[公告] 航空意外討論在此

[PCH800618 (PO)]

如題，有新的訊息請在此推文、貼上連結。
請大家盡可能冷靜，相關訊息也請盡可能提供，謝謝！

如違規則直接水桶。

-------------------------------

15:00記者會資訊：
1. 對社會大眾鞠躬道歉，也謝謝各單位協助盡快救出機上人員。
2. 截至14:00，不幸死亡人數達13人，目前傷患三總、忠孝、空總、汐止國泰、內湖國泰
   、台安、仁愛、台北醫學院，接受治療中。
3. 復興航空即刻成立緊急應變中心，已經派駐同仁至醫院協助、關懷受難者，亦包含計
   程車司機與乘客。
4. 目前已開通家屬服務專線，即刻處理相關洽詢。機上共31位陸籍旅客(含三名孩童)，
   22位台籍旅客(含一名孩童)以及5位機組員。與家屬的聯繫上有七位臨櫃購票，僅有身
   分證字號，尚不能連絡到家屬。陸籍旅客分屬兩個旅行團，目前已與旅行社取得聯繫，
   由旅行社協助聯繫。目前已將上海、福州、廈門的同仁調往廈門提供協助。
5. 事故班機為去年交機的ATR72-600，機齡未滿一年，上月底才進行檢修。
6. 聯繫專線：0800-719-988。

Q&A
Q1 針對機長說引擎故障，是主要原因嗎?
A1 細節建議留待飛安會最終調查，這邊暫時不做可能性研判。
Q2 26號做完檢修，今天就失聯，最可能的原因是什麼？飛機在接機的時候是否有在香港
   換過引擎？是左邊的引擎嗎？
A2 (機務主管)一號發動機曾在澳門更換過，而有問題的送交加拿大進行調查，加拿大也
   給一個全新的發動機，也是這架飛機的一號發動機。
Q3 飛機在起飛後兩分鐘便失聯，是否機師刻意偏離航道飛行？
A3 不清楚，仍應等待飛安會調查。

連結：http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20150204/554353/

-------------------------------

民航局記者會資訊：
1. 機長廖建宗飛行時數約4910小時、副機長劉自忠6922小時、洪炳衷10000餘小時。
2. 派出搜救人力台北市消防局出動9輛消防車、15輛救護車、 水上摩托車3輛 ，出動人力
   68人；新北市則出動46輛消防車， 救護9輛、 救生艇3艘、水上摩托車2艘，搜救人力
   106人。
3. 機上乘客共53人，其中包含31位陸客。機組員共5人。
4. B-22816交機尚不滿一年，國內共有11架ATR72客機在營運。(此數字應有誤)
5. 該機上次是1/26檢修。
6. 其餘資訊待黑盒子解讀後才會有進一步說明。

蘋果日報：http://ppt.cc/LBQd
東森新聞：http://www.ettoday.net/news/20150204/463153.htm
自由時報：http://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/1223838

-------------------------------

錄音：http://goo.gl/xGkTCg
FR24高度對照：http://i.imgur.com/WEkDDsA.jpg
TVBS直播：https://www.youtube.com/watch?v=T8GmxMGCDh4
民視直播 http://youtu.be/XxJKnDLYZz4
華視直播 http://youtu.be/5j14QZ3Ss0k
三立直播：http://youtu.be/s8DAhRGSHK0
聯合新聞直播 http://youtu.be/SwrKzkRUlaw

