推 Bcl2: 推 很不解目前輿論甚至部份航空迷抨擊或吹捧特定公司的心態 02/06 15:41
→ Bcl2: 老實講被捧那間的線上人員並不會因此比較開心 他們也一樣是 02/06 15:43
→ Bcl2: 懸著命 一樣是照原廠民航局FAA的技令準則通報在幹 02/06 15:45
推 sexymay: 推這篇。身為空服員大家都希望可以安全回家啊 02/06 16:05
推 cheer16max: 推 02/06 16:10
→ reinstall: "沒人會希望事情搞砸" 02/06 16:10
→ julianscorpi: 不能因為"統計有可能失準"就否定統計的結果吧... 02/06 16:25
→ julianscorpi: 用"服務人員很努力"的藉口也無法扭轉該公司不良紀錄 02/06 16:27
→ julianscorpi: 的事實,更會有理盲而濫情的嫌疑...唉。 02/06 16:27
紀錄不良是既定事實,也是原罪,但他是過去式,
如果拿來跟認真在維護飛安的進行式比較,邏輯不通,也對從業人士也不公平。
「因為以前常出事,所以未來也會或高度可能會出事。」
這樣的想法都不見得說的通了,不懂為何歷史紀錄就是安全的決定性因素。
推 nelsony1216: 推板主 02/06 16:29
推 bluesea1023: 推版主 會怕就不要搭,要搭就不要怕 02/06 16:35
推 kimi255085: 推 02/06 16:45
推 josephinez: 推 02/06 16:47
推 ndr: 本板無算命功能 02/06 18:20
推 lajji: 推板主 02/06 18:26
推 yvi1120: 推版主 02/06 19:01
→ josepharick: 我一直很好奇,為什麼專業的飛安評論是由過去的記錄 02/06 20:50
→ josepharick: 來看,而不是由評分組織從公司的各層面實地切進去看 02/06 20:50
→ josepharick: 我在學時也認為長榮飛安記錄優良,想必公司結構嚴謹 02/06 20:52
→ josepharick: 等到班上一二十個人進了長榮後,好像不是這回事阿..? 02/06 20:53
我相信這是個好的想法...相信也有人在朝這個方向努力。
推 Bcl2: BR厲害的地方在於該呈報的還是會呈報..但就絕不會上報.. 02/06 21:06
→ Bcl2: 若真有問題缺失 當然也是關起門來解決 於是從頭到尾都看不到 02/06 21:08
這篇的用意當然也不是要說長榮實際上有問題還怎樣,
沒人願意說自己危險,相信大家都在致力推動安全的飛行,那就夠了。
推 Howdeng: 推 02/06 21:45
※ 編輯: PCH800618 (111.240.236.193), 02/06/2015 21:58:02
推 Bcl2: 沒人希望看到長榮出事 我也相信他們的努力與依規行事 02/06 22:04
→ Bcl2: 我的發言也不算負面 畢竟對外河蟹對內認真解決 真的難能可貴 02/06 22:08
→ Bcl2: 從人性來看..往往就是河蟹之後就真的不當一回事.. 02/06 22:09
推 jvk801: 推 02/06 23:55