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[KEF LSX 主動改裝被動工程 ── 延續經典,重獲新生] 網頁好讀版:https://www.facebook.com/share/p/183xbeG7SY/ 「您的 KEF 還正常嗎?」這句燒友間的玩笑話, 背後往往藏著對產品壽命的遺憾 https://i.mopix.cc/39xOpT.jpg
最近,承接了一起 KEF LSX 改被動式的委託案 業主郭先生因搜尋到我們先前改裝 LS50 的案例,隨即聯繫我們尋求技術支援 一、 拆解工藝:工欲善其事,必先利其器 KEF 的內部工業設計極其精確,空間利用率極高,但這也為拆解增加了難度。 因內部螺絲疑有上膠處理,咬合極緊。使用一般工具導致起子頭變形。 為了確保不傷及箱體與螺絲,我們採購了瑞士頂級工具 PB SWISS TOOLS https://i.mopix.cc/Cd1Cky.jpg
其高硬度與精準咬合力,讓我們順利克服了緊固的螺絲,避免了鎖孔折斷的風險。這再次 證明,精密的改裝工程必須輔以最高規格的器械。 二、 故障診斷與硬體分析 拆卸電路板後,我們發現內部的固態電容已出現明顯的膨脹現象(鼓包),這也是導致主 動式系統功能異常的主因。 考量到主動板零件精密且耗損具備週期性,改裝為被動式系統不僅能解決當前的故障,更 能讓優質的單體透過外部擴大機發揮更長久的價值。 https://i.mopix.cc/XeBTnI.jpg
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三、 精準調校:分音器設計與箱體優化 改裝的核心在於如何還原並優化單體的聲學表現: 參數掃描: 實際量測高音與低音單體的各項參數,作為設計客製化被動分音器的數據基 礎。 我們將分頻點設為3K https://i.mopix.cc/Yj2VXm.jpg
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分音器高頻部分使用法國電容,增加其高音的甜美音染 箱體氣密與結構: 原本的擴大機散熱片兼負密封功能。 拆除後,我們手工打造兩塊木板精準填補孔位,確保箱體完全氣密。 同時補入適量的吸音棉,優化內部容積阻尼,填補電路板拆除後的空缺。 美觀整合: 利用原有的接線孔安裝高品質喇叭端子,確保外觀與結構的完整性。 四、 聽感實測:細節與沉浸感的再進化 完工後的頻響曲線平準。 https://i.mopix.cc/eFnBkl.jpg
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在郭先生親自試聽後,給予了極高評價: KEF在中高頻細節更為通透,音場定位精確,展現出 Uni-Q 同軸單體應有的優勢。 額外空間音訊體驗: 現場體驗 Dolby Atmos 音樂時,那種以大腦為中心的環繞包圍感與 沉浸感,與傳統兩聲道相比,展現出全然不同的聲音層次。 附上雲錄音:https://www.facebook.com/share/v/1H5b31CLZB/ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.240.11.53 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Audiophile/M.1768121425.A.D02.html
Spongebob: 被動改主動? 主動改被動?01/11 16:55
主動改被動,LSX好像沒有被動版本(?
ForestWu: 好像廣告文,不過還算是有料01/11 17:16
純粹分享給其他想改被動的朋友看XD ※ 編輯: a127871465 (111.240.11.53 臺灣), 01/11/2026 18:26:58 ※ 編輯: a127871465 (111.240.11.53 臺灣), 01/11/2026 18:30:07
winptt: x300a之前也是有一邊壞了,改被動繼續用XDD01/11 19:18
看來是kef用戶必經旅程www
MoneyBlue: kef改起來!01/11 19:43
非常hifi!
magicmaxx: 有料給過01/11 20:00
※ 編輯: a127871465 (111.240.11.53 臺灣), 01/11/2026 20:56:10
winptt: 後來升級kef的被動就是了XDD 如果終究主動壞了也會變被動 01/11 21:36
winptt: ,何不一開始就被動XDD01/11 21:36
如果LSX有出被動應該會賣的不錯 ※ 編輯: a127871465 (111.240.11.53 臺灣), 01/11/2026 22:01:15
GLUESTICK: 單體用料看起來不錯01/11 22:39
單體體質還不錯,以這個大小來說的話
a3619453: 目前還沒壞,好奇這樣改起來花費要多少01/12 00:14
零件大概3500左右 ※ 編輯: a127871465 (42.73.109.154 臺灣), 01/12/2026 00:42:40 ※ 編輯: a127871465 (42.73.109.154 臺灣), 01/12/2026 00:47:11 ※ 編輯: a127871465 (42.73.109.154 臺灣), 01/12/2026 00:51:56