機上名單：http://news.tvbs.com.tw/entry/565859

請各位務必發揮媒體識讀精神，判斷媒體所言，避免以訛傳訛，謝謝。

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.240.218.54
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1423020226.A.3FE.html
推 z7812259: 希望沒事
推 sandpail: 希望平安…
推 johansoros: 希望沒事
推 snownow: 看機身上有人站著待援，希望乘客都平安
推 bluesea1023: 大家都要平安...
推 daniel0922: 希望沒事
推 ilovema19: 祝所有旅客平安!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
推 TaiyoYuden: 大家平安啊!!!
→ tacimio1216: 想到之前在discovery看到的全美航空
→ tacimio1216: 希望大家沒事
推 facelift5615: 希望平安
推 kenny53: 祝福一切平安！！
推 snownow: http://youtu.be/rdlqBXSYBzU
推 mjonask: 希望一切平安
→ snownow: 有新聞說機上53人、另有一個新聞是8人已送醫
推 inga90611: 希望大家都平安無事!!!
→ ttnakafzcm: 53Pax+5Crew
推 rchristenson: Hope everything's fine!
推 gkanakojdd: 希望他們都平安！！
推 Answersn0w: 希望都沒事，今天是飛28嗎？
推 snownow: http://ppt.cc/ZR7O 機身外待援的幾個看起來沒事
推 ttnakafzcm: 今天是10 不是28
推 huangjyuan: ATR是不是有結冰問題? 但台灣會嗎……
推 woody820803: 請問為什麼會擦撞高架橋啊？
推 dance4ever: Metar看起來沒什麼問題
推 sandpail: 今天是10 這架是起飛的…
推 JakeMcGee: 有可能發動機失效 沒動力 造因很多 等ASC報告吧
→ ArchVSX: 希望一切平安！
推 kursk: God...希望人員平安呀~     T.T~
推 daniel0922: 10向東起飛後落水
推 WaltWhite: 想知道組員名單
推 jamesporter: 希望一切平安 復興加油阿 冏
推 a0955378291: 拜託沒事
→ nickbear: 怎麼不趕快開露出的後門 也許有人受困在等門開(祈禱
推 LuIsAnDrUw: 2014/4/15才交機的...
推 zixflower: 希望一切平安
→ nickbear: 後門鋸開了 希望平安
推 snownow: http://youtu.be/T8GmxMGCDh4 TVBS直播 可往回拉看之前的
推 barery24: 要進入機艙的樣子 看來還沒進水...
推 leonjapan: 復興  讓人不敢座了
推 Sunicer: http://goo.gl/wWQiPf
推 saitoh: http://ppt.cc/BIKK 頭皮發麻啊
推 kkk0j: 希望一切平安啊！(會全面停飛檢修嗎？)
推 Iponponman: 希望一切平安 沒事!!
推 egg79117: 希望平安
推 JCC: 剛剛南港這邊到處都是救護車還有直昇機
推 daniel0922: http://i.imgur.com/I9ZbouP.jpg
→ daniel0922: http://i.imgur.com/hQ5SVgG.jpg
推 NCAA: 飛機掉下去前左邊的水平尾翼好像就少了一截.......
推 aitt: 又是ATR72...而且還是新機....
→ purpleboy01: 應該是角度問題
推 forgetta: 立榮會不會超後悔的啊?
推 ttnakafzcm: 水平尾翼少一截?  感覺是角度問題的說
→ aitt: 我本來以為立榮用完Q300後會買Q400.結果........
推 yoyolife: 看的出來教官盡力了！希望安然無恙
→ FuYen: 向教官制敬
→ aitt: Q400比ATR要來得可靠..可能是Q400太貴+燃油成本吧
推 yourway2034: 駕駛真的盡力了 救了好多人
→ wojciech: 我猜松山機場的存廢問題會因為這件意外被掀出來
→ aitt: 而且Q400的速度快很多.....
推 hsinyeh: https://www.youtube.com/watch?v=-MMzCwzXMQY
推 chjanaa: 希望大家都平安
推 tacimio1216: 推駕駛
→ coolfish1103: 這樣會有很多人不敢搭復興了。
推 OTZ: 錄音http://goo.gl/xGkTCg 21分起飛23分有喊mayday的樣子
推 linph: 國道一號南下14.73k攝影機剛好正對機身
→ linph: http://1968.freeway.gov.tw/section/index/fid/10019/loc/
→ linph: 0159
→ LuIsAnDrUw: 正在聽~ UTC0251起飛
推 moola: 請問版友們知道平常B22816的後續行程嗎？ 星期天晚上好像
→ moola: 有搭到 花蓮->松山 GE020班次
推 LuIsAnDrUw: UTC025325 MAYDAY ENGINE FAILURE?
推 yangfufu46: 天阿!!! 我好難過喔...希望人員都沒事阿!!
噓 ilovema19: 兩人喪生 RIP
→ toojooken: Q400折過好幾次起落架，還被SAS全部退貨
