Re: [問題] LCC的機師

[cgy (北台灣東部丘陵線籌備處)]

※ 引述《WRD (旅行是我的神)》之銘言：
: 有點好奇一件事情
: 之前看到亞洲航空空難的新聞
: 有一個某間航空的機師炮了廉航的機師一番
: 大意就是機師應該要有瞬間判斷情勢的能力
: 但是因為LCC飛躍的今天那些機師越來越少人可以做到
: 感覺就是有點罵廉航機師不如其他航空
: 當然技術很主觀, 應該只能把他解讀成年紀平均較低, 經驗較少
: 自己搭乘LCC的經驗的確是都滿年輕的機師執飛
: 我知道這個不是絕對, 就像年輕醫師刀法不見得較差
: 不知道造成這種平均年齡差異的因素是什麼
: 廉航機師的薪水會比傳統航空低嗎？
: 或是徵才的標準有差呢？

其實正好顛倒，因為廉航要把培訓飛行員費用省下，偏好使用有經驗的飛行員

最好是正在飛同種機，所以當時虎航招飛行員另外一家航空公司就倒楣了，所以

覺得薪情會比較差嗎? 當然一個然轉換公司，長官好不好、同事好不好、制度

好不好，不過我相信如果拿得pay沒有比老東家多，很難吸引其他人過去。

對於飛行員而言在廉航跟在一般航空公司飛飛機是一樣的。


在航空公司中(國外啦，其實台灣也是，但很少用)最容易跟資方談判的的是

飛行員跟空服員，沒這兩個人飛機動不了。


就跟我之前說的，航空器適航站在最基本的適航，沒有分廉航和一般普通航空

，大家可以去翻翻最容易看到的AOR(航空器作業管理規則)請問有分普通和廉航

嗎?


有沒有危機意識要看飛行員經驗，或是對環境的的警覺(當然還有很多，CRM、公司

文化等影響)，其實可以注意到探究各個失事root cause，沒有在分廉航和一般航空

公司，基本上航空器發展到現在，航空器的問題基本上已經很小了，人為因素占了

大部分。


其實坐在椅子上檢討別人很簡單，但是在現場可能腦袋都會"打鐵"。


不過很奇怪大家很怕廉航的飛安，但是要搶票的時候居然還是會灌爆系統，這不就是

典型"口嫌體正直"嗎 ?

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推 jay70134: 推最後一句XD
→ kromax: 最後一句是M型化(地主佃農)結果 金錢價值高過安全需求
→ panzer1224: 機長也想活啊 每次我這樣想就很安心地坐LCC
推 CORSA: 比較好奇的是明明空軍飛官退役的飛行員飛行經驗最豐富 但在
→ CORSA: 台灣卻很難得到被大眾有安全感的信任 明明飛官退役下來也是
→ CORSA: 想好好活著領錢過過爽日子的不是嗎?!
→ benck: 怕飛安的人應該和買票的不是同批人
推 gomyworld: 空軍飛的情境跟民航不同吧？(猜測)
→ kromax: 軍人要冒險犯難不怕犧牲? 民航安全利潤兼顧 本質不同
現在不打仗

空軍也不是高志航那個年代，在二代戰機引進時，也引進美國空軍的風險控管

因為空軍雖然沒有利潤兼顧，但國防部部長要去跟立法院報告，掉飛機是小事

栽培一個飛行員是要花大錢，而且那是一條人命，況且現在已經很不好招了


而且妙的是隨者二代機種子教官退伍散佈在各個航空公司，台灣民航業界飛安

管制室用的風險控管方式就是空軍用的ORMIT，雖然ORMIT業界已經是用到爛掉

，但是用在飛航操作在當年也算創新，算算到現在也用了20幾年，不過因為台

灣這邊因應ICAO DOC9859第三版要求ORMIT被換成別的方法(其實DOC 9859 III

也沒規定要用什麼方法)，大概今年年中方法都會改變。


推 atriple: b大說的是。
推 cheer16max: 之前美國空軍不就有台B52在表演時操作過當摔掉嗎
→ cheer16max: 軍方身分可能過於冒險犯難而too aggressive...
推 alwang: 我在美國開大cc數車很順  回台灣開小車卻常有驚險畫面
推 gregg: 推! 特別最後一句，太中肯!
推 alvinyang: 會怕的跟搶票的當然不是同樣的人啊!
推 Chiardy: 口嫌體正直。
推 WRD: 但是薪水沒有比較高會吸引有經驗的飛行員嗎？
怎麼知道薪水沒比較高?

廉航 =/=飛行員薪水低...

航務這塊沒辦法cost down...

推 junhang: 一點都不會怕坐廉航 只是每次都搶不到票XDDD..
→ Danjor: 空軍退役不見得經驗好  也就2000小時上下  操作環境也不同
推 PCH800618: pay有沒有比較好不確定，但至少到虎航聽說是飛得挺開心
→ PCH800618: 扣除掉班很爛這點，但休假有比原來那家好
※ 編輯: cgy (1.34.204.76), 01/19/2015 19:10:02
推 GAXNIZ: 推
→ GAXNIZ: 最聽朋友LCC FO價碼給的真不錯...
→ court0043: 比較需要關心維修,多的是該換的零件不換、延長檢修.
推 o0i9u8y7: 廉航時段比較差 工作又比較多 薪水其實比傳航高