勞動條件比年終更重要

[conspace (conspace)]

還是有點遺憾標題被導向年終。這家公司曾經發不出年終，

第一線員工有像今年這麼不爽嗎？沒有。

第一線不高興的豈止年終，這家公司號稱營收1500億，近萬名員工辛苦一年，營利只有
3000萬。而這3000萬，有太多是飛行員人力吃緊，空服缺員，機務人力不足，運務、
排班，太多太多，是從第一線人員苛扣下來的，

換言之，這些「人」，就是被節樽的「成本」然後創造出來的「營利」。

一般管理人有這種績效就算不掂卵葩自殺也要露出胸部道歉了吧。結果把從這些人剝下
來的錢發給人一副施恩的模樣。

紅眼班班班開，請問早上8點上班到下午5點和晚上10點上班到早上7點，是一樣的嗎？
但是第一線領飛時薪水的，可沒有夜間加成，我相信修護弟兄也沒有，
然後還被減少人力。

當明顯感受公司的營利是從自己的血汗剝削出來，而年終僅剩的最後救續又比去年縮水
，其失望、心寒、憤怒不言可喻，以致於造成現在的局面。

我們不是美國航空，不是漢莎航空，也不是國泰航空。
你我都是鬼島勞動環境下長大的小孩、勞工，你就應該知道在這個環境，
當勞工真的跳出來時喊救命時，其實就像被受虐婦女一樣，真的繼續待在家裡講，
就要被打死了。

對於網路上的酸民嘴砲，我想說的是，空服員一個月領那幾萬塊，
是要讓他在火燒機，墜海時、最後一個跳下逃生梯、救生船離開飛機，
或者是要抱著已經失去知覺的你逃離死亡，他們當然也怕死，
當然想比你更早回家抱家人。

幾萬塊很多嗎？我家人就是空服，要不是這個工作可以滿足心靈上的意義，
我寧願多花幾萬塊請酸民在逃生時站後面一點。

空服員、機務，飛行員、簽派還有許多第一線人員的工作，不是穿得美美，
帥帥幫你做這做那。


他們是你飛行時的安全系統，就如同飛機上的系統警示，或是你車上的警示系統。
當這些人過勞，超限而發出警訊，為了你自己和家人的安全…





你最好相信它是真的。




題外話，講到安全，台灣人真的很奇怪，很在意民代，官員在自己的告別式
有沒有送輓聯，卻一點也不介意這些人剝削第一線的消防員。
也許有天你身陷火窟，來救你一命的消防員卻因為超爛裝備和你一起葬身火場，
如果你都不介意，真的是超奇怪。

