推 av8dloveme: 像油電車明明就對環境更好,但燃料稅還是超貴… 06/06 22:53
推 wtfconk: 沒錯,而且燃料稅隨油徵收是相對公平的,結果現在政府是要 06/06 22:59
→ wtfconk: 隨油徵收了沒錯,但燃料稅不廢?整個不知道在搞什麼,跟交通 06/06 22:59
→ wtfconk: 違規取締為了罰而罰卻不思是否改善交通安全一樣,莫名其妙 06/06 22:59
→ david5192003: 電動車不等於環保吧....沒看看大陸電池的問題 06/08 00:24
→ hopeblue: 騎GOGORO=環保 喔~~真是炫酷啊~然後電一樣是火力發電來 06/13 14:37
→ hopeblue: 的是到底騎機車環保還是吃電環保~~最不環保的是一堆噴煙 06/13 14:38
→ hopeblue: 煙車+沒再維修整裡的破車吧= =a 06/13 14:38
推 hanklun: 同CC數四行程的一定比二行程的環保 06/21 02:01
→ hanklun: 油電車當初會便宜是因為有政策補助,後來取消是因為發現 06/21 02:02
→ hanklun: 在台灣油電車根本就不是拿來節能,是進口車拿來增加馬力 06/21 02:02
→ hanklun: 等於你原本該排多少廢氣還是排,省下來的電力只是拿來當 06/21 02:03
→ hanklun: 額外的馬力,而且當時油電車型大多是豪華進口車 06/21 02:04
→ hanklun: 會出現政府用納稅錢補助有錢人買更好的車的怪象(其實那些 06/21 02:04
→ hanklun: 有錢人更希望的是政府放寬關稅吧...進口車到台灣那個盤子 06/21 02:05
→ hanklun: 價..) 06/21 02:05
推 muffinpat: 燃料到處燒跟集中處理燒哪個比較環保? 而且用的電也不 07/20 01:46
→ muffinpat: 是火力發電. 07/20 01:46
→ leejee: 用的電不是火力發電? 07/22 13:50
→ leejee: 火力發電約占8成 說充電電池的電力來源是火力沒錯啊 07/22 13:51
推 HDT: 機車直接燃燒燃料產生動能只經過一次轉換 火力發電廠先燒水轉 07/23 20:50
→ HDT: 換成動能再轉換成電能 接著再幫電動車充電再損耗一次... 07/23 20:50