推 countryair: 柯上任後的台北市都發局應該比較可信 02/04 22:18
→ countryair: 前個市府的發言通常較容易被質疑 02/04 22:19
推 bahamutuh: 哈哈 明明就跟前任一樣的發言 只會看顏色的人真可悲 02/04 22:36
推 countryair: 機捷+航空城+三跑道 在這幾年變成一場鬧劇 02/04 22:59
→ court0043: 馬的不會明天開始松山機場週遭土地開始爆漲吧! 02/04 23:26
推 summerleaves: 不錯 頭腦清楚 機捷+三航廈 要有 三跑道倒不一定 02/04 23:30
推 countryair: 桃機和香港都是兩條跑道，為什麼吞吐量差這麼多? 02/04 23:35
推 summerleaves: 跟航管容量有關 RCTP 雙跑道間隔不夠+卡RCSS+ 下略 02/04 23:38
→ summerleaves: 香港跟英國人學的 其實還滿厲害的 雙跑道就能吃這多 02/04 23:38
→ cppwu: 有效率的程序都得花錢請專業公司去設計 .. 02/04 23:47
推 summerleaves: 講起來 LHR 也是雙跑道而已 也是吃這~~~~麼多 02/04 23:58
推 kevabc1: RCTP的滑行道邏輯也得重新規劃 不是只看雙跑道而已 02/05 00:04
推 countryair: 桃機如果認真大改，有能力接近香港的容量嗎？ 02/05 00:07
推 Tonycon: 算了蓋天空之城好了! 02/05 01:25
→ lmaohaha: 跑到間隔不夠是什麼意思？兩個跑道中間不是還有滑行道 02/05 04:52
→ lmaohaha: 停機坪跟航廈主體嗎？ 02/05 04:52
推 dc8: 離場跟重飛 程序設計的太爛 02/05 08:53
→ dc8: 停機坪也不夠多 02/05 08:53
推 smartred: 請問過年後跑道不是要整建？沒有計畫順便加大間隔嗎 02/05 09:24
噓 dppt: 不要忘記，市府內有很多人根本是行政怠惰，看忠孝西路公車專 02/10 11:15
→ dppt: 用道就知道，「等第三航廈落成再說」，這個理由不夠爛？ 02/10 11:16