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http://news.ftv.com.tw/NewsContent.aspx?ntype=class&sno=2013301C08M1 首頁 > 中台灣地方新聞 > 廉航又遭怨 轉機行李變超重貼錢 2013/3/1 17:54 廉價航空又遭客訴!彰化王小姐2月底結束澳洲打工,網路訂機票,因為行李多,特 別加價,訂購可以手提+托運,共50公斤的商務艙,沒想到在日本轉機時,卻被告知 「機型不同」,行李超重,要多付7500元日幣,才讓她順利登機。 從澳洲凱恩斯想回台灣,為了省錢,王小姐上網訂了廉價航空機票,中途要在日本大 阪轉機,乘客須知上,清楚載明,商務艙可以托運30公斤、手提20公斤,王小姐自認 不會超重,沒想到到了日本,問題來了。 航空公司告知,大阪轉機台北的,機型和前段的不同,沒有商務艙,只能允許手提10 公斤上飛機,其餘必須托運,這下子,就超過標準,變成必須多付錢,才能通關。 為了回台灣,鼻子摸摸,也只能先貼錢,事後致電客服,才被告知,日本飛台灣的是 ,國內短途飛機,因此規定不同。 訂的是商務艙,轉機變成經濟艙,行李載重容量不同,無奈補了台幣2000多元,她說 ,錢不是花不起,只是很不滿。 -- 狀況A/B/C 乘客︰列車上有某個人一直自稱是孫仲能/熊天翼/陳祖燕! 車長︰放心,下一站台中就快要到了。 狀況D 乘客︰列車上有某個人一直自稱是趙志華! 車長︰放心,下一站湖口就快要到了。 狀況E 乘客︰列車上有某個人一直自稱是薛仰岳/薛伯陵! 車長︰放心,下一站竹崎就快要到了。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 182.234.147.139
WRD:有這麼靠盃的嗎 03/06 02:03
coolfish1103:這個也... 太不合理了... 03/06 02:13
yodi:前面幾篇文章就有提到了,在訂位資訊中就有說明日本台灣為經濟 03/06 02:33
yodi:艙,看來是這位小姐自己沒仔細察覺,所以... 03/06 02:34
TOTO:如果是聯程票,非廉航的慣例不該如此,廉航作風果然不同? 03/06 03:01
ndr:這是乘客沒看條款,還是未盡告知義務? 03/06 05:54
ndr:光講經濟艙,沒講別的細節,有點陷阱的味道? 03/06 05:55
ndr:可能要有更多資訊才能判斷 03/06 06:00
wojciech:我猜是搭捷星,但真有「轉機」的低成本航空機票,或是消 03/06 07:51
wojciech:費者看是同家航空公司就自行補完? 03/06 07:52
volkyrie:問題是捷星本來就是一段一段買,不算轉機吧.. 03/06 07:58
ndr:資訊太少,無法判定.合理懷疑撰稿記者也沒有全部資訊就出來報 03/06 09:08
ming68:這則有上新聞的樣子,是坐捷星的 03/06 11:13
birdy590:這比較大的問題是跟網站上說明根本不符啊 03/06 15:10
birdy590:"由A330机型运营的长途国际航班包含商务舱" 03/06 15:10
birdy590:"对于中转航班,你将被安排坐到经济舱在经济舱中不包含 03/06 15:11
birdy590:娱乐,主食与点心." 03/06 15:11
birdy590:"但你仍然可以享受到商务舱中的20公斤手提行李、30公斤 03/06 15:11
birdy590:托运行李优惠限额以及自由选择座位" 03/06 15:11
birdy590:這集團對內部規章的教育訓練有問題, 自己規定都搞不清楚 03/06 15:13
keroppi1127:推樓上,我之前買台北-奧克蘭(一段)的就是這種規則 03/06 19:02
keroppi1127:不知道當事者是買一段還是分段買 03/06 19:02
Kazamatsuri:#1HDLSbE4 捷星航空 黃金海岸-JQ-大阪-3K-桃園 03/11 02:47