→ ilovema19: 按錯補推 希望其他人平安
推 ibgvdlbj: 春節去金門買復航....有點擔心 @@"
推 yodi: 23分喊mayday, 引擎故障
推 ahpc82: 23:27 "Mayday mayday engine failure."
推 darren8221: MAYDAY MAYDAY ENGINE FAILURE
→ darren8221: 還是 engine flame out? 不清楚
推 LuIsAnDrUw: approach好像有叫他turn right heading 050?
推 rchristenson: 台灣新聞又開始了..一堆不懂的記者和高層在毫無頭緒
→ rchristenson: 情況下做出許多誤導大眾視聽的SNG報導內容......
推 kerker: 樓上的譯文請問出處？謝謝
推 LuIsAnDrUw: approach叫了三次Transasia 235都沒回應
推 daniel891111: 松山存廢剛有人在fb說過…
推 leebiggtest: 推可能有松山機場存廢的討論復出
推 aitt: 這次空難後復航不知會不會被勒令減班......
推 seaki: engine後面就聽不清楚了阿= =
→ aitt: 過去民航局曾經對國華航空下達減班與停飛令過.
推 ccpz: http://bit.ly/16kaPnG 行車紀錄器截圖
推 ndr: 連bbc中文網也有了
→ snownow: 我聽起來像是engine being lost?或是both lost
推 yodi: 感覺是試著迫降基隆河，畫面一開始還算平穩，但最後準備轉進
→ yodi: 河川時，瞬間左傾下墜…   右側看起來完全沒有升力…
→ yodi: 講錯， 左側
推 sandpail: being low?
推 flybirdd: 母公司出狀況會影響到旗下的威航嗎?
推 wmigrant: 急轉加上速度不夠就會下傾吧？
推 LuIsAnDrUw: 我覺得應該是flameout耶
→ chewie: 向機師致敬 栽進市區裡後果不堪設想
→ prussian: fr24 高度速度對照 http://i.imgur.com/WEkDDsA.jpg
→ rainbowclub: 最近復興會員才剛升級欸……
推 swiki1019: 請問有死亡名單嗎? 我同事確定在那架飛機上....
→ phlie0915: 又開始戰大飛機與小飛機安全性
→ swiki1019: 電話完全不通 他也不會游泳 拜託大家了
推 inga90611: 希望樓上的同事平安無事...
推 trevor710602: 名單還沒供佈。 但好像確定三人死亡
推 songmeng: 真的好險沒有撞上民房
推 LuIsAnDrUw: flameout的話就是高度不夠了...
推 swiki1019: 快擔心死了 拜託有人看到新聞如果有名單可以提供姓名
→ trevor710602: 希望大家平安
推 liyuoh: 好可怕
→ gardelzb: 再過去一點就是我家了...
→ hicker: http://youtu.be/T8GmxMGCDh4 TVBS直播
→ seeback: 八卦版剛剛有看到全部名單
推 chitai7101: 八卦板有名單
推 ccpz: 中天有名單了
推 JCC: 目前死亡八人 救出22人 36人下落不明
推 sandpail: 目前只有受傷名單的樣子
→ HIV: 4人死亡
→ sandpail: 機上不是說58人上面那個人數好像怪怪的
→ seeback: 文章代碼(AID): #1KqP_WGB (Gossiping)
推 songmeng: 中天報導變8人了...拜託不要再增加了
→ hicker: 年代說九人....是怎樣呀!!??
→ chewie: 機身露出水面不多 加上撞擊的衝擊...
→ HIV: 林明昇跑哪去了?怎麼沒像費南德斯一樣衝去現場看一下阿
→ court0043: 聽到Flame out.
→ hicker: 沒生命跡象好像還不太等於死亡....
→ taiwanstrike: 22:25 4聲 燈燈燈燈
→ kuma660224: ATR最近一年很倒楣
推 cppwu: 台灣法令由檢察官或醫師判定死亡，救護只能判定OHCA
推 kuter: 中天的名單是上次澎湖空難的...
→ hicker: 中天這大烏龍呀
推 mm0518mm: 看了好難過 希望都能平安
→ hicker: 中天主播致歉 可能有人要被炒魷魚了....
→ Bcl2: 如果又是插進土裡 前艙與客艙前段的存活機率恐怕很渺茫
※ 編輯: PCH800618 (111.240.218.54), 02/04/2015 13:13:38
推 husky2: 無線電聽起來像是說engine breakdown
推 chataulait: 中天亂搞已經不是第一次了啊
→ husky2: 後來松山塔台又叫了復興好幾次但沒回應
推 svuper: flameout啦~~~熄火...............
→ protonchang: 為啥東森說是引擎起火
推 millbect: 希望平安
推 ialeou: CNA說被撞到的計程車司機跟車上女乘客僅手部輕微擦傷
推 dichotomyptt: 跟ㄑㄧㄢ起飛熄火？ 蠻嚴重的樣子
推 alwang: 好像拆掉一面機壁? 大進展
推 YZZZZZZZZZZZ: FT24 http://ppt.cc/whS- 爬升到1000多FT就開始掉了
推 tbreak: 快救起來！水裡很冷！！
→ rail02000: 也許東森是看這裡的推文猜的？不確定
推 LII1201: 唉，真的很令人難過啊！
推 YZZZZZZZZZZZ: 東森記者flame out是熄火的意思
→ YZZZZZZZZZZZ: engine flame out是引擎熄火~
推 snownow: http://youtu.be/zw6ZoRpMtT8 之前的行車紀錄器有影片了
