[分享] 2014.06 新航SQ228 MEL-SIN A380飛行篇

[kevintan (kevin)]

大家好！

我的新航系列九篇文章終於寫完啦～！

我知道有點誇張寫了那麼多，以後大概也不常會把飛行紀錄分那麼多篇寫。
這次只是因為新航真的還不錯，又有蠻多值得寫下來紀錄的細節，
所以才把文章分了那麼多篇。

SQ228的飛行上篇敘述從登機到晚餐的過程；
下篇則先介紹A380的上層機艙，然後再繼續把飛行紀錄寫完。

圖文並茂網誌版如下
上篇：http://tn92.pixnet.net/blog/post/224395294
下篇：http://tn92.pixnet.net/blog/post/224398426/


----- 以下為純文字簡短版本 -----

在墨爾本機場很開心的拍了好幾架飛機後，現在要帶著更好的心情，
開心地踏上全球第二架投入載客服務的A380巨無霸客機，9V-SKB！

當天搭乘的是上層機艙也有88席經濟艙座位的A380客機，
在選位的時候看到上層機艙還有剩下的靠窗座位，筆者立即就選了72K!

椅距則是差不多32寸。

上層機艙的靠窗座位跟B747一樣，在窗戶下方都有額外的置物櫃！

A380果然是名符其實全世界最大的機型，
就連上層機艙也是雙走道的。
上層前面大約三分之二的範圍設了15排共60席的商務艙全躺平座椅。
後面的三分之一範圍則再塞了88席經濟艙座位，

登機作業差不多在3.23pm左右結束，接著於3.43pm後推。
雖然後推時間沒有被影響，但開始滑行不久後，
機長就在4.02pm廣播告知旅客：
因為降落航班太多，我們得先在跑道頭等候十分鐘才能起飛。

機長廣播完大約7分鐘後，9V-SKB滑行上34號跑道。
接著就開始加速起飛！
A380加速起飛的過程雖然感覺上好像比較久，但卻十分平穩。

安全帶指示燈在大約2.15pm的時候熄滅了。

晚餐大約在新加坡時間3.14pm送到我的桌子上。
開胃菜是馬鈴薯沙拉配上火腿肉片，然後再灑上一點核桃粒。
主菜我選了牛肉，但看到馬鈴薯泥後突然好想吃飯...

4.19pm，安全帶燈號又亮了。
空服員廣播告知前方氣流不穩定，請旅客回到座位上。

大約6.14pm，巡航高度又悄悄地再升到了38,000ft。

沒多久後，螢幕裡的飛行高度的數字又再往上升。
6.30pm左右，9V-SKB已經在40,000ft的高空中飛行。

當天一路上氣流非常不穩定，在40,000ft的高空中飛行，
飛機一直在晃，安全帶指示燈也沒有要熄滅的意思。

9V-SKB繼續在40,000ft的高空中朝著目的地新加坡邁進。

在吃了晚餐的4.5小時後，空服員開始為旅客送上第二餐！
不過，在吃過新航的飛機餐幾次後，
現在知道送餐的時候不要抱有什麼期待果然是對的。

簡餐送完後，機艙內的燈光就沒再調暗了。
反正也沒多少人在睡。
距離新加坡也沒多遠了！

機長在降落前進行了飛行資訊廣播。

接著，9V-SKB在9.18pm，從40,000ft高空中開始下降。
此時的航向為320 deg。

可能是因為當天的飛行路線繞了不少路，
著地的時間比表定抵達停機坪的時間晚了15分鐘。
降落用的跑道為20R。

SQ228於新加坡當地時間10.01pm滑進停機坪，誤點大約20分鐘左右。

我在大約10.11pm下飛機。
使用自動通關系統過海關，大約只花了我不到10分鐘。
領取托運行李的過程，大概也只花了十分鐘，10.28pm就領回行李了。

很快的，10.37pm我就已經在回家的路上了。


（全系列完）

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歡迎參觀『Fly From Changi 樟宜機場起飛！』
http://tn92.pixnet.net
請多多指教！

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推 IkarusWillie: 推臺灣生產的點心！
→ IkarusWillie: 之前搭SIN->CPH機上也有正體中文字包裝的優鮮沛
→ IkarusWillie: 蔓越莓乾
推 Tamama56: 有看有推
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推 ad860830: 太神啦 有看有推
推 kiwibanana: 推！不過通常是因為飛機上有nut free的乘客才會特別ca
→ kiwibanana: ter台灣出產的芋頭點心XD
推 kiwibanana: 至於冰淇淋的部分，從每個國家空廚出來的都不太一樣，
→ kiwibanana: 只是台北航班固定都是配哈根達斯
感謝kiwibanana大的解答！當天我有問空服員，他的確跟我說：他們很少會供應芋頭
點心。我的確想吃哈根達斯，哈哈所以有點失望... =P
※ 編輯: kevintan (14.201.79.117), 10/29/2014 07:57:07
推 jay70134: 推  好詳細啊！
※ kevintan:轉錄至看板 travel                                      11/12 14:22