[新車] 跑顛簸山路耐操機車

[isomtwolf (守得雲開見月明)]

  《是否已閱讀置底文章『[新車] 2012主流車種比較』》
   Yes

  《是否至車行看過實車》
   No

  《欲比較之品牌及車種》

   (1)  SUZUKI GSR 125
   (2)  KYMCO V2    (車行老闆推薦)
   (3)  PGO Tigra 150 ABS  (查資料看見很多人推，不知道高度和fight 6一樣嗎)
                            fight6有點吃力
   (4)  PGO Tigra 125

  《車主需求》

   主要的需求耐操、耐震/避震性好、車燈要夠亮、穩定、須騎長途等特性


   1. 騎顛簸山路，包含185縣道(沿山公路)、平和聯外道路、以及舊大社聯外道路，
      道路多有坑洞，有會震到手麻的水泥路，
      尤其是舊大社聯外道路，曾有過落坑摔車。

      前一輛機車原本只是都市老菜籃車，每天騎這種路，
      有時候趕路就輾過坑洞然後震很大一下...

   2. 夜間整段路無燈+狗多，因此車燈需要夠亮

   3. 不求快或過彎快速(平均騎平地時速60~70km，山路上坡30~40km)，希望穩定+避震好

   4. 幾乎每天都會騎20~40km的路程，且幾乎是顛簸山路，或水泥路

   5. 身高167/體重80~90，是個身高不高的胖子(囧)，常載人因此希望座椅大一些，
      之前試乘過6代Fighter，停車的時候有點困難，要往前坐然後單腳撐著，
      不知道這樣是不是不適合騎150c.c的機車，還是久一點以後適應即可

   6. 不騎檔車(有騎過但真的無法適應)，本身也不是懂車的人，不太有改裝需求

   7. 這點不知道算不算上一個需求，之前習慣騎的Duke是鼓煞，
      其實沒有太多碟煞的經驗，偶爾去租車對碟煞的印象都非常可怕~"~，
      煞車的時候身體都會往前撞。
      但現在主流的車款幾乎都是前碟後鼓了，
      不知道是經歷一些時間後可以建立新的使用習慣去克服這件事，
      還是他真的很容易造成危險(囧)

      目前夜間騎機車還蠻需要靈巧的剎車然後避開各種坑洞..


   8. 家裡都騎SYM，車行老闆推薦光陽，網路上查資料對PGO有興趣(會找車試騎)
      整體而言沒有品牌傾向，但因為平常在屏東，PGO的店有點少，
      不知道實際上影響會多大。

  《預算範圍》

   預算70K左右，如果真的有很好的機車也可以


  《補充說明》


     本身不算懂車的人，所以無法負擔改裝，

     現在騎的是1999年迪爵125，他是我的黃金梅利號，
     從大學到現在工作騎6年了，
     雖然不是懂車的人，可是也在知識範圍內盡量愛護、保養他，
     環台的時候上新中橫，也都很穩很順的騎上去，沒有高山症，讓人很開心。

     在屏東每天跑山路的這陣日子，才真的在各種面向上漸漸感受到車子真的老了，
     怠速時引擎會抖動，車頭的殼鬆脫、中柱斷掉、發動不順暢...

     想讓機車不要繼續這麼操累，一方面對他過意不去，另一方面也很怕他出事，
     因為在屏東真的每天都要遷移，非常依賴車子，禁不起現在常常這個壞那個壞。

     想把老機車轉給姊姊用，每天只騎短短的路，讓他安享天年，
     然後自己要找陽光獅子號了。



--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.240.225.83
※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1413022797.A.FE2.html
※ 編輯: isomtwolf (123.240.225.83), 10/11/2014 18:47:31
推 duncan21: 跑山  V2就先踢掉了
那有誰比較適合嗎 囧

→ nimaj: TIGRA不太適合在顛路上操 我會推薦你XHOT 扭力取向
→ nimaj: 本身就適合這種顛路環境
!! 感謝!正在看資料，原本沒注意到他

→ nimaj: 而如果只是要耐操好用拼第一 V2是好選擇
→ nimaj: 不管避震 煞車 馬力都樂勝迪爵 以迪爵為標準來說 夠你用了
→ nimaj: 避震只有一支 顛壞了換也比較不痛
謝謝N大建議

推 wuliou: 爛路檔車樂勝啊…
我知道...獵人都騎檔車輾過各式各樣的爛路

→ h601092w: GSR 125是鈴木的車喔！
打錯了XD
※ 編輯: isomtwolf (123.240.225.83), 10/11/2014 19:19:56
推 hiram0599: V2 150 上坡夠力 爛路直覺想到 X-HOT 150 不然就大B吧
推 aal: 裡面沒一台比迪爵耐操
推 dubstep: smax 有考慮嗎 不談價錢的話 中置避震 13吋胎 山路穩定
→ dubstep: 度應該夠 不熱血的話155cc算夠用了
推 harry80927: 地瓜125吧 絕對可以勝任 燈亮 馬力強 又12吋胎 穩定
推 kslxd: 雖然有上面說的優點   地瓜125車主不推薦地瓜   原因：避震
→ encorej02071: 剛好我除了V2以外都騎過 建議XHOT
→ encorej02071: 地瓜那個前叉爛到騎過洞就飛一下
→ encorej02071: GSR則是騎上坡有一點無力 XHOT剛剛好
→ xewxsfum: 你的預算有考慮一下z1嗎？
推 threegold: 地瓜125車主不推地瓜，爛路會讓你升天
→ crocker: tigra 150 abs四乎破10萬 超出你的預算不少
推 Aukid: 我覺得叉燒跟大B只是外型越野 本質還是市區用車
→ Aukid: 想越野還是要針對一些配備下去改良
→ nimaj: 叉燒跟大B在避震行程上有做調整 當然真要玩是不夠的
→ nimaj: 但的確比TIGRA 鵝 FT RC那些 還適合一點
→ yaohuei: 70K買台二手地瓜 買車剩餘的錢去強化前叉+後避震升級
推 leo911344: 地瓜原廠騎顛簸路面真的會想死啊
→ catpig0420: 顛簸路面GSR我覺得更可怕XDD
推 Virex: smax穩定性不錯、車重也比較不會飄...你身高跟我差不多，體
→ Virex: 重比我輕...SO，假如停車方面OK蠻建議的..
→ isomtwolf: smax有騎過 車身太長了@@
→ isomtwolf: 謝謝大家 應該就是V2和X-HOT選擇 會去看實車~
推 coppi: 認真講，野狼都比這幾台強，你要是不排斥二手車，vr200可以
→ coppi: 考慮
推 coppi: 如果要速可達的話，bws100改前後避震也可以考慮，我住阿里
→ coppi: 山區，這邊的居民如果不是騎野狼，又有爛路需求的話，通常
→ coppi: 就是bws100,v2我騎過，不要說騎60,騎40就夠受的，畢竟設定
→ coppi: 還是市區代步車
推 ikariamman: 地瓜又稱跳跳虎。150比較好一點 125要改
→ msn31912: 叉燒
推 bursty: 怎麼不考慮鵝？ 明明就很適合...
推 kiler520: 鵝還不錯，但是怕不夠力XD
推 bursty: 鵝跟大B的引擎是同一顆不是？