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體驗雙節巴士 無專用道免刷卡 〔記者張菁雅/台中報導〕海線民眾爭取BRT藍線延伸,西延工程預計明年動工,議員 李榮鴻建議市府先讓雙節巴士上路,供民眾體驗,也做為規劃設計的參考。市府交通局表 示,十一月初將推出兩條BRT先導公車路線,從靜宜大學發車,分別前往台中港旅客服 務中心、幼獅工業區,與BRT不同的是不必刷卡、無專用道。 BRT藍線延伸至台中港路線,正辦理工程招標預告,預計十二月招標,明年動工,工期 七個月。李榮鴻表示,依照此進度來看,海線民眾要搭到BRT,可能要再等一年,可是 很多人都想坐坐看,因此他建議市府先開雙節巴士,讓民眾試乘延伸路線,一方面滿足民 眾需求,另一方面往大甲火車站延伸線行經路段多數只有兩線道,一旦設置BRT專用道 ,勢必影響交通,交通局也可藉由試乘,思考未來站位如何設置,發現問題就修正。 交通局長林良泰指出,該局經過研議,決定以雙節巴士開出「BRT先導公車」,都從靜 宜大學發車,共有兩條路線,一條往西到台中港旅客服務中心,全長七.六公里,共停靠 七站;另一條往北經大甲火車站到幼獅工業區,約廿六公里,停靠九站。 林良泰表示,因為是試乘路線,BRT先導公車沒有專用道,只設置簡易站牌,一樣免費 搭乘,但上下車不用刷卡,預訂十一月初上路,每天上午十時至下午四時,一小時一班, 海線民眾除了體驗BRT雙節巴士,也可搭到靜宜大學站轉乘BRT到市區。 交通局也說,除了現有五十輛BRT外,已增購十四輛,正在驗車中,將從中調度四輛新 車專門跑先導路線,所以未來不會影響BRT發車。 --------文章來源-自由時報 http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/823832 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.244.254.111 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/TaichungCont/M.1414108601.A.7AA.html
juanjason: 禍害擴大 車禍發生機率擴大 10/24 08:51
jokywolf: 不,這要推,因為對於原本有公車需求的海線朋友應該需要 10/24 13:39
sgo00663: 因為大車危險所以就都不能開嗎?? 10/24 13:41
iloveblue: 因為不喜歡鬍子所以brt一律反對嗎 10/24 14:19
TSG660075: 推一下,海線鄉民真的很可憐 10/24 14:40
hom1130: 就是知道大甲根本不適合brt大車開進來,原本公車改善品質 10/24 14:42
hom1130: 就好!!! 10/24 14:42
onlff25v: 開到清水算還ok,開進大甲火車站就只能等著BRT把路塞到爆 10/24 15:49
onlff25v: 清水沙鹿都雙向兩線道,但大甲鬧區是雙向單線道,到時 10/24 15:53
onlff25v: 候不是交通更惡化就是車禍變更多 10/24 15:53
yangyy2: 走中華路可以含蓋梧棲清水大甲 10/24 17:04
yangyy2: 但中華路人煙稀少...... 10/24 17:05
congra: 坐公車就好 10/24 17:26
cute49871007: 噓根本不懂海線人的心!把巨業班次改少然後再把brt 10/24 18:39
cute49871007: 開過來,阿不就好棒棒 10/24 18:39
ranger7dc: 是哪個豬頭想出開到海線的……路就那麼大,是想塞爆大 10/24 19:53
ranger7dc: 甲交通嗎!? 10/24 19:53
BleedWang: 應該是走外環道 不會直接開進鬧區 10/24 20:00
ranger7dc: 樓上說要開外環道那就公車就好 要brt幹嘛!? 10/24 22:17
yumanatu: 聽到海線人憤怒,但又不能說BRT的配套措施錯誤,選舉又 10/25 10:37
yumanatu: 到了,不敢快出來騙選票會輸很慘 10/25 10:37
iorz: 選舉要到了,又在.............. 10/26 20:24
abdabby1021: 昨天在台灣大道被騎車碾到腳 10/27 15:42
yksix: 多一些新的低底盤公車就好了 BRT到處開很危險 10/31 15:31