推 LuIsAnDrUw: 東森~~~~~~~ 哀
→ protonchang: 東森現在改成熄火了.....
推 YZZZZZZZZZZZ: IOD?
推 YZZZZZZZZZZZ: 東森: 確定10人罹難
※ 編輯: PCH800618 (111.240.218.54), 02/04/2015 13:39:06
→ hicker: 10 OHCA 還是 10 Dead ??
→ TSW: 迫降時擦到
推 disremember: 希望平安
推 conan805: 大部分都是OHCA 唉
推 DreamOfPilot: 上面那個影片我不能看  不過有找到另外一個連結
→ DreamOfPilot: http://youtu.be/lYczDsj0ATI
推 xa51025: http://i.imgur.com/a8pxA3o.jpg
→ xa51025: 剛剛幫忙撈上來的
推 vs421: 東森說engine flameout 引擎熄火啊
→ Lxr: 看這狀況應該不少人歐卡… rip
推 kakio: 機艙全部進水裡面還有不少人....R..I..P..
→ Lxr: 當然歐卡不代表死亡，不過…
→ dk1986: 機艙不是說只剩兩個人 其他下落不明?
推 qeppo: R.I.P. 天啊......
→ PCH800618: 下午三點民航局和復興會再次召開記者會
推 jasonqqstyle: 希望機組人員乘客一切平安 天祐台灣
→ Bcl2: 覺得救援回報會愈來愈不忍卒睹..請大家務必做好心理準備
推 bbcar: 前艙有三名教官，其中一位是復興ATR的資深教官...
→ protonchang: 記者全部堵在醫院門口是怎樣....
→ court0043: 台灣法律沒有規定只有檢察官能確定死亡.
推 freezee: FB的友人說 前艙跟靜雅平安 希望是真的
→ cppwu: 死亡證明就是只有檢察官和醫療機構可以開立
推 DreamOfPilot: flightradar24 官方twitter 的軌跡和高/速度圖
→ DreamOfPilot: http://ppt.cc/-RPk
推 davi0129: FTV直播 http://youtu.be/XxJKnDLYZz4
→ davi0129: CTS直播 http://youtu.be/5j14QZ3Ss0k
→ davi0129: 三立直播 http://youtu.be/s8DAhRGSHK0
→ davi0129: udn直播 http://youtu.be/SwrKzkRUlaw
→ hicker: TVBS:12 Dead 經醫師判定
推 LuIsAnDrUw: 話說是往河裡掉，應該不是FR24那軌跡往環東吧?
※ 編輯: PCH800618 (111.240.218.54), 02/04/2015 14:03:53
→ hicker: 之前消防人員說 飛機是頭下尾上栽在基隆河裡 加上河水上漲
→ hicker: 估計有不少人是在機頭位置....
→ hicker: 現在打算搭倍力橋 用吊車將飛機吊起來....
→ suntex01: 這樣兩次下來復興到底少了幾個教官?
→ PCH800618: 我剛剛有在想，為什麼不先把飛機吊起來...?
推 nowandnew: 就沒有機具啊…這種很難調的
推 Bcl2: 三位教官萬一都犧牲了 那真的是損失慘重 飛時加起來超過兩萬
推 ElDuque: 拜託教官要平安啊
→ andrewra: 真的是令人很難過 希望前面推文有提到有人說是平安是真
→ andrewra: 的！
→ stofler: 水下能見度很差，如果有人受困也不適合吊掛
推 seaki: 4.國內11架ATR=>僅指復興班機 立榮有12架 by民航局統計資料
→ Bcl2: 從搜救進度來看 機內還有人的機率是百分之一萬..
→ hicker: 回上面L大 就是環東高架
→ hicker: https://pbs.twimg.com/media/B8-IgByIYAIHjyD.jpg
→ hicker: 這是現在新聞台一直播的驚悚畫面 注意左邊建築物
→ hicker: http://goo.gl/maps/PBLDA 對照到google街景 就是這位置
→ prussian: fr24的軌跡沒有最後一段撞到南陽大橋的部份
→ Bcl2: 這真的是前艙通算兩萬小時的身手..敬禮!!!
推 aa1477888: 看來目前應該可以推斷是機械故障 機師已經有意識所以沿
→ aa1477888: 著基隆河飛？
→ hicker: 目前看法是這樣
推 Bcl2: 不知有無可能根本就是用單發失效的程序起飛然後準備迫降?
→ Bcl2: 也就是說還在跑道上就已出現異常
推 aa1477888: TVBS的模擬動畫已經出來了 真的是閃過大樓
→ hicker: 墜毀點應該還不到南陽大橋
推 Jimmy2010: 看起來墜毀點應該是在過南湖大橋
→ aahome: 閃過高壓電塔跟電線
→ Jimmy2010: 台北市跟新北市交界處那邊
→ hicker: 看來是要閃過南湖橋與環東高架中間的這一群高樓
→ hicker: 過南湖橋但還不到南陽橋
推 chen31: 不管怎麼講駕駛真的是很強...小黃的也是
推 LuIsAnDrUw: 起飛後才喊mayday的
推 aa1477888: 也就是說最後這個轉向 機師是刻意的？
→ Jimmy2010: 駕駛真的很強+1 那一帶高樓很難閃
推 aa1477888: 機師有沒有可能早已做好迫降的準備…
→ gardelzb: 修正回來的航向是朝基隆河,然後我家就在旁邊...
→ hicker: 我猜啦 機師是已準備迫降 但若迫降在在內湖垃圾山南邊
推 shinerita: 快找人把飛機拖起來阿...裡面的人...水...
推 leebiggtest: 駕駛厲害 如果撞上大樓………願傷者平安 死者安息
