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http://news.chinatimes.com/world/110504/112012110500129.html 紐約油荒 航班需加足油 2012-11-05 01:09 中國時報 【王良芬/紐約四日電】 紐約地區在颶風過後鬧油荒,航空公司為確保有足夠油料飛離紐約,在航班啟程飛往紐約 之前,還要額外加足比平常更多的飛機燃料油,但由於燃料油增加重量,飛行成本也跟著 增加。 目前美國航空、聯合航空、西南航空等飛往紐約的航班,都採取事先加足燃料油的措施, 以確保飛機有足夠燃油離開紐約。美國航空公司的發言人表示,這麼做,可避免因燃料油 不足而導致取消航班情況。 航空公司通常只要加足夠飛抵目的地的燃油,另外再加上額外飛行四十五分鐘的緊急儲備 油料即可。跨國飛行飛機的油箱本應加滿,而國內短程飛行的油箱往往有空。為因應紐約 的情況,航空公司多將飛紐約的短程飛機油箱加滿。 不過,主管紐約地區三大機場的港務局表示,這些機場有足夠的燃料油。紐約三大機場在 珊迪颶風過後關閉了數天,有超過兩萬航班被取消,這幾天已陸續重新開放。 航空業分析師奈德說,飛機多加載燃料油是明智之舉,雖然多攜帶燃油會帶來額外成本, 但是和取消航班帶來的損失相比就不算什麼。 航空公司通常會在機場就近購買燃料油。達美航空最近在費城附近購買了一家煉油廠,以 確保燃油沒有問題。達美航空發言人說,不擔心美東地區發生燃油短缺問題。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 202.39.57.62
globalhawk:Delta錢多到可以買煉油廠? 11/05 17:42
DavidEaston:#1FWJjySa (Aviation) 四月本版就有新聞囉 11/05 17:59
rocky9137No2:Jet-A1 11/05 20:05
Homeshadow:那亞洲直紐約的班機怎麼辦 11/05 23:04
PCH800618:油料還是足夠,只是以防不時之需的做法 11/05 23:12