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去年七月去芬蘭,有搭到芬蘭國內線轉國際線的班機 當時的行程是RVN-HEL-SVO,芬蘭航空執飛 好像很多人去日本也會搭這樣的班機 去年那次兩段登機證在RVN就拿到了, 行李重量沒注意,因為我都當背包客沒超重過 但是行李可以直接從RVN掛到SVO 我前段經濟艙,後段商務艙,還可以有行李的priority 在台灣似乎沒辦法這樣做對吧? 像是RMQ-HUN-TSN HUN-RMQ-MFM MZG-KHH-MFM HUN-TSA-FOC (復興航空) TTT-TSA-XMN (立榮航空) 長榮、華航兩大航空沒在飛國內線所以可選擇性比較少 不過看來看去好像有點困難, 光是航廈間的轉換,國內航廈和國際航廈好像都是分開的 國內線機票好像也都要分開買 不知道有沒有人在台灣搭過這樣的路線和經驗? -- 我的歐洲 吳哥窟 日本與韓國遊記 http://www.wretch.cc/blog/personify -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.47.10.154 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1421509398.A.B75.html
cgy: 台灣只有一條國內接駁國際,高雄-桃園,其餘沒有 01/17 23:58
cgy: 因為這樣國內線所有航廈必須要配置移民和海關 01/18 00:00
Kazamatsuri: 如果比照AKL模式呢? 01/18 00:07
iqeqicq: KHH-TPE那叫國際接駁機,得要先在小港出境再經桃園轉機 01/18 00:20
iqeqicq: 其實韓國也有,例如釜山─仁川國際接駁機,類似KHH-TPE 01/18 00:21
iqeqicq: 去年被砲轟的前澎湖縣長王乾發搭過馬公→高雄→深圳 01/18 00:22
iqeqicq: 因此被外界視為王不理會GE222空難事故倉促赴中 01/18 00:22
tfe60: 台北花蓮 石桓島 01/18 00:27
moola: 花蓮 石垣島 不知道何時要重出江湖 01/18 08:36