→ hicker: 的基隆河 可能還好的多....但高度降不下來??
推 aa1477888: 復興15時記者會
→ wmigrant: 對照圖應該是飛過南軟園區站三重路上方
推 aa1477888: 現在浮起來的部分是…機腹？
→ wmigrant: 機師看來是有刻意往河道方向轉,否則會撞上中山高
→ court0043: 請問ATR72的單發失效時能越過機場東邊的山嗎?
推 yckang: http://imgur.com/MDJtQ1z 從新聞畫面來判斷，失事的點
→ yckang: 應該是在圖中標示的部份
推 OTZ: http://i.imgur.com/6ux4Qvc.jpg  比較FR24+影像推測的軌跡
推 aa1477888: #1KqRmGl5 (Gossiping) 這篇推論合理
→ aa1477888: 單引擎失效/熄火
→ aa1477888: 另一邊引擎沒了升力 就掉了
推 dreamslucy: 教官辛苦了（淚）
推 aa1477888: 只能說如果沒有轉彎 機師沒有意識到 後果不堪設想
→ aa1477888: 現在只能看現場怎麼救援了
推 upeo: 機師太厲害了 沒讓飛機開進東湖
推 aa1477888: 現在要派潛水員進機艙
→ wmigrant: y大失事點標太右邊了...應該再靠近那條排水溝一點
推 fabg: 墜毀的地方緊鄰捷運內湖機廠....多偏一兩度差很多...
→ fabg: 但是因為左發動機失效，只有右發動力的情況下...
→ fabg: 轉彎的動作很容易不小心整個就翻過來....
→ aa1477888: 看來要用人力把人救出來 不打算用吊的？
→ hicker: 內湖機廠+東工處
→ aa1477888: 根據行車記錄器 左引擎失效…
→ aa1477888: 民視有一點影片 本來下降時還是水平的
→ afubo: 無法確認裡面所有人的狀況沒人敢吊吧...
推 LuIsAnDrUw: 最後真的是往左打死不然會撞大樓吧..
推 molinyu: 哪台直播比較可靠啊?
推 fabg: 飛機當時的右手邊還有新的....中信大樓吧....
→ aa1477888: 下降到一半 突然大幅度往左傾
→ hicker: 中信大樓稍微遠一點....
→ aa1477888: 然後應該可以接小黃那段影片
→ aa1477888: 機翼擦撞環東 墜河
推 king810507: 國軍出動了 http://ppt.cc/rMfi
→ aa1477888: 民視的模擬影片 飛機擦撞後又翻90度
推 LuIsAnDrUw: 小黃的影片好像沒貼在這裡?
→ aa1477888: 才導致機腹朝上墜河
→ aa1477888: https://pbs.twimg.com/media/B8-IgByIYAIHjyD.jpg
→ aa1477888: 小黃影片我是指這個
→ tenzer: 所以是因為閃大樓 導致機翼撞到橋 本來應該是水平狀態的
→ hicker: 大型吊車已經開到現場了
推 king810507: 大型吊臂機具抵達現場了!!!
推 aa1477888: 這樣推斷因為轉彎閃大樓導致升力不足墜毀
→ aa1477888: 應該是比較可信的說法
推 chitai7101: http://youtu.be/6BIsUCQEv_8 小黃影片
→ aa1477888: 至於左引擎失效時 機師想做什麼處理
→ aa1477888: 目前還沒辦法確定…
→ terry5504898: 倍力橋再找地方下去(蘋果第一現場)
推 edoyasuhiko: https://www.youtube.com/watch?v=lYczDsj0ATI
→ edoyasuhiko: 擦撞環東大道影片 位置在https://goo.gl/maps/wkEKx
→ hicker: 這影片更清楚
→ wmigrant: 撞擊點差不多是在基隆河跟排水溝交匯處
→ wmigrant: http://i.imgur.com/5mWBwXr.jpg
→ terry5504898: http://imgur.com/aW6CVia(倍力橋)
→ wmigrant: 按照原先的飛機姿態跟高度沒轉向可能會撞到中山高
→ chewie: http://youtu.be/eJNAx4BsUtE 另一部 看起來雙邊螺旋槳都
→ chewie: 有轉 但不代表有動力與否
→ prussian: 影片中看得出來是最後一刻突然左傾
→ hicker: 那不是排水溝 那是內溝溪
→ prussian: 空速圖在喊 mayday 那一刻有個往下掉的缺口
推 Bcl2: 螺旋槳有轉不見得等於有動力..
→ prussian: 就沒有再往上拉高度
推 aa1477888: 為什麼會突然左傾呢…
→ chewie: 其實不叫倍力橋(Bailey Bridge)啦 這個免組合 工兵叫M3
→ chewie: m3 浮門橋 http://youtu.be/wkV0-6AA1PM
→ prussian: 北市府家屬單一窗口專線 02-27205892
推 nervana: 外行猜測，左傾會不會是為了用機翼緩衝？
推 aa1477888: 雖然有在轉 但左螺旋槳轉速不會太慢了嗎？
→ tenzer: 還是其實想迫降在這? http://ppt.cc/dAjM
推 Windancecat: 憑影片看不出轉速吧? 跟fps有關
→ prussian: 原本預定路線是往右轉，應該是故障之後就開始左轉找河道
→ purpleboy01: 感覺左傾只是要閃東西
推 aa1477888: 還是說機師試著要拉升時 沒升力 就翻掉了？
→ wmigrant: 左傾應該是要閃, 不左傾很可能會撞到中山高
→ aa1477888: 如果持續水平飛行且下降 會撞到中山高？
推 NCAA: 我想請問一下如果是單發動機失效的話
→ NCAA: 話，靠一具發動機無法維持高度嘛？
