 : 免費有到五百個膩？ 12/31 13:09
推 huanglil : 免費的車位只會讓大家隨意亂停而已，收錢有保障不是 12/31 13:14
→ huanglil : 很好嗎 12/31 13:14
→ ben75280 : 街道本來的車位被車站吃掉 還覺得沒什麼？朝三暮四 12/31 13:15
→ ben75280 : 的猴子都比你思考清楚 12/31 13:15
推 peter41308 : 收費...反正我之後不會去停就是了 12/31 13:23
→ Ymuse : 格局... 樹林區還真的沒有像直轄市的格局 -_-" 中山 12/31 17:30
→ Ymuse : 路上的停車格光是給消費者使用都不太夠了，遑論轉乘 12/31 17:30
→ Ymuse : 這件事情的確是沒有"對錯"可言，但卻是公共建設有否 12/31 17:31
→ Ymuse : 花心思去思考民眾的問題 12/31 17:31
→ Ymuse : 不是把用收費這種方式把停車格變得寬鬆好停就叫有 12/31 17:33
→ Ymuse : 格局 12/31 17:33
→ chdc : 簡單講一下現況 停車場內常見兩個停車格停三台車 12/31 19:40
→ chdc : 走道自動加一格沒劃線的停車位 "同時間"火車站到 12/31 19:42
→ chdc : 育英街郵局間 中山路上的路邊停車格也是兩格擠三台 12/31 19:43
→ chdc : 請問停車場的機車要疏散到哪去? 12/31 19:44
→ chdc : 我是很討厭那些在停車場內亂停的機車 每次要出來空 12/31 19:45
→ chdc : 間都不夠 非得搬車不可 但是沒有其他配套措施就這樣 12/31 19:46
→ chdc : 搞 治標不治本而已 12/31 19:47
→ dino1206 : 樓上，根據府中捷運站的經驗，收費後就很好停了 01/04 11:31