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推 ylouise5905: 推 可是修護人員是有夜間加成的 飛航組員就不知道了
推 oil01: 推....小弟在航修待過...知道航空業的辛苦!
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推 jvk801: http://0rz.tw/fJ4hO 大家可以看看這篇
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推 wuuuuu: 推推推!!!!!!!!!!!!
推 myownroom: 內勤遇缺不補 凍結晉升 用老舊系統 也是慘
推 a22516795: 用新系統更慘咧.....
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推 Lindbergh: 推說實話
推 noby01: 推！！！
→ dallasman: 不要再吵年終才能凸顯重點..缺人這件事比錢更重要
推 steverson: 怎麼那麼中肯
推 chulin4070: 組員沒有夜間加成…
→ chulin4070: 推
推 awe: 停機線機務班表早晚中三天ㄧ輪，夜間加成一個月才多兩千多
推 awe: 這種班難道不紅眼？
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推 icemoca: 這麼中肯能不推嗎
推 LULU5566: 還能出來替自己發聲就要鼓勵
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推 Kazamatsuri: 年終應該是壓垮最後一根稻草的導火線吧？
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推 jojochen: 華航營利不可能只有3000萬吧 股價這樣耶
推 myownroom: 新系統再怎樣都比二三十年老系統好
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推 snowball323: 推好文
→ ewayne: 每一行都辛苦，很多說風涼話的人，就只是看不得別人比自己
→ ewayne: 好，我的工作環境爛，別人最少要比我爛！！！
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推 clallg: 推!! 第一線的工作人員辛苦了!!
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推 mididoka: 今天出境看到好多CI組員配戴黃絲帶
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推 bepositive: 因為酸酸進不了這個行業，因為酸酸的薪水遠低於空服
→ bepositive: 員，只好用鍵盤來出點氣。空服員一個月薪水很多嗎？
→ bepositive: 不要只是看到人家每天光鮮亮麗的外表，每個工作都有
→ bepositive: 其辛苦的地方。
→ bepositive: 小弟今天出國，外套和登記箱都繫上黃絲帶
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推 oiouy: 看看這件事在八卦的反應和這裡，這裡反而還有些搞不清的人
→ oiouy: 替資方講話，這才傻眼
→ oiouy: 每次跟空服朋友談他們工作環境，卻冷嗆等你去改善啊，我待
→ oiouy: 在公司就是對公司認同
推 uovo: push
推 oiouy: 有時候反到是八卦酸民還更重視工作環境，以及一些不公不義
→ oiouy: ，連討論都比這裡還多，如果連身處在這種環境沒有想改變的
→ oiouy: 心態，外人也很難幫上忙
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推 szuwei950241: 中肯推
推 n1011512: 奴性重的人還是很多阿
推 Tamama56: 推
推 sana37: 推！
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推 wlsung03: 政府（民航局和勞動部）是今日航空公司有恃無恐的推手
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推 cmcer: 趕快宣布破產讓國家買下來變國營就可以跟台電一樣每年發
→ cmcer: 六個月
推 YukiPhoenix: 淚推
推 lovecut: 在國外就是直接罷工給你看了 鬼島勞動條件根本呵呵
→ lovecut: 大家所不喜歡的中國人也都敢罷工了
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推 DriedMango: 修護的夜間加成那算加成嗎
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推 orange722: 推
推 pt950: 寫的真好，推
推 danic: 如果今年油價沒崩盤 華航還大虧吧?? 華航到底怎麼了???
→ conspace: 放心，油價沒崩盤，還是可以賺3000萬，這就是神奇的地方
推 fentanyl945: 推，鬼島的教育已經亡了
推 Sgenius: 推
推 Electronics: 沒人開飛機，沒人當空服，是不會叫董仔總仔來幫忙唷
→ Electronics: 只能躲在辦公室裡面，要專業沒專業，要幹活又不行
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推 lukelin15: 推
推 shouhei: 最後一段非常中肯
推 busgoer: 推
推 busgoer: 想順便問，AE也有這個問題嗎
推 yoshioka: 推
→ michaelgodtw: 鬼島就是把人利用完後!就拿去垃圾桶
推 Homeshadow: 阿就飛機舊太耗油，客艙產品太爛賣不了高價啊
→ Homeshadow: CI除了第一線人員以外沒有任何值得稱道的地方
→ Homeshadow: 更正，應該說是所有員工，不只是第一線服務人員
推 tonys1126: 中肯
推 Sayd20: 推
→ Sayd20: 空服員地勤這種薪水還敢給 還在那困惑怎麼流動率那麼高 有
→ Sayd20: 事嗎？
推 luorc: 推！
推 INEEDTRUTH: 淚推，過客般的長官不是我們的人，基層才最愛公司
推 magicgreet: 推
推 raxway: 推!
推 fanlander: 推
推 akila08539: 只能推了
推 happiness08: 推 過客般的長官不是我們的人，基層才最愛公司
→ happiness08: 了解薪水之低 在看到無論內外勤的工作態度
→ happiness08: 只能說這間公司最珍貴真的是基層員工
→ happiness08: 基層員工的善良 熱心和熱忱 vs超低薪水
→ happiness08: 航空業真的是最熱血的行業!
推 chjanaa: 推 第一線的員工真的辛苦了
推 Luftwaffe: 推
推 senchi: 作帳做到萬分之二的毛利率就是壓垮駱駝的最後稻草
推 Fari: 推
推 cpstrvl: 高層只會讓第一線賣命，根本不把人力當成本
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推 mountaingoat: 可能是覺得死了以後有民代來會很有面子，所以很不怕
推 gmoonyh: 推
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推 aries7441: 推。這篇值10000分
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推 ray0208: 中肯好文推
推 leonjapan: 台灣高層沒幾個好貨
推 miyabiiswj: 感謝你的實話
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推 litko: 這三千萬就是左邊口袋放進右邊口袋的洗錢法中，已經找不到
→ litko: 找不到地方塞的錢，只好變盈餘。不然本來是打算作到虧損的
推 wawa456654: 也不看看別人怎麼做 員工是資產都講假的
推 doomdied: 誠徵華航員工上節目表達意見，意者請來信
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推 radiwei: 支持空服員，替資方說話的奴工難怪一輩子只能當奴
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推 vf19c2w: 推 過客般的長官不是我們的人，基層才最愛公司
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推 atlantiszero: 推！拒搭血汗公司航班。
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推 oujames: 推 台灣工作環境與思想有很大的進步空間
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推 kiyung: 身為空服員 真的很落淚的推薦這篇
推 mike1251: 身為第一線機務 看完淚推 底薪低 加成超少你知道嗎
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推 newnewer: 推!有些人自己被資方賣了還替別人數鈔票。XD