推 welkin7: 樓上大大有說 如果不改變姿態 就會撞到國道1號 機師刻意
→ NCAA: 因為看影片中飛機似乎已經完全沒升力在不斷的掉高度滑翔
→ NCAA: 如果還有一個發動機有動的話應該不會變這樣吧？
→ welkin7: 要迫降在基隆河，機師盡責阿!!希望平安歸來 天佑復興
推 aa1477888: 也就是說 機師不是閃大樓 是閃中山高
→ westfour: "掉下去前左邊的水平尾翼好像就少了一截"
→ westfour: 我看兩部不同視角影片有同感
→ aa1477888: 然後往左轉時 因為剩下單發動機 導致升力不足
推 fabg: 單發動機是可以平安返航的，復興在這一點經驗還蠻豐富..
→ aa1477888: 所以快速左傾 擦撞道路 機身反覆墜河
推 seeback: 水平尾翼是被打掉的還是只是視角問題？
推 aa1477888: http://i.imgur.com/p9bT969.jpg
→ aa1477888: w大是這個意思？
→ aa1477888: 仔細看尾翼
推 aitt: 單發動機返航操作是合格機師的必備基本吧
推 preprice: 可是另一張更近的感覺沒缺
推 seeback: 如果被某大樓打掉失去平衡有可能翻覆
→ BANDITCS: 我覺得是視角問題...我看不出水平尾翼有少..
推 tibet1973: 水平尾翼完好，視角問題
推 aa1477888: http://i.imgur.com/9ZRrJUA.jpg
→ aa1477888: 近看沒有短少的感覺
→ westfour: 感謝指正
→ purpleboy01: 視角問題
→ prussian: ATR72 是高尾翼，視角問題。
→ tibet1973: 可惜這段河道不寬且較彎曲，不然駕駛有機會迫降的
推 wmigrant: 覺得機師應該是要避免撞到中山高才左彎,導致加速下墜
→ wmigrant: 因為當時的飛機速度已經無法讓機翼提供更多爬昇力了
→ BANDITCS: 基隆河不夠寬阿...哈德遜印象中是快到出海口 水流較慢
→ wmigrant: 側傾使飛機的浮力(爬昇力)更少,加速下降機翼撞到高架
推 aa1477888: 也就是說當時飛機速度和高度都已不足以讓單發動機可用
→ aa1477888: 的飛機再爬升？
推 tempsteve: 我覺得往左翻是為了閃高壓電線？
→ aa1477888: 所以機師的選擇是閃中山高迫降基隆河
→ aa1477888: 結果升力不足 一轉彎就翻了…這樣？
推 abc480528: 應該是閃高壓電線
推 Jimmy2010: 那邊不是中山高...是環東高架
推 a80055power: https://www.youtube.com/watch?v=eJNAx4BsUtE
→ wmigrant: 從影片本來飛機水平姿態的高度, 我是覺得機師覺得會撞
→ wmigrant: 中山高...所以選擇左轉讓飛機可以跟河道平行
→ wmigrant: 可左轉使飛機側傾,水平截面積減少讓飛機加速下降
→ yayaya123450: 我覺得左傾前，是不是勾到高壓電線
→ yayaya123450: 後面看到電纜鬆掉，掉下來
→ yayaya123450: 抱歉，放到電腦上看發覺一開始就是垂的
推 tibet1973: 不知是失控 或是 機師在無可挽救的情況下選擇往河道衝
→ tibet1973: 總之這樣對地面傷害最小
→ wmigrant: 剛去google map看發現對岸有個高壓電塔...@@
推 alwang: 不只對地面傷害小  也只有那樣才有機會存活
→ wmigrant: 認同...無論如何看來機師是想讓飛機儘量落在河道上...
→ wmigrant: 才選擇左轉..因為以當時的高度直行一定會撞到地面的
推 tibet1973: 更重要的是過了內溝溪匯流口，基隆河又向右彎(往上游)
→ tibet1973: 影片中那一刻急速左轉，可能是失控，也可能是接觸河道
→ tibet1973: 的最後機會
→ BANDITCS: 目前不知道是左邊引擎還是右邊引擎 抑或是兩者都失效
推 fabg: 很清楚是左引擎失效（因為轉動方向是順槳）
→ BANDITCS: 好的...因為我剛剛在想為什麼不右轉...但又不確定哪顆
推 LuIsAnDrUw: 左引擎失效(蓋章)
→ BANDITCS: 失效...
推 svuper: 個人覺得雙發失效~~單一全推力不至於沒有足夠速度維持升力
推 JamesHsuan: 剛起飛速度不夠
→ yu1210yu: 看直播搬出來的很多都蓋白布..
推 JenRen: 都那麼久了，又栽在水中，現在出來的大概都凶多吉少
推 westfour: 請教各位板友 能否稍微解釋引擎失效如何從轉動看出
→ westfour: 小弟很想了解><
推 fabg: 順槳指得是飛機因為被風吹、所以順著風的流動轉向...
→ fabg: 左發動機（一號發動機）很明顯就是順槳的方向...
推 svuper: 能起飛至少都有v2.單發失效能繼續操作不會有問題(正常情況
→ juspion: 有沒有傷患和送達的醫院配對資料
推 aa1477888: 會不會是逐一失效？
→ wmigrant: 難怪左彎翻很大...
推 aa1477888: 左邊失效時技師喊引擎失效 高度開始降時兩顆都停了
推 fabg: 仔細看了一下右引擎應該是有動力的....
→ fabg: 不過有些飛行員認為這個姿態很像是「左翼失速」的情形
→ fabg: 常見於單發動機的時候、沒有發動機那一側機翼的問題
→ yayaya123450: 這個影片應該看不出什麼吧? 跟行車紀錄器的FPS有關
推 lufa5733: 感覺是VMCA Crash
※ 編輯: PCH800618 (111.240.218.54), 02/04/2015 16:34:14
推 tytony: 新聞說黑盒子找到了
推 howard2010: http://goo.gl/KP0i6U 其他台車的紀錄器(轉自八卦板)
