[新聞] 台東也有私人飛行航訓中心

[popoallan ()]

台東也有私人飛行航訓中心


全球航空業蓬勃發展，面臨機師荒，亞太地區尤其嚴重，兩岸也不例外。除以國外專業航
空私人飛行學院之姿，成為進軍大陸首例的英國FLY航空學院外，9月間台灣首見的飛行學
校，宛若「空中駕訓班」的安捷飛航訓練中心也出現在台東，預計一年可訓練近百名私人
與商用飛機機師。

日前正式成立、招生的安捷飛航訓練中心，讓有心「飛上雲霄」的台灣民眾，今後不用再
遠赴美、澳的飛行學校。想考民航機執照者，報名時先繳學費236萬元（新台幣，下同）
，加上飛滿250小時，大約需投入11至12個月；若以取得私人駕駛執照為目標，則只需飛
滿55小時，花費66萬元即可。


安捷飛航訓練中心公司總經理臧運國估計，每年台灣機師因退休或遭大陸挖角，估計約有
300個缺額。看準市場深具潛力，安捷推出在職專班，工作閒暇之餘也能學飛；密集班則
瞄準未來有意進入航空業，以機師為職業的族群。

就訓練費用、時間而言，美國飛行學校課程需時跟台灣安捷相同，均為1年，學費加生活
費則略低於台灣，估計為200萬元出頭；澳洲飛行學校需時22個月、花費約350萬元，訓練
時間較長、費用也高。整體而言，安捷的出現讓台灣學員不用再離鄉背井，甚至可利用工
作之餘學飛行，應是最大利多所在。

安捷飛航訓練中心特別聘請海內外頂尖飛航教師，重金引進國外4架頂級教練機，並購入
模擬機；且在台東豐年機場打造全新飛行基地、棚廠，量身訂做專屬台灣的飛行訓練系統
。

http://www.chinatimes.com/newspapers/20141120001059-260301

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→ f020488997: 花236萬也不是拿FAA執照,國籍航空要嗎？？
推 dance4ever: 去美國飛需時一樣還比較便宜，想不到在台灣飛的理由
推 ricky855073: 沒有FAA part 141?
→ ricky855073: 去美國順便可以訓練聽力跟口說
推 ken2997809: 感覺有點冷飯新炒
→ ccpz: 之前新聞報好幾次了，的確是冷飯新炒，置入性行銷
→ DanteKen: 很好奇這一間目前的學生數
推 chao20211: 現在已經在飛的學生印象中有3.4個了
→ DanteKen: 都是要在台灣拿cpl的嗎
推 chao20211: 只有給他們拿ppl的樣子
→ DanteKen: 感覺這間是以ppl為主？ cpl還是出國拿比較好
→ Danjor: CPL有些規定  比方說兩機場距離要大過多少  台灣很難達到
推 wogosong: 300nm cross country
推 dance4ever: 300nm都超過台灣全長了,好奇台灣怎麼cross country