推 Kazamatsuri: CI的東南亞還是在一航啊 XD 01/30 16:39
→ seaki: T1A8 A333可能是SIN OR HKG,A340應該就泰國 01/30 18:41
※ 引述《eugenelu (偵查兵苦手)》之銘言：
: 本鲁明天飛 KUL，CI721，
: 根據小红梅給的資料顯示(看來是常態性)由 A340-300執飛，
: 請問何時才會知道是派哪架飛機飛？
: 又，小紅梅的 A340-300 有 USB 插座嗎？
: 是說我不是一個人飛，
: 而且只有這個航班時間比較搭，
: 加上去年十月底就買了，
: 不然也要嚮應我那在 YVR 做小红梅地勤的老同學，
: 拒搭。
: 不過，她另外有朋友的同學是pilot，
: 這pilot求這位同學別拒搭。
路邊鄉民簡單的觀察機號的方法
可以先查要搭的班機的登機門，再去查這個登機門前一腿飛機是從哪裡飛回來的
先對一下前一班到站和下一班離站的機型是否一樣
再配合FR24或是Planefinder就可以找到班機的機號
飛機在同個登機門2小時接飛下一腿，會有8成的機會是同一架飛機
當然也有可能換登機門，地停2小時也可能從A4拖到A8，讓乘客從2航廈過來不會太遠
過夜機或長時間停留的當然就登機門大風吹了
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