推 jack77738: 向教官至最高敬意!!教官加油!!
推 edoyasuhiko: 從影片看到真的差一點就撞到房子
→ wmigrant: VMc crash http://youtu.be/YqmomTUVsAw
→ BANDITCS: 一號發動機是左邊的?
推 TWN48: 新聞台有拍到撈起來放在後車廂的 CVR 了。旁邊沒拍到標籤，
→ TWN48: 但應該是 FDR。
推 LuIsAnDrUw: 兩個都有撈到了
推 aa1477888: 應該都撈到了 沒明顯損傷
推 paul40807: 媽的2014不是過完了
推 molinyu: 馬年還沒結束ˊˋ
推 YZZZZZZZZZZZ: 民視: 16死16傷26人失蹤
→ YZZZZZZZZZZZ: 農曆還沒過完.......
推 snownow: 剛剛有看到有人在機尾一個洞在拿東西，應該就是黑盒子?
推 ttnakafzcm: 黑盒子找到了
→ chewie: http://goo.gl/DhGrXP 連專用鑑識箱都準備好了
推 dondon0503: 希望平安
推 wmigrant: 1號發動機是左邊的...當初不知道什麼原因更換
推 awayaway: 看了一直全身發冷!RIP
推 doggie175: 希望機組員沒事
→ Lxr: 最近幾個小時，很多八卦板的人都跑到航空板來…
推 garycan: 人在國外整天都揪著心，願一切平安
→ terry5504898: 吊車啟動了
推 aa1477888: 太陽要下山了 不妙…
→ chewie: 應該是100或150噸的吊車 不過目前只安排一台不知道夠不夠
→ chewie: 另外一台看起來比較小
推 Bcl2: 前艙目前還是狀況不明..No news should be the worst news..
推 chihsen3: 現場看最後左傾是為了閃避高壓電纜
推 aa1477888: 不是決定要吊嗎？
推 insurreal: 捷運東湖站旁邊有加油站和高壓電塔,撞進來會非常慘..
→ aa1477888: 越晚越冷 這水溫對救難人員也是考驗
→ aa1477888: 只能說機師迫降在基隆河的意圖應該是明顯的…
→ insurreal: 我就住電塔旁,只能說感謝飛官的努力..
推 kerker: 看軌跡教官拉起來就發現沒有推力了，沿著基隆河找迫降點
推 Seiran: 空軍和陸軍工兵的探照燈已經在現場了
推 WYS127: 越晚越冷~~希望現場搜救人員&受困機艙乘客加油!
推 babybabychun: 看了真的很難過，願大家平安
推 IanLi: https://goo.gl/maps/kVT6s   撞擊點街景
推 allyoubala: 河面上都沒油污.........該不會...
→ IanLi: 往左轉應該是為了閃高壓電纜  以免撞擊爆炸
→ Bcl2: 意思是說整個前機身插進土裡?
推 zadsrfzc: 有人質疑說雙引擎疑似都掛掉 河面上又沒有油汙 難道...
→ stofler: 的確都沒看到浮油…
推 IanLi: 最後面還有注意到電纜  真的要致上敬意
推 alturiak: 不太可能是空油箱起飛吧  這樣太誇張了
推 rainbowclub: 沒有油？？？
→ BANDITCS: 起飛前都會檢查吧...除非油表掛點...
→ Bcl2: 或是起飛後馬上洩油? 這在陰天的確不太會被察覺
→ BANDITCS: 漏油應該也會有警示吧...而且應該會立即跟塔台回報...
推 russ123000: 所以駕駛現在還活著嗎？
→ BANDITCS: 希望還活著...不過前端好像還沒吊起來...
推 surface: 駕駛副駕駛在機頭，這次存活幾乎在機尾，希望有奇蹟
推 begood0318: 駕駛好偉大~希望他還存活~他救了好多人~
推 snownow: 早上的新聞有提到高速公路上都是油汙
推 rea120678: ATR官網有消息了
推 bettyshinn: 好難過 偉大的機師 如不是墜河一定有更大傷亡
推 snownow: 吊車來了，正在試圖拉飛機出來，目前只拉高一點點
推 DYANGJP: 最後如果不是急轉墜河，會直衝河對面的住宅區
推 momocan107: 希望教官都沒事，不能放棄希望
推 tacimio1216: 希望有奇蹟
→ BANDITCS: 吊車現在好像在拉機尾?
推 a29174332: 機尾上來了
→ BANDITCS: 看起來差不多是1/2台機身? 所以還有一半在水裡...
→ terry5504898: 吊起來了
推 preprice: 總共26排窗戶 這一段好像只有10排窗戶而以..
推 tytony: 只到機翼前端的樣子 大概還有1/3沒上岸
→ BANDITCS: 不知道前半機身等一下會不會吊...
推 Seiran: Cockpit還在水裡
→ BANDITCS: 目前失蹤的應該有不少還在前半...
→ PCH800618: 復興航空ATR客機全面停飛檢修
推 ripflash: 準備要來吊機身前段了
推 AdPiG: cleared for takeoff runway 10後下一句話就是mayday了...
→ AdPiG: 中間都沒跟TWR回報異狀
推 ttnakafzcm: FR24表示 GE235換成GE2353
推 cond5688: 一個都不能少
→ cppwu: 民航局記者會上復興表示ATR機隊全部停飛，國內線交通要大
→ cppwu: 亂了
推 CKnightalker: ATR機隊停飛...復興是還剩什麼= =
→ ttnakafzcm: 320 330  沒了
→ lukelin15: 321
推 Lindbergh: 其他三間要瘋狂加飛了
推 Jimmy2010: 金門以前飛過A321
推 puwo: 停飛~~那過年返鄉的人潮要怎麼消化~~
推 Seiran: c130
推 jamesporter: A320復興也沒幾台阿@@
