噓 onlff25v: 結果你還是不懂反對的人在說什麼嘛，現在反對的是靜宜 10/25 19:35
→ onlff25v: 延伸至幼獅工業區的這條路線，因為就海線的中山路路線容 10/25 19:35
→ onlff25v: 量與中華路的搭乘量來看，brt跑海線這段注定是場悲劇， 10/25 19:36
→ onlff25v: 而且就算brt跑海線，到了靜宜一樣得換車，不可能一車跑 10/25 19:36
→ onlff25v: 到底，再加上brt試營運後砍舊台中市區公車就算了，連海 10/25 19:36
→ onlff25v: 線brt沒跑的路線公車也一起砍是怎樣？ 10/25 19:36
噓 onlff25v: 原本海線公車就不好等了，現在砍班後變得更擠更難等，然 10/25 19:42
→ onlff25v: 後再說用比公車更危險的大車來跑那少不拉幾的班次說要 10/25 19:42
→ onlff25v: 舒緩海線交通，這不管怎麼看都很奇怪 10/25 19:42
噓 juanjason: 立即改善? 改善什麼 我從不覺得海線去市區有困難 10/25 23:02
→ juanjason: 平常一般公車就很夠了，再加上轉乘就足以應付 10/25 23:05
→ juanjason: brt就是個公車 他根本不是什麼交通運輸良藥 10/25 23:05
→ juanjason: 除非是地鐵那種交通，那種才叫便利 10/25 23:06
→ juanjason: 不是出一張嘴比較快，居住在海線那麼久從沒有念頭想過 10/25 23:06
→ juanjason: 『想要增加公車數量』 ！brt他是多餘的交通工具 10/25 23:07
→ juanjason: 寧願政府輔助統聯或巨業多加開！ 10/25 23:07
→ juanjason: 再者，現在brt叫做官道！根本就不是利民！ 10/25 23:08
噓 juanjason: 一堆人給出提案，胡市長還不是硬要在選前蓋四不像brt? 10/25 23:11
→ juanjason: 你認為給提案有用？你真的是台中人？ 10/25 23:11
噓 ppHomer: 大甲行 才是改善海線交通的好幫手 10/25 23:14
噓 ranger7dc: 看到第一句就想噓……什麼叫絕對必要！？從以前到現在 10/26 00:15
→ ranger7dc: ，如果這麼必要 10/26 00:15
→ ranger7dc: 怎不一開始就從海線開頭！？ 又不是沒BRT就到不了市 10/26 00:15
→ ranger7dc: 區……內文『直達』現的定義是什麼！？從大甲開到台中 10/26 00:15
→ ranger7dc: 車站直達中途不停嗎！？我是覺得從現有的公車和鐵路來 10/26 00:15
→ ranger7dc: 改進，而不是隨便加個莫名的BRT才是正途……… 10/26 00:15
推 sse: 的確如此!! 10/26 22:55
推 amiho8866: 推 一些反對的也不看路程影響搭乘意願~ 10/27 23:31
噓 onlff25v: 噓樓上只會盲目跳針護航 10/28 00:34
→ amiho8866: 沒有跳針護航，只是跟你意見不同就護航? 一言堂嗎? 10/28 21:12
推 onlff25v: 那就請你拿出相對應的東西出來啊，而不是只會整天打嘴 10/28 22:38
→ onlff25v: 炮而已 10/28 22:38
→ onlff25v: 再補充一點，海線不是由路程影響搭乘意願，而是大眾運 10/29 02:15
→ onlff25v: 輸班次密度與等待時間影響意願 10/29 02:15
噓 delayfly: 你就為了你可以"立刻"享受 犧牲沿線居民的交通安全 自私 10/30 15:03
→ amiho8866: 試乘是代表正式上路嗎? 跳針耶 11/02 12:03
→ amiho8866: 某O你別那麼嗆 你提出的建言才真是無意義好嗎 11/02 12:04