推 tacimio1216: 在拉雞頭了  希望  一切順利平安
→ tacimio1216: 機頭
→ tytony: 看到鼻輪了
推 jamesporter: 阿!! 我的金門行...... 希望早安順利檢修完成
→ jamesporter: 這次沒有漏油還是覺得疑點重重
推 leihey: 向機組人員致敬，逝者R.I.P，年前發生這樣的事真的很讓人
→ leihey: 難過...
推 ttnakafzcm: 搭過320MZG飛TPE
→ crazypeo45: 這根本變成一團球 有遺體露出來了 R.I.P
推 tacimio1216: 便一團廢鐵了  好難過  有看到遺體了  R.I.P
推 Lindbergh: 蘋果live超清楚....我個人受不了
推 tacimio1216: 聽說找到機長和副機長了r.i.p
推 nyrnu: http://ppt.cc/0zAe 媒體轉述說這架當初交機時就問題多多
→ arashiaoi: 直播在機艙旁蓋白布了.............
推 whistlerhu: 前艙三位似乎都蓋白布了......
推 chewie: 有漏油阿 環保局有在下游拉攔油索了
推 yaokaichang: 三位教官辛苦了，你們很棒R.I.P
推 Pauline0208: R.I.P
推 nalani: 願往生者安息..機師避開了人口稠密區 避免造成更大的傷亡
→ nalani:  向勇者致敬..希望還有奇蹟
→ kamechu: R.I.P. 週末想買束花過去悼念
推 yoyolife: 南無阿彌陀佛，辛苦了教官，真正的大英雄
推 HENRY1: 向教官致敬 R.I.P
推 vdw: R.I.P.... 想去悼念+1
推 BANDITCS: R.I.P....向機組人員們致敬...
推 kuseang: R.I.P ....T_T 機組人員辛苦了，可以好好休息了...
推 chilama: R.I.P.
推 third233: R.I.P
推 nikki0617: R.I.P.
推 comus: R.I.P.
推 yinjoe30: R. I.P.
→ dreamkid: R.I.P.
推 nvidiam: 三位教官 R.I.P.
推 stanleyjou: 向教官致敬!辛苦了！
→ rail02000: R.I.P.
推 austintsou: 向教官致敬!! R.I.P.辛苦了
推 a710138:  http://i.imgur.com/E4E0I6O.jpg
→ a710138: 前幾天才巧遇教官而已，還約好2月要一起吃飯的～～～（
→ a710138: 難過中）
推 ndr: 美國cnn頭條新聞頻道從昨天就開始在馬拉松報導
推 teddyted246: R.I.P. 辛苦了!謝謝你們努力避開建築!
推 gps0110: 聽廣播bbc也在報
推 gwasa: r.i.p...向機組人員和救難人員致敬
推 cathleen0627: r.i.p
推 salemcat: R.I.P.
→ WaltWhite: R.I.P
推 inga90611: R.I.P.......辛苦了...一路好走
推 lung0927: R.I.P
推 momocan107: R.I.P
推 vincentwei: 救難英雄們辛苦了！
推 swiki1019: 我同事已經確定罹難了..還是感謝板上有回信給我的朋友
推 boss095: 教官辛苦了...
→ dichotomyptt: 拍拍
推 iceiceiceice: 請問還有另一位空姐的消息嗎？
推 priorblack: http://news.ltn.com.tw/news/focus/paper/853449
→ priorblack: 不知是否真假
推 mika0618: R.I.P，感謝教官們，若不是你們避開房子結果會更嚴重！
→ mika0618: 你們做得很好了……一路好走。希望另一位空姐也快快找
→ mika0618: 到
推 trf222290: 祈禱另外一位組員沒事, 身邊有朋友都在擔心
推 jujula: 辛苦了   一路好走.....
推 gahanleeo: 加油
推 chanlee06: 拜託log本已經出來了啦
→ Lxr: log本=飛行記錄本(Fly Log)，現在有些人會過來看，需要說明。
推 imprezasti: 接近或甚至低於VMCs的話 還可能做出那麼高的滾轉率嗎?
→ imprezasti: 國外論壇的討論是偏向於左翼失速才會快速左傾
→ imprezasti: 現在討論重點是平飛時是stall還是controlled descent
→ imprezasti: 以FR24的空速來看 最後兩分鐘已經低於失速的空速了
推 JarDai: 機長的義行（機組人員）…可以進圓山忠烈祠嗎？
推 ndr: 現在美國cnn又在有點像當時MH370那樣馬拉松播報了
→ ueilan: 畫面聳動 有收視率
→ ndr: 現在沒有那麼常放飛雞翻滾的鏡頭了,反而是照河邊跟播報員旁白
→ ndr: 較多;其他非復興航空的新聞也漸漸增加了
→ louis925: http://ppt.cc/kMqC CNN分析說，單引擎失效時，如果沒有
→ louis925: 把槳轉平的話，會造成極大的風阻。而這動作通常是自動
→ louis925: 駕駛會做的，但駕駛可能把它關掉了。 (不太確定...)
→ louis925: 似乎就是順槳，(抱歉個人只是鍵盤駕駛員...)
→ dreamkid: CNN也是要賺收視,這次國際關注那麼大,是因為少有空難會
→ dreamkid: 有這麼清晰的最後一刻影像,實在越看越難過...
→ dreamkid: 倒是CNN網站前陣子改版後,似乎把評論功能拿掉了,也許是
→ dreamkid: 好做法,爭議新聞的評論常常都很偏激,這一點中外皆然
推 ndr: 鎂國cnn主頻道現在還是有很多時間在播這,還找了名